Navigazione in solitario - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Sails Rigging e Racing (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Discussione: Navigazione in solitario (/showthread.php?tid=55138) |
Navigazione in solitario - AlfredoC - 12-03-2011 21:17 ...se fai un corso agonistico per solitari (si organizzano in bretagna e ora qualcuno anche in med) far la pipì negli ombrinali è la prima cosa che insegnano Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 12-03-2011 21:21 Verissimo, una delle cause piu' frequenti e' la minzione dallo specchio di poppa, La si puo' fare nel bugliolo oppure predisporre un attacco del penzolo a misura oppure scendere di sotto e farla in bagno oppure la fai in pozzatto vicino agli ombrinali appena possibile sciacqui Navigazione in solitario - stevern - 12-03-2011 21:27 Ha ragione Lorena e penso che d'ora in avanti seguirò il suo consiglio. Le J-line le ho sempre presenti , ma a dire il vero la cintura lìho sempre adottata quando il mare era un pò più incazzatino Ora lo farò sempre. La prevenzione è la migliore procedura per ridurre /limitare i danni. Ciao Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 12-03-2011 22:03 Pirla Navigazione in solitario - lunar1960 - 13-03-2011 03:40 Citazione:nedo ha scritto:Sono d' accordo, se rileggi il mio primo intervento te ne rendi conto. Navigazione in solitario - vipera - 13-03-2011 04:14 Spesso non si agganciano le cinture per non armare, ad ogni uscita, le J-line. A questo proposito,che ne pensate di un consiglio che ho letto su di un manuale di vela, e cioè di tendere una cima dalla galloccia di sinistra, di farla passare davanti all' albero ( sotto le scotte ovviamente) e poi fino alla galloccia di dritta, per agganciare la cintura di sicurezza? Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 13-03-2011 04:29 Armare le j-line non e' un lavoro cosi ' impegnativo, sopratutto se le hai gia' organizzate. Suggerirei di usare le fettucce piatte con i colli cuciti e non le cime a sezione tonda che fanno scivolare, portarle verso il centro barca e non sui passavanti in modo da restare sempre all'interno, quindi farle passare dietro l'albero va sicuramente in quella direzione, individuare punti d'aggancio nella varie posizioni strateggiche di lavoro abituale (a prua, all'albero ecc.) l'importante e che in caso di caduta si resti confinati all'interno dello scafo. Navigazione in solitario - vipera - 13-03-2011 04:38 giusto, meglio fettucce piatte. Ma come le fisso sui galfari a poppa e a prua del first 260? Navigazione in solitario - Nap - 13-03-2011 06:11 mi sono letto solo ora la discussione, devo condividere le cose dette e sostenute con forza dall'amico Nastro. La mia particolare adesione deriva dal fatto che Nastro non ha dato dei consigli, ma ha suggerito una strategia. La prevenzione è un argomento complesso in tutti gli ambienti, figuriamoci la barca, la difficoltà sta nell'approccio mentale, a come si correggono i comportamenti istintivi, in una parola serve uno stile comportamentale che solo una strategia corretta può dare. Nastro ... per quanto mi riguarda, penso abbia sensibilizzato proprio quelli che da anni vanno per mare, non perchè ha detto delle novità, ma ha fatto capire l'importanza di una strategia conservativa. Focus del pensiero .... cosa fare per 'conservarsi' in barca. Navigazione in solitario - Coriandolo - 13-03-2011 06:37 Citazione:AlfredoC ha scritto: se non fossi inesperto, mica sarei qui a cercare di apprendere il verbo Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 13-03-2011 07:51 Citazione:vipera ha scritto: non conosco il piano di coperta del first 260 mi viene difficile darti una risposta, ma avendo le idee chiare su quelli che sono i tuoi obiettivi, sicuramente troverai delle soluzione adatte, se non ci sono golfari in posizione adeguata si possono mettere. Raramente le barche sopratutto di serie, vengono pensate per organizzare sistemi di sicurezza oltre a quelli previsti per legge, spesso le stesse norme non sono pensate per le piccole barche ma vengono mutuate dalla marineria, non parliamo poi degli aspetti ergonomici che in barca dovrebbero essere applicati anche e sopratutto alla sicurezza. Questo significa che toccherà all'armatore analizzare, in funzione dell'uso quali accorgimenti adottare e come organizzare la propria barca sicura. Navigazione in solitario - AlfredoC - 13-03-2011 15:20 Citazione:Coriandolo ha scritto: ....ed IO Michele ad insegnartelo, ora alzati e cammina Comnque la seconda frase non era destinata a te ...torno a preparare la mia barca Aloha Navigazione in solitario - caricabasso - 13-03-2011 15:36 Io gli infortuni più seri li ho avuti tre anni fa ed in sequenza: -rovinoso scivolone alle docce del porto di Sali (grosso ematoma alla zona lombare polso quasi lussato e lunga escoriazione all'avambraccio); -ariscivolone alle docce del marina di Zut dopo una settimana (quasi lussazione dell'altro polso e grosso ematoma sulle kiappe) -caduta all'indietro in navigazione dopo due giorni e rovinato di kulo sulla rotaia di scotta (altro grosso ematoma sulle kiappe) Azzo,altro che cintura di sicurezza. Quest'anno prima di partire vado a farmi benedire dalla Madonna di Loreto. Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 13-03-2011 16:12 Potresti provare con un girello Navigazione in solitario - Thembi - 13-03-2011 16:32 Citazione:caricabasso ha scritto: invece della doccia potresti fare il bagno.....magari con salvagente.... scherzi a parte, credo che la sicurezza sia: - costosa (ma anche no) - scomoda (provate d'estate a stare con la cintura) - NECESSARIA (e con questo punto, annulliamo i due precedenti) che poi si voglia credere che il proprio destino non si cambia....allora si può fare come si vuole Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 13-03-2011 17:21 Ciao thembi. Sul costoso, posso risponderti con un modo di dire in voga tra i motociclisti consapevoli. 'se la tua testa vale 1 dollaro comprati un casco da 1 dollaro' Navigazione in solitario - vipera - 13-03-2011 18:35 Nastro Azzurro ha scritto: non conosco il piano di coperta del first 260 mi viene difficile darti una risposta, ma avendo le idee chiare su quelli che sono i tuoi obiettivi, sicuramente troverai delle soluzione adatte, se non ci sono golfari in posizione adeguata si possono mettere. Raramente le barche sopratutto di serie, vengono pensate per organizzare sistemi di sicurezza oltre a quelli previsti per legge, spesso le stesse norme non sono pensate per le piccole barche ma vengono mutuate dalla marineria, non parliamo poi degli aspetti ergonomici che in barca dovrebbero essere applicati anche e sopratutto alla sicurezza. Questo significa che toccherà all'armatore analizzare, in funzione dell'uso quali accorgimenti adottare e come organizzare la propria barca sicura. Ho letto il manuale del proprietario del first 260: consiglia di mettere le j-lines sulle gallocce o sulla falchetta. Però hai ragione tu, su le stendi sul bordo esterno è quasi inutile se non dannoso... Navigazione in solitario - RMV2605D - 13-03-2011 20:00 Citazione:caricabasso ha scritto: Fai la doccia in barca, ben seduto in pozzetto, come si suggerisce agli anziani! Poi non limitarti alla Madonna di Loreto, forse in Croazia non è competente, prova con quella di Medjugorie. Navigazione in solitario - Thembi - 13-03-2011 20:51 Citazione:Nastro Azzurro ha scritto: Carissimo 'Nastro'... ...:Dinfatti....ma non vorrei passare al valore delle ...'mutande'... n.b. il mio terrore (terrore, si, terrore) è quando esco da solo con i bimbi (che poi Lorenzo sia un grande e conosce le procedure a memoria)....mi dico spesso (non sempre) ma se cado fuori bordo o se ho un malore, loro, che fine fanno?....poi 'per gioco' gli dico di ripetere le procedure.......allora mi rilasso e sorrido (di nascosto) n.n.b.b. a Traiano c'è un barchino che aspetta di averti a bordo Navigazione in solitario - Nastro Azzurro - 13-03-2011 22:10 ottima cosa insegnare ai bimbi il principio della sicurezza, un investimento che paga ottimi interessi n.n.n. b.b.b. grazie, alla prima occasione utile, naturalmente se capiti da queste part lo stesso vale per quel ramo del lago di Como che volge a mezzogiorno |