Citazione:Gundam ha scritto:


La barca con il mio genny all round va bene... Al traverso plana oltre gli otto nodi... Con 12 di apparente...

Citazione:marbr ha scritto:
gundam
se il tubo flette così tanto e facilmente significa che non è dimensionato correttamente (anche se spesso si vedono 'barchini' il cui bompresso flette sempre, anche verso l'alto), la briglia aiuta, ma non risolve

forse è il caso di valutare meglio ciò che ti è stato dato per capire se adeguato

Citazione:marbr ha scritto:
il consiglio di tiger è sicuramente valido, hai già tutto a bordo, salvo forse l'attacco all'albero poco sopra la coperta, ma c'è da vedere quanto sporge il tangone (normalmente abbastanza meno di un bompresso), che il basso sia abbastanza avanti e da considerare l'impiccio dei 2 bracci cazzati a ferro (sempre tutti e 2 se non ci vuoi pensare quando strambi, uno per volta se ci vuoi pensare quando strambi)che non è il massimo, ma assicura poche manovre come col bompresso una volta armato.

ho fatto questo uso del tangone sulla barca su cui regato spesso, da quando si è aggiunto uno spi asimmetrico.
in questo caso abbiamo predisposto uno stroppo a prua su cui si tiene murato lo spi durante la strambata così da liberare il tangone e farlo passare, perchè altrimenti su una delle 2 mura il tangone resta sottovento allo strallo perdendo qualche grado, ma soprattutto impedendo di essere leggermente portato sopravento quando serve.

come al solito pro e contro, ma al ns lupo non mancheranno lunghe e silenzione notti insonni che lo aiuteranno a capire chi è e cosa sarà meglio per sé stesso

Citazione:albert ha scritto:

Citazione:marbr ha scritto:
gundam
se il tubo flette così tanto e facilmente significa che non è dimensionato correttamente (anche se spesso si vedono 'barchini' il cui bompresso flette sempre, anche verso l'alto), la briglia aiuta, ma non risolve

forse è il caso di valutare meglio ciò che ti è stato dato per capire se adeguato

albert
ti ringrazio per aver spiegato in modo breve, ma esaustivo, quanto la mia pigrizia e sinteticità nello scrivere non aveva fatto.

ora gundam potrà valutare meglio ciò che ha a bordo


Non voletemene se ripeto sempre le stesse cose....

La flessione 'esagerata' del tubo di carbonio senza che si arrivi alla rottura non è causata generalmente da un dimensionamento scorretto, ma dalla tecnica costruttiva, il filament winding oppure la poltrusione, che sono i processi di produzione industriale per produrre pali, tubi, marmitte etc, e manufatti in genere che non hanno esigenze strutturali e di resistenza a flessione specifiche. Per non parlare del fatto che una grossa percentuale di quei tubi sono neri perchè fatti di vetro pigmentato e non di carbonio, e si vede quando si tagliano, perchè la polvere non è nera....

E' ovvio che se ci presentano due tubi apparentemente identici, uno realizzato in serie con altri 10000 tubi identici per fare chissà cosa nell'industria, che viene venduto in internet a costo X, ed uno progettato e fatto per fare il bompresso, coi suoi bei fili di carbonio orientati a 0°, rinforzato sull'incastro, a costo 10 X, la tentazione di acquistare il primo, 'tanto è uguale', è molto forte.

Aggiungo: se per realizzare un tangone, che lavora a compressione, un tubo in filament winding può anche andare, basta sovradimensionarlo un po', per il bompresso, che lavora a flessione, o a pressoflessione se c'è la briglia, è tutta un'altra storia...

Ciao

P.S. non avendolo visto, può essere che questo non sia il caso del bompresso di gundam

Citazione:tiger86 ha scritto:

A meno che tu non abbia il caricabasso rinviato a piede d'albero che ti consenta di quadrare senza lascalo (non penso perchè ti creerebbe una compressione spaventosa sul tangone...), ti conviene eliminare il caricabasso e usare la mura come basso (ovviamente incocciata alla brancarella di mura della vela, che funziona meglio e ti fa sia da basso che da stroppo a tangone libero. In più ti permette di utilizzare il genny anche senza tangone nelle situazioni di emergenza o quando non hai voglia di incocciare il tangone mentre 'sciaboli lo champagne'

Citazione:einstein ha scritto:

Citazione:Gundam ha scritto:


La barca con il mio genny all round va bene... Al traverso plana oltre gli otto nodi... Con 12 di apparente...

Plana mi sembra una parola grossa, senza nulla togliere al GS40 di Paperini.
La briglia nell'andatura al traverso ti aiuta ben poco, come hai già capito, se il bompresso è correttamente dimensionato, basta ridurre lo sbraccio.
ciao

Citazione:lupo planante ha scritto:
cos'è la briglia?

Citazione:tiger86 ha scritto:
Puoi anche usarlo sul tangone

Citazione:lxl_F.18_lxl ha scritto:

Citazione:tiger86 ha scritto:
Puoi anche usarlo sul tangone

Ah ma allora si può??? tutti che mi prendono per scemo quando lo dico...

Citazione:albert ha scritto:
Se volete tenere il caricabbasso sempre sul tangone, serve una mura separata per il gennaker.

Non si tratta di vantaggi interessanti come dice tiger, ma se il caricabasso resta sul tangone e non c'è nulla sulla mura del gennaker.....mi spiegate come si fa a strambare ?? Cosa succede al gennaker quando sganciate il tangone dal braccio per passarlo dall'altra parte dello strallo ??

Ciao