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BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Jak - 04-03-2012 21:52 Se non fossi innamorato della mamma un pensierino sulla figlia lo farei senz'altro, magari mettendomi prima d'accordo con Cossutti e Bonin per una versione fatta per andare veloce e non ottimizzata pensando al rating. O Bista, non volevi una barva più piccola? BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - marbr - 05-03-2012 15:29 interessante BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - AlfredoC - 05-03-2012 18:09 peccato!!! CERTIFICAZIONE di conformita' CE. Consorzio DNV - Modulo UNO. Categoria di Progettazione: B BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Jak - 05-03-2012 18:40 Quando parlai della mia con Alessio Bonin mi disse che era B perché era la prima che certificavano e non erano pratici, ma sarebbe potuta essere A tranquillamente senza modifiche. Mi disse anche che per i loro potenziali clienti la classe B era sufficiente. Io comunque al posto loro avrei certificato la barca in classe A BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - AlfredoC - 05-03-2012 21:56 ...di questa cosa ne sono abbastanza pratico, omologare ex novo una barca in classe CE A solo di burocrazia, architetto e varie (ammesso che la la barca non necessiti di modifiche)è un gioco tra i 15 e i 20 mila euroli, un progetto nuovo tra A e B il costo non cambia Ps alla Mari x ora che allatta niente, poi provvediamo! Aloha BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - bistag - 06-03-2012 18:22 Citazione:Jak ha scritto:Barva, barba, barca, barbapapa, barba barba, barba barca, Jak fare il babbo ehhh????? Bellina ma un pò pesa preferisco sempre Reard a Bonin, sorry Jak. Comunque se cambierò prima vendo la mia, mi prendo qualche anno di charter in giro per il mondo poi ci saranno molte altre possibilità....il tri di Farrier è sempre lì, come un piccolo tarlo, e forse affittandone/provandone uno.....chissà che non mi converto.... BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Falco - 06-03-2012 23:42 Bella barca, ma scusate la domanda disinformata, come fa un 10,90 ad essere natante? Prua o poppa non strutturale ? Ovvero anche il 358 e' un allungamento del bonin 33 come acade al 36?? BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - hal999 - 06-03-2012 23:50 Citazione:Falco ha scritto:mi sembra che quelli 90 cm sono di bompresso che è smontabile non vi sembra il timone un po troppo avanzato http://www.bonindesign.it/bonin%20dic%202011/DEP358_velico_pulito.pdf? BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Jak - 06-03-2012 23:54 I 90 probabilmente sono la spiaggetta di poppa, come nella mia. Il timone sta lì perché è lì che finisce lo scafo vero BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Falco - 06-03-2012 23:59 beh ma allora, come abitabilita' e superfice bagnata e' un 33. Spiaggette, musoni e bompressi non dovrebbero essere contati. Se chiamo una barca 358 mi aspetto un 10.90 vero, non un 33 con il puntale dell'albero di natale !! BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Jak - 07-03-2012 00:03 Falco, se passi da Salivoli ti faccio vedere la mia, così cambi idea sull'abitabilità di un 34. Sul forum c'è parecchia gente che te lo confermerà BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - hal999 - 02-09-2012 01:52 Vedo che il primo scafo è in acqua e ha fatto un po di regate con risultati non eccellenti, probabilmente è ancora da mettere a punto. Qualcuno dei ADV triestini lo ha visto? RE: BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - ghibli4 - 04-09-2014 17:37 (05-03-2012 18:09)AlfredoC Ha scritto: peccato!!! In fase di ozio ho appena visto che adesso dichiarano Categoria di Progettazione: A RE: BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - ZK - 04-09-2014 19:50 a me piace molto.. categoria di "navigazione" credo. RE: BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - ghibli4 - 04-09-2014 20:58 La categoria di "progettazione" abilita al tipo di "navigazione". Anche a me piace di più come dici tu ma la i legulei sono legulei. RE: BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - sandro1 - 04-09-2014 21:17 belle barche le ho viste in cantiere a trieste RE: BONIN - IT - Bonin 358 Nuovo - Piccolouomo - 28-07-2021 18:35 Risollevo un post vecchissimo, ma lo sono andato a cercare. Ho avuto la fortuna di conoscere Alessio e partecipare a due regate, pochi giorni, fa su questa barca, entrambe vinte nella categoria di riferimento. Da neofita quale sono mi ha impressionato per gli spazi (l'equipaggio era di 9 persone) e la facilità di accesso a tutte le manovre. Abbiamo avuto il primo giorno poco vento 3 6 nodi, il secondo 10 15, se con poca aria eravamo competitivi, ma non volavamo, il secondo giorno è stato un vero piacere. |