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William Fife & Son - Splendida barca - Versione stampabile

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William Fife & Son - Splendida barca - enrico.c - 09-09-2011

[hide][Immagine: http://www.giornaledellavela.com/content/files/images/12569/b.jpg][/hide]


William Fife & Son - Splendida barca - Capitan Papino - 09-09-2011

Citazione:Messaggio di enrico.c
[hide][Immagine: http://www.giornaledellavela.com/content/files/images/12569/b.jpg][/hide]
messa subito sul desktop
(più di questo non mi posso permettere)


William Fife & Son - Splendida barca - milko - 09-09-2011

Citazione:Messaggio di enrico.c
[hide][Immagine: http://www.giornaledellavela.com/content/files/images/12569/b.jpg][/hide]
grazie
(anche da me è finita sul desktop)


William Fife & Son - Splendida barca - flatniko - 09-09-2011

Qual'è la fonte originaria di questa foto?



William Fife & Son - Splendida barca - enrico.c - 09-09-2011

Citazione:flatniko ha scritto:
Qual'è la fonte originaria di questa foto?

Christophe Jouany - Les Voiles de Saint-Barth


William Fife & Son - Splendida barca - Sebastian - 10-09-2011

Vabbè, così però vai sul sicuro!


William Fife & Son - Splendida barca - gaspare.agate - 10-09-2011

mariella fu la mia prima fidanzatinaSmile


William Fife & Son - Splendida barca - enrico.c - 10-09-2011

Citazione:gaspare.agate ha scritto:
mariella fu la mia prima fidanzatinaSmile

Beato te.Big GrinBig GrinBig Grin


William Fife & Son - Splendida barca - enrico.c - 10-09-2011

Anno 1938
Cantiere William Fife & Son (Fairlie – Scotland)
Progetto Alfred Mylne (Scotland)
Lunghezza F.T. 24 m
Lung. al galleggiamento 17,82 m
Larghezza 5,04 m
Pescaggio 3,60 m
Dislocamento -
Superficie Velica 273 m²

Appartenuta inizialmente al commerciante di caffè James Patterson è stata poi venduta al barone Ronald Teacher, titolare dell’omonima azienda di whisky, che la tenne per 32 anni. Negli anni Ottanta ha fatto il giro del mondo, con sosta in Nuova Zelanda per effettuare alcuni lavori. Nel 1992 è stata acquistata all’asta da Carlo Falcone, console italiano di Antigua e Barbuda, e nel 1994 e 1995 si è aggiudicata la vittoria overall all’Antigua Classic Yacht Regatta. Tra il 2007 e il 2009 è stata restaurata ad Antigua da una squadra guidata dall’architetto-marinaio inglese John Shearer. Nel 2009, a Gaeta, è stata ingaggiata per girare il film Nauta. Ha poi partecipato all’Argentario Sailing Week di Porto Santo Stefano, in Toscana, e alle Vele d’Epoca di Porto Rotondo, in Sardegna. Mariella compie una media di due traversate atlantiche all’anno.



William Fife & Son - Splendida barca - gianfranco malfatti - 10-09-2011

Citazione:milko ha scritto:
Citazione:Messaggio di enrico.c
[hide][Immagine: http://www.giornaledellavela.com/content/files/images/12569/b.jpg][/hide]
grazie
(anche da me è finita sul desktop)
bellissima barca, ma sul mio c'e ' la mia e con l'armatore al timone[:253]


William Fife & Son - Splendida barca - gc-gianni - 10-09-2011

meglio . gode di più!


William Fife & Son - Splendida barca - arcimboldo777 - 10-09-2011

Avete notato che le fotografie delle barche hanno spesso qualcosa che manca: se si vede bene lo scafo non c'e' l'albero e vorresti vedere le vele... se si vedono le vele vorresti vedere meglio la coperta o la linea dello scafo.

E' inutile: sulle barche bisogna salirci per poterle apprezzare Smile


William Fife & Son - Splendida barca - Ivan61 - 10-09-2011

Citazione:enrico.c ha scritto:
Anno 1938
Cantiere William Fife & Son (Fairlie – Scotland)
Progetto Alfred Mylne (Scotland)
Lunghezza F.T. 24 m
Lung. al galleggiamento 17,82 m
Larghezza 5,04 m
Pescaggio 3,60 m
Dislocamento -
Superficie Velica 273 m²

Appartenuta inizialmente al commerciante di caffè James Patterson è stata poi venduta al barone Ronald Teacher, titolare dell’omonima azienda di whisky, che la tenne per 32 anni. Negli anni Ottanta ha fatto il giro del mondo, con sosta in Nuova Zelanda per effettuare alcuni lavori. Nel 1992 è stata acquistata all’asta da Carlo Falcone, console italiano di Antigua e Barbuda, e nel 1994 e 1995 si è aggiudicata la vittoria overall all’Antigua Classic Yacht Regatta. Tra il 2007 e il 2009 è stata restaurata ad Antigua da una squadra guidata dall’architetto-marinaio inglese John Shearer. Nel 2009, a Gaeta, è stata ingaggiata per girare il film Nauta. Ha poi partecipato all’Argentario Sailing Week di Porto Santo Stefano, in Toscana, e alle Vele d’Epoca di Porto Rotondo, in Sardegna. Mariella compie una media di due traversate atlantiche all’anno.

Oltre ad essere una barca stupenda è anche una barca che naviga veramente!!!

Bene Cool


William Fife & Son - Splendida barca - Capitan Papino - 15-09-2011

Citazione:enrico.c ha scritto:
Anno 1938
Cantiere William Fife & Son (Fairlie – Scotland)
Progetto Alfred Mylne (Scotland)
Lunghezza F.T. 24 m
Lung. al galleggiamento 17,82 m
Larghezza 5,04 m
Pescaggio 3,60 m
Dislocamento -
Superficie Velica 273 m²

Appartenuta inizialmente al commerciante di caffè James Patterson è stata poi venduta al barone Ronald Teacher, titolare dell’omonima azienda di whisky, che la tenne per 32 anni. Negli anni Ottanta ha fatto il giro del mondo, con sosta in Nuova Zelanda per effettuare alcuni lavori. Nel 1992 è stata acquistata all’asta da Carlo Falcone, console italiano di Antigua e Barbuda, e nel 1994 e 1995 si è aggiudicata la vittoria overall all’Antigua Classic Yacht Regatta. Tra il 2007 e il 2009 è stata restaurata ad Antigua da una squadra guidata dall’architetto-marinaio inglese John Shearer. Nel 2009, a Gaeta, è stata ingaggiata per girare il film Nauta. Ha poi partecipato all’Argentario Sailing Week di Porto Santo Stefano, in Toscana, e alle Vele d’Epoca di Porto Rotondo, in Sardegna. Mariella compie una media di due traversate atlantiche all’anno.
se non fosse per quei quattordici metri in più di lunghezza, entrava giusta giusta nel mio posto barca. ach! a saperlo l'avrei preso un tantinello più grande.


William Fife & Son - Splendida barca - masquerade - 15-09-2011

Ma guarda.
Carlo Falcone regatava in star negli anni 90.
Ci ho fatto diverse regate insieme.
Mi pare che abbia anche fatto le olimpiadi per Antigua nel 92 a Barcellona quando la partecipazione era libera e aperta a tutte le nazioni