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Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Sandro - 19-07-2011 00:27
Ciao,
il Farymann K34 (6CV) del mio Comet 700 non funziona....
dopo una smotorata in cui forse il circuito di raffreddamento non funzionava a dovere, al mattino mette in moto, dopo un minuto circa si spegne da solo (ma il motore non e' ancora caldo...) e non vuole saperne piu' di ripartire.
Solo il mattino seguente si comporta allo stesso modo: riparte e poi niente piu'. Non ho controllato il colore del fumo di scarico.
Che ne pensate?
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - pulce75 - 19-07-2011 01:42
Mistero.... Hai controllato il filtro del gasolio? L'alimentazione del gasolio e' a caduta (come nel mio) o hai la pomPA ?
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - sarastro - 19-07-2011 02:03
va, si spegne e poi riparte il giorno dopo ...
mah
cerca di capirlo
è semplicemente alquanto 'maturo' ...
sai com'è ...
dopo una certa età ..
mica si può pretendere che ogni giorno .... riparta un' altra volta ...
aspetta il giorno dopo, no ?
saluti velici
sarastro
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Moby Dick - 19-07-2011 03:39
Problemi al circuito di alimentazione: filtri sporchi, pompa ac sporca o membrana rotta, pescante intasato.
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - prop - 19-07-2011 05:42
Moby Dick! (+ aria entrante).
Saluti.
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Carlo Campagnoli - 19-07-2011 14:19
Circuito di alimentazione intasato, soprattutto se a caduta.
Dopo un giorno un po' di carburante passa, giusto la quantità per accendersi, poi si spegne.
Verifica per bene tutto
Saluti
Carlo
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Moby Dick - 19-07-2011 14:23
Citazione:prop ha scritto:Escluderei l'ingresso dell'aria nel circuito di alimentazione perché se così fosse a distanza di tempo non ripartirebbe subito, anzi stenterebbe a partire. Qualche ostruzione rende l'aspirazione della pompa AC insufficente e il circuito fa il vuoto; con il tempo il vuoto richiama un pò di gasolio.
Moby Dick! (+ aria entrante).
Saluti.
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Sandro - 19-07-2011 17:33
Il filtro del gasolio e' pulito.
Non so se ho la pompa o e' a caduta (verifico, l'ho appena comperata) ma in caso di ostruzioni come si pulisce il circuito
di alimentazione? Esiste qualche prodotto da mandare in circolo?
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Moby Dick - 19-07-2011 18:03
Bisogna vedere che cosa ostruisce il circuito. In ogni caso escluderei gli addittivi che sciolgono eventuali morchie o paraffine e le fanno finire nella pompa d'iniezione e negli iniettori.Incomincia a verificare se il gasolio arriva, non credo proiprio per caduta.
Smonta la cannuccia sopra gli iniettori, il gasolio arriva? si altro problema no, pomèa AC prima del filtro, allenta lo sfiato sopra il filtro e pompa il gasolio arriva? si altro problema no smonta il pescante e verifica che non sia intasato; il gasolio arriva? si altro problema no ma il gasolio c'é? scherzo. Potrestre anche tu avere un'ostruzione da paraffina.
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Sandro - 19-07-2011 20:11
Grazie per i consigli.
Questo week-end verifico e vi faccio sapere.
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Giorgio - 20-07-2011 01:00
Per me e' grippato.
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - pulce75 - 20-07-2011 02:08
Citazione:Giorgio ha scritto:
Per me e' grippato.
Urca! Dici?
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Giorgio - 20-07-2011 04:30
Potrebbe.Solo ipotesi eh....
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - mazzola maurizio - 20-07-2011 16:25
allora e'un po' lunga la storia del mio ma identico problema .
prova a vedere se quando non va , girando la chiave accesione in uscita dalla pompa a c esce gasolio . Se non esce si incollano le valvole o la membrana della pompa e' rotta ma se la mattina parte sicuro e' la valvola che s'incolla . Pulire l'impianto lavare bene e io ho sostituito le valvole in bachilite originali con 2 sfere , ora funziona . Fai la connessione diretta alla pompa alta pressione evitando anche il filtro nafta per caduta anche con una bottiglia di plastica e un tubetto di gomma che vada dentro alla pompa alta pressione se cosi' gira e non si ferma come succedeva a me sono le valvole che s'incollano . Poi prima di questo intervento ho avuto un problema sumile ma si spegneva quando il motore era caldo ...era la guarnizione della testa che sfiatava , io consiglio di provare a vedere la pompa a C prima ciao Maurizio
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Sandro - 24-07-2011 20:17
Pompa ac bloccata. Alla pompa il gasolio arrivava abbondante per caduta ma dalla pompa non usciva facendo girare il motore.
Smontata la pompa, una delle due valvoline era bloccata (forse per dello sporco). Pulita con della benzina e rimontata il motore
é ripartito! Che soddisfazione non aver chiamato il meccanico: la barca l'ho appena comperata e riuscire a far da soli é davvero
appagante.
Grazie a tutti per la preziosa consulenza; doveste passare dalle parti di Messina / Eolie vi aspetto per una birra ghiacciata!
Farymann k34: si spegne e riparte il giorno dopo.. - Butler - 25-07-2011 00:10
Anche io ho un K34 sul mio Comet 800, ne ho comprato anche uno di riserva che tengo in giardino, fino ad ora mi sono serviti il motorino d'avviamento e l'iniettore, non appena serve smonto dal giardino e rimonto in barca, poi revisiono con calma il pezzo cambiato e lo tengo di rispetto.