Citazione:cap finistere ha scritto:
io mi butto e dico che a vela ci guadagni almeno un nodo e mezzo(minimo), a motore secondo me in quanto a velocità di crociera non dovresti perdere nulla ma solamente in termini di manovra potresti avere più difficoltà.
Fossi in te metterei subito quella a 'paperella' per poter sfruttare ogni bella giornata di sole di vento leggero e trovare cmq belle soddisfazioni veliche.
Ciao e BV

Citazione:Frappettini ha scritto:
3.5 nodi mi sembrano pochini pochini...sei sicuro di quanto scritto?

Citazione:MrPendolo ha scritto:
Anche secondo me 1.5 nodi è un po' troppo. Immagino che se a vela facessi 0.5 nodi in più sarebbe già buono.
In ogni caso mi viene da chiederti se, quando ti hanno consegnato la barca, era montata la abbattibile o l'altra. Mi spiego meglio: da quello che so le eliche abbattibili hanno un ciclo di vita, se gli ingranaggi che fanno muovere le pale sono rovinati, c'è il rischio che scavalli un dente e che si apra una pala più dell'altra. Secondo la legge di Murphy questo accade solitamente quando hai più bisogno dell'elica ed oltre tutto l'asimmetria dell'elica provocherebbe delle vibrazioni molto dannose per l'asse e credo anche per l'invertitore.
In pratica se l'elica abbattibile è in buono stato io non ci penserei due volte, altrimenti terrei la bipala fissa, che oltretutto non non rallenta così tanto come una tre pale.
Io sto mettendo da parte i dindini per una tre pale abbatibile o con pale orientabili, ma ho un altro tio di motore, non saprei se consigliarla anche a te.

BV

Citazione:stout ha scritto:
A vela secondo me 1 nodo e mezzo è esagerato, guadagnerai sotto il nodo. A motore la paperella perde un po'. Io ho lo stesso tuo motore, la stessa tua elica (papera) ma la mia barchetta dovrebbe pesare un po' meno, intorno le 2 ton. Adesso che ho un po' tutto sporco non arrivo ai 5 nodi ma 4/4,5 li faccio nel canale poi con un po' di onda/vento contro vado a 3. Con tutto pulito guadagno circa mezzo nodo e più. Non so dirti i giri di preciso perchè non ho il contagiri, ma ad orecchio penso di essere anch'io intorno ai 2200 giri.

Citazione:stout ha scritto:
Si l'avevo visto anch'io, ne aveva usato uno simile ma professionale anni fa un meccaanico per misurare i giri, infatti ho ancora l'adesivo sul volano. Quindi mi confermi che funziona anche quello cinese ?

La abbattibile in retro non è malissimo, serve solo per ormeggiare quindi almeno io non gli chiedo prestazioni, ha il suo effetto evolutivo ma se lo conosci non ti uccide .

Verifica che si apra bene in avanti che puoi avere un calo di potenza per questo motivo.
Unico fastidio colpo quando metti in marcia dovuto alle pale che si aprono

Citazione:magicvela ha scritto:
Bene, facciamo due conticini, anche se con le eliche é un pò difficile essere precisi per un sacco di motivi, ma da esperienza diretta su misure e potenze simili i risultati da me ottenuti sono i seguenti:

L'elica si mangia su misure di barche tra gli 8 mt ed i 9 mt tra il 15% ed il 20% circa della velocità ( elica a 2 pale). Tradotto in 'soldoni' 1 kn tondo tondo guadagnato a 5 kn circa(elica fissa 5kn, elica chiusa 6 kn). Questo dato però é variabile con le andature, cioé, si va generalmente al 1-1,5 kn circa di quandagno in andature larghe allo 0,75-1 kn nelle andature di bolina, ma cosa da non sottovalutare é l'angolo, infatti, a fronte di un guadagno di circa 0,75 kn di bolina stretta c'é un guadagno di angolo di circa 10°.
Nel mio caso non c'é stata perdita di velocità a motore, e si é ridotto l'effetto evolutivo in retro con la diminuzione anche delle vibrazioni percepite.

Citazione:svo75 ha scritto:

Citazione:Frappettini ha scritto:
3.5 nodi mi sembrano pochini pochini...sei sicuro di quanto scritto?

Purtroppo si ....
Appena trovo una bella giornata (senza vento e onda) devo fare la verifica girimotore/nodi (non ho il contagiri, ma ne ho preso uno digitale da avvicinare al volano) giusto per avere dati piu' precisi.
Pero' quella e' la velocita' che da il gps (provato varie volte)

Credi che la paperella mi faccia perdere velocita'???

Citazione:stout ha scritto:
Si l'avevo visto anch'io, ne aveva usato uno simile ma professionale anni fa un meccaanico per misurare i giri, infatti ho ancora l'adesivo sul volano. Quindi mi confermi che funziona anche quello cinese ?

Citazione:Frappettini ha scritto:

Citazione:svo75 ha scritto:

Citazione:Frappettini ha scritto:
3.5 nodi mi sembrano pochini pochini...sei sicuro di quanto scritto?

Purtroppo si ....
Appena trovo una bella giornata (senza vento e onda) devo fare la verifica girimotore/nodi (non ho il contagiri, ma ne ho preso uno digitale da avvicinare al volano) giusto per avere dati piu' precisi.
Pero' quella e' la velocita' che da il gps (provato varie volte)

Credi che la paperella mi faccia perdere velocita'???

secondo me, c'è qualche cosa che non va...un 9 mt che raggiunge solo i 3.5 nodi è troppo poco. Ma forse ho capito male io.

Citazione:S8S8 ha scritto:

Citazione:stout ha scritto:
Si l'avevo visto anch'io, ne aveva usato uno simile ma professionale anni fa un meccaanico per misurare i giri, infatti ho ancora l'adesivo sul volano. Quindi mi confermi che funziona anche quello cinese ?

....confermo il funzionamento del cinese confrontato con uno professionale,pagato 7 + 7 di spedizione!!!

...in merito alla vel. max 3,5 nodi avrei qualche dubbio,sempre che carena e elica siano pulite,per il resto credo che con il cambio non riusciresti a recuperare piu di 0,5 trattandosi di 2 pale,non oltre 0,7 se tre pale,se magari fornisci i dati completi qualcuno ti potra far capire se lelica montata va bene o meno,motore,potenza,peso,inv,diametro e passo...

Citazione:svo75 ha scritto:
Mi togliete un'altra curiosita'??
L'elica a pale fisse che si vede in foto come la smonto??
Dalla foto partendo da destra si vedono:
GRIGIO: forse uno zinco?? se si c'e' un bullone che lo fissa??
GIALLO/ORO: dado?? misura?? una volta svitato questo l'elica dovrebbe uscire?? (mi faro' prestare un estrattore)
ELICA: ha un 1000 righe??

GRAZIE!!!!!!

Citazione:svo75 ha scritto:
Mi togliete un'altra curiosita'??
L'elica a pale fisse che si vede in foto come la smonto??
Dalla foto partendo da destra si vedono:
GRIGIO: forse uno zinco?? se si c'e' un bullone che lo fissa??
GIALLO/ORO: dado?? misura?? una volta svitato questo l'elica dovrebbe uscire?? (mi faro' prestare un estrattore)
ELICA: ha un 1000 righe??

GRAZIE!!!!!!