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Elettrificazione Winch Harken 48 - sailyard - 14-12-2010 16:01
Salve a tutti, qualcuno ha esperienza in materia ? E' possibile elettrificare un winch Harken 48 2 speed (anno 2004) senza ricorrere ai costosi kit della casa, magari acquistando le varie parti necessarie ?
Grazie
Elettrificazione Winch Harken 48 - Giorgio - 15-12-2010 01:25
Credo di no.....forse Sproutz ha fatto qualcosa di simile ma mi pare fossero Lewmar....citofonagli
Elettrificazione Winch Harken 48 - IanSolo - 15-12-2010 17:00
Guardando le differenze interne fra uno normale (il tuo) :
http://www.harken.com/pdf/48.2_05.pdf
e uno elettrico :
http://www.harken.com/pdf/MRW-02_50-2st_EHY.pdf
la vedo dura visto che dovrebbe essere rifatto completamente il pignone centrale.
Elettrificazione Winch Harken 48 - leonidamare - 15-12-2010 19:34
Citazione:Messaggio di sailyard
Salve a tutti, qualcuno ha esperienza in materia ? E' possibile elettrificare un winch Harken 48 2 speed (anno 2004) senza ricorrere ai costosi kit della casa, magari acquistando le varie parti necessarie ?
Grazie
Chiama direttamente Harken a Lomazzo e chiedi di Max Binda
che ti puo' dare indicazioni serie in proposito
bv
Elettrificazione Winch Harken 48 - sailor13 - 15-12-2010 21:13
Citazione:leonidamare ha scritto:quel tipo di informazioni gliele possono dare anche altri, ma lui ha scritto che non le vuole.
Citazione:Messaggio di sailyard
Salve a tutti, qualcuno ha esperienza in materia ? E' possibile elettrificare un winch Harken 48 2 speed (anno 2004) senza ricorrere ai costosi kit della casa, magari acquistando le varie parti necessarie ?
Grazie
Chiama direttamente Harken a Lomazzo e chiedi di Max Binda
che ti puo' dare indicazioni serie in proposito
bv
Elettrificazione Winch Harken 48 - sailyard - 16-12-2010 01:46
Grazie Sailor13....
ho infatti già parlato con Harken (gentilissimi per altro) e mi hanno detto che occore inviargli il winch, loro provvedono a modificarlo e reinvialo, la spesa è di circa 2.000 - 2.500, oltre ovviamente modifica della coperta e cablaggi vari.
Quello che chiedo agli amici ADV è appunto il 'senza ricorrere ai costosi kit della casa'...
Elettrificazione Winch Harken 48 - sailor13 - 16-12-2010 03:17
il faidatè in certi casi è bello e affascinante, potrai spendere meno, ma sicuramente non otterrai lo stesso prodotto.
Elettrificazione Winch Harken 48 - zankipal - 16-12-2010 06:12
Citazione:sailyard ha scritto:basta applicare un motoriduttore elettrico direttamente sull'albero centrale del winch, modificando l'albero, il basamento del winch e un po di altri particolari.
Grazie Sailor13....
ho infatti già parlato con Harken (gentilissimi per altro) e mi hanno detto che occore inviargli il winch, loro provvedono a modificarlo e reinvialo, la spesa è di circa 2.000 - 2.500, oltre ovviamente modifica della coperta e cablaggi vari.
Quello che chiedo agli amici ADV è appunto il 'senza ricorrere ai costosi kit della casa'...
se sei capace di progettartelo e hai un officina che di realizza i pezzi, te lo fai da solo.
se sei in grado di farlo non hai bisogno di consigli da un forum
c'è da lavorare un po ma poi la cinquecento euro te la risparmi pure e se si rompe sai con chi prendertela.
Elettrificazione Winch Harken 48 - Giorgio - 16-12-2010 06:16
Citazione:zankipal ha scritto:
Citazione:sailyard ha scritto:basta applicare un motoriduttore elettrico direttamente sull'albero centrale del winch, modificando l'albero, il basamento del winch e un po di altri particolari.
Grazie Sailor13....
ho infatti già parlato con Harken (gentilissimi per altro) e mi hanno detto che occore inviargli il winch, loro provvedono a modificarlo e reinvialo, la spesa è di circa 2.000 - 2.500, oltre ovviamente modifica della coperta e cablaggi vari.
Quello che chiedo agli amici ADV è appunto il 'senza ricorrere ai costosi kit della casa'...
se sei capace di progettartelo e hai un officina che di realizza i pezzi, te lo fai da solo.
se sei in grado di farlo non hai bisogno di consigli da un forum
c'è da lavorare un po ma poi la cinquecento euro te la risparmi pure e se si rompe sai con chi prendertela.
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