Citazione:rob ha scritto:



oppure cambia ancora e prendine una col fuso più corto

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:

Citazione:rob ha scritto:



oppure cambia ancora e prendine una col fuso più corto

non ancora comprata: bruce originale 7'5 kg, usata, in vendita da una adv; prima di prenderla vorrei progettare tutta il calumo; non ho ancora comprato nè il salpancora nè la catena ; farò il grande passo solo se, in fase di progettazione ,le misure , che sono al limite, me lo consentiranno; temo che il giunto mi arrivi troppo vicino al barbotin ,e intralci l'avvogimento della catena; secondo voi, il giunto, a quale distanza minima lo posso posizionare, rispetto al barbotin?
quale ancora può avere il fuso più corto della bruce,ed adattarrsi al musone del dehler 28, senza dover fare sostanziali modifiche?
[:253]

se il vericello è correttamente posizionato, cioè la trazione è perfettamente in linea nelle due dimensioni, secondo me con la trazione a fondo corsa, cioè l' ancora che si blocca sul musone, dovrebbe essere sufficiente che sporga una maglia, diciamo due, della catena

però: questo presuppone che la catena non mantenga verine/giri su se stessa che possano ostacolare l' inserimento delle maglie sul barbotin,

quindi: comunque un giunto girevole, magari da mantenere ingrassato
secondo i miei pensieri (maniacali) non c'è che wasi o kong per fare ruotare la catena, i due grilli, o peggio uno solo, non funzionano allo stesso modo per questo scopo, deve ruotare tutta l' ancora

comunque: salpando l' ancora è buona norma fermarsi una o due volte verso quando l' ancora esce dall' acqua per dare alla catena il tempo di ruotare

quanto alla lunghezza del fuso dell' ancora, personalmente sono commosso al pensiero della tuta smisurata fiducia nella conoscenza degli ADV in Scienza Della Ancore ... chilossà ?
allora
- tastiera alla mano e siti internet dei produttore
- metro alla mano e visita dei negozi di forniture nautiche

Citazione:sarastro ha scritto:

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:

Citazione:rob ha scritto:



oppure cambia ancora e prendine una col fuso più corto

non ancora comprata: bruce originale 7'5 kg, usata, in vendita da una adv; prima di prenderla vorrei progettare tutta il calumo; non ho ancora comprato nè il salpancora nè la catena ; farò il grande passo solo se, in fase di progettazione ,le misure , che sono al limite, me lo consentiranno; temo che il giunto mi arrivi troppo vicino al barbotin ,e intralci l'avvogimento della catena; secondo voi, il giunto, a quale distanza minima lo posso posizionare, rispetto al barbotin?
quale ancora può avere il fuso più corto della bruce,ed adattarrsi al musone del dehler 28, senza dover fare sostanziali modifiche?
[:253]

se il vericello è correttamente posizionato, cioè la trazione è perfettamente in linea nelle due dimensioni, secondo me con la trazione a fondo corsa, cioè l' ancora che si blocca sul musone, dovrebbe essere sufficiente che sporga una maglia, diciamo due, della catena

però: questo presuppone che la catena non mantenga verine/giri su se stessa che possano ostacolare l' inserimento delle maglie sul barbotin,

quindi: comunque un giunto girevole, magari da mantenere ingrassato
secondo i miei pensieri (maniacali) non c'è che wasi o kong per fare ruotare la catena, i due grilli, o peggio uno solo, non funzionano allo stesso modo per questo scopo, deve ruotare tutta l' ancora

comunque: salpando l' ancora è buona norma fermarsi una o due volte verso quando l' ancora esce dall' acqua per dare alla catena il tempo di ruotare

quanto alla lunghezza del fuso dell' ancora, personalmente sono commosso al pensiero della tuta smisurata fiducia nella conoscenza degli ADV in Scienza Della Ancore ... chilossà ?
allora
- tastiera alla mano e siti internet dei produttore
- metro alla mano e visita dei negozi di forniture nautiche



saluti nvelici
sarastro

Citazione:albert ha scritto:
Non sono uno scienziato delle ancore , ma....

...ocio che la bruce ha le unghie che tendono a battere sulla prua se il musone è corto....

...per risolvere i due problemi con un solo intervento, potresti modificare il musone, sostituendo al rullo singolo un bilancino con due rulli, della misura opportuna per distanziare l'ancora a riposo (l'ho fatto sull' A34, ma purtroppo non ho fatto la foto:sadsmiley.

Ciao