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Consiglio per la cinquecento - Versione stampabile

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Consiglio per la cinquecento - lunar1960 - 12-04-2012 18:59

Ciao a tutti,
vorrei organizzarmi per fare la cinquecento per due, ma ho un dilemma per le vele di prua.
Vorrei portarmi il genoa avvolgibile con il quale mi trovo molto bene senza dover portare altre vele. Porterei un altro avvolgibile consentito dal regolamento in caso di rottura ed il fiocco 4 che credo sia obbligatorio se non si porta la tormentina. Poi porterei lo spi e 2 gennaker tutti e due su rollgen.
Voi che ne dite, e' una ca@@ta?
Molto meglio avere il fiocco giusto per ogni andatura?
Ci si guadagna un po' con il rating ma ne vale la pena?
Dovrebbe essere meno stressante per l' equipaggio?
Non ho mai partecipato alla regata, quindi accetto e sollecito consigli da tutti.
Grazie
BV


Consiglio per la cinquecento - rolli - 12-04-2012 19:39

La cinquecento è solitamente una regata con tanta bolina e se il vento rinforza devi ridurre, con il genoa avvolto non stringi più quindi......


Consiglio per la cinquecento - lunar1960 - 12-04-2012 20:07

Grazie Rolli,
io vedo pero' che sino a quasi 20 nodi, avvolgendo q.b. riesco a stringere bene, direi come le altre barche simili alla mia (Elan 37)senza rolla. Se poi dovesse arrivare la buriana metterei il 4 per risalire.
Cosi' facendo mi troverei 'scoperto' diciamo tra i 20 ed i 30 nodi dove rischierei di fare meno angolo.
Di solito quanta aria avete trovato?
BV


Consiglio per la cinquecento - bullo - 12-04-2012 20:17

A prua a cambiare le vele. Oltre al genoa massimo porterei un'olimpico un genoa 3, un fiocco 1 la tormentina che una volta si chiamava fiocco 3. Per la poppa uno spi 0,50, 2 0,75, 1 da 1,5 e un gennaker no rollgen. Mi è capitato di fare anche tutte le 500 ml. di poppa o di usare il genoa leggero e spi soltanto. La prima regata si fa per capire poi le altre per combattere. Un consiglio cercare di riposare sempre anche se all'inizio non si ha sonno. Si va sotto, se non serve, ci si distende si chiudono gli occhi e si cerca di riposare. Ricorda che il tempo può peggiorare e devi essere sempre in forze, devi mangiare bere e defecare. Non demoralizzarti mai la regata comincia quando sei arrivato alle Tremiti. La vela è un'opppppinione.


Consiglio per la cinquecento - rolli - 12-04-2012 20:25

Il problema è che i 20 nodi di apparente di bolina stretta con 12 13 di reale li passi molto facilmente, questo lo dico perchè nelle due cinquecento che ho fatto una delle vele più usate è stato l'olimpico ma con poca aria rimettevamo il 130%. Tieni poi presente che in due alla prima esperienza in caso di vento tra i 15 e i 25 vi armate l'olimpico e oltre alla fatica del cambio vela riuscite poi a gestire la barca con minor fatica ed evitare rotture che in 500 miglia con genova avvolto direi quasi certe.


Consiglio per la cinquecento - rolli - 12-04-2012 20:34

Nel 2008 abbiamo fatto 400 mn di bolina con vento tra i 15 e i 30 kn le ultime 100 di bonaccia, nel 2009 bonacce incredibili, nel 2010 e 2011 non le ho fatte ma c'è sempre stato scirocco


Consiglio per la cinquecento - marbr - 12-04-2012 22:43

e poi se rolli perchè l'aria sale e poi devi cambiare vela perchè sale ancora, ti trovi a dover srotolare tutto per poter ammainare proprio quando dovresti avere meno tela al vento, quindi i guai, il tempo e la fatica per il cambio vela saranno ben superiori al farne 2 con vele e situazione vento adeguate

ed è difficile credere che con la vela avvolta si abbiano le stesse prestazioni che con vela cambiata di pari misura di quella avvolta: forma, grasso, possibilità di regolazione...dillo che non ci credi nemmeno tu, ma vorresti un buon motivo per portarti solo l'avvolgibileWink


Consiglio per la cinquecento - lunar1960 - 12-04-2012 23:12

Cavoli e' un coro unico.(Marbr hai anche ragione un po' su tutto)Blush
Grazie mille a tutti.
BV


Consiglio per la cinquecento - lunar1960 - 12-04-2012 23:16

Grazie Bullo per i consigli, li terro' a mente.
BV


Consiglio per la cinquecento - francos64 - 27-07-2012 23:07

Stat't a cast o vieni sul gargano che sei il benvenuto....
ma vfc