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linea di alimentazione, e serbatoio - kpotassio - 09-05-2012 21:31
Ciao a tutti,
dopo 9 anni di onorato servizio (e anche qualche guaio) mi appresto a verificare / manutenere la linea di alimentazione del mio Yanmar 10 CV.
Parto dal serbatoio, in plastica da 40 litri. Facilmente smontabile.
Pensavo di:
- Smontarlo
- Svuotarlo e verificare lo stato del fondo
- Pulirlo con idropulitrice e lavaggi con benzina / gasolio (altro?)
- Rimontarlo
Dal 2003 il serbatoio non è stato mai lavato, consigli?
TUBI:
ho controllato i tubi e solo in un punto sembrano lievemente usurati, seccati con qualche micro crepa. Allego la foto.
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![[Immagine: 201259152429_tubi.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/kpotassio/201259152429_tubi.jpg)
[/hide]Secondo voi posso continuare con questi tubi? Per il resto del tragitto sono come nuovi. Sia quello di andata che quello di ritorno.
A seguire sostituzione Cartuccia Pre-Filtro - Spurgo e messa in moto.
Dopo il lavaggio del serbatoio e sostituzione del gasolio provvederò ad utilizzare prodotti anti alghe/batteri, tipo Fastol Blu.
E' necessaria una pulizia dei tubi che vanno dal serbatoio al prefiltro?
Grazie
Marco
linea di alimentazione, e serbatoio - gommo - 09-05-2012 21:50
Il problema non e' se i tubi sono al 99% come nuovi. Il problema e' se si aprono nel restante 1% della lunghezza. In quella curva si vede chiaramente che il tubo e' secco e crepato.
Per quello che costano e per il guaio che ti faranno se iniziano a zampillare... sei anche a chiederti se cambiarli?
linea di alimentazione, e serbatoio - andros - 09-05-2012 22:50
così a occhio sembrano tubi con anima di metallo.
se è così fra 20 anni saranno ancora integri a parte le screpolature esterne.
sarebbero infatti tubi ad alta pressione.
li riconosci perchè sono crimpati.se sì una bella soffiate con 810 atm e stai a posto.
se sono tenuti da fascette cambiali pure.
c'è un 3d di maurob che spiega con cosa ha lavato un serbatoio immondo
ridandogli l'antico splendore.
prova a mandargli un pvt e chiedi del 3d in questione.
linea di alimentazione, e serbatoio - kpotassio - 10-05-2012 00:03
I tubi non sono crimpati, quindi ho deciso che li cambio.
Grazie per il link sul post di Maurob che ho trovato e letto, interessante.
Vale la pena dopo la completa pulizia e sostituzione filtro di usare Fastoil?
Ho letto che a qualcuno ha causato qualche guaio, perchè porta schifezze in giro per il motore.
Io ho pre filtro e filtro.
linea di alimentazione, e serbatoio - andros - 10-05-2012 00:14
allora senti lo dico anche qui per,oddio quante volte l'ho detto?,l'ultima volta .
smonta e controlla se hai acqua nel serbatoio.
se non c'è bene.significa che hai:distributore,clima, e modo di usare il serbatoio ok.
se hai acqua fà niente.pulisci tutto il pulibile,cambia rimonta e
una o due volta l'anno fai una miscela di benzina nafta al 5%.
non fà danno e ti preserva dalle morchie.
prefiltro filtro ti assicurano una alimentazone pulita.
fra 9 anni ne riparliamo.
linea di alimentazione, e serbatoio - kpotassio - 10-05-2012 00:25
Grazie, (in effetti l'avevo letta)
come faccio a vedere se c'è acqua nel serbatoio?
linea di alimentazione, e serbatoio - andros - 10-05-2012 02:50
Citazione:kpotassio ha scritto:
Grazie, (in effetti l'avevo letta)
come faccio a vedere se c'è acqua nel serbatoio?
quando lo smonti la vedi se c'è.
in seguito i filtri ti diranno.ma non credo che ne vedrai mai nei filtri a meno di quantità enormi e (se c'è) di sballottamenti forti.
linea di alimentazione, e serbatoio - kpotassio - 10-05-2012 21:13
Smontato serbatoio oggi, e svuotato.
Abbastanza sporchino, pieno di robaccia tipo morchia... melmosa...
Adesso fase due: PULIZIA.
linea di alimentazione, e serbatoio - andros - 10-05-2012 21:18
la melma è nella norma.
niente acqua? allora pulisci rimonta e vivi sereno.
hai la fortuna di avere un serbatoio accessibile quindi
una pulita a fondo ogni lustro è anche divertente.(
)dimenticavo:uno dei motivi per cui difficilmente troverai acqua
a meno che non te la rifilino al distributore è il serbatoio
di plastica.
la sua natura amorfa agli sbalzi di temperatura impedisce la formazione
di condensa,cosa assai più presente nei serbatoi di metallo.
linea di alimentazione, e serbatoio - kpotassio - 10-05-2012 21:26
AH.... i tubi sono di spessore 5 mm.
Quelle piccole crepe sono meno di 1 millimetro.
Mi sa che cambiarli è un lavoro superfluo,
ma dato che ci sono...
vado fino in fondo.
linea di alimentazione, e serbatoio - kpotassio - 10-05-2012 21:29
Andros,
grazie per i consigli.
Acqua non ne ho vista, ho travasato 15 litri di gasolio in una tanica e lo userò per la macchina.
Se ci fosse stata acqua sarebbe stata separata dal gasolio?
In effetti smontarlo è stata una passeggiata, 10 minuti e via.
Il più è stato svuotarlo.
linea di alimentazione, e serbatoio - andros - 10-05-2012 23:05
Citazione:kpotassio ha scritto:si e resta sotto.
Se ci fosse stata acqua sarebbe stata separata dal gasolio?