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safety line - fabio53 - 06-06-2012 06:28
sempre riguardo alle safetyline, che ne pensate di questa idea:
si prende una fettuccia che termini con due asole, di lunghezza leggermente superiiore alla distanza tra le due gallocce, diciamo un 30-40 cm.: un terminale viene inserito con il classico nodo a bocca di lupo nella galloccia di poppa, l'altro terminale si passa 2-3 volte intorno alla galloccia di prua, si chiude con un doppio collo, si stringe forte e il resto dell'asola si ripassa nella galloccia condfeziondo un altro bocca di lupo....
safety line - francocr68 - 06-06-2012 16:04
sempre se la fetuccia e le asole rispondono ai carichi previsti dalle normative.
safety line - mckewoy - 06-06-2012 16:24
sul mercato ci sono molti tenditori per le fettucce delle jack stay o jack line che dir si voglia.
più importante è dove metterle. io preferisco il centro barca. abitualmente si cade durante le rollate.
safety line - tiger86 - 06-06-2012 17:03
la terminologia corretta è quella di mckewoy
Nessuno deve cadere fuori per cui bisogna su ogni barca studiare un'installazione adatta alla coperta.
Un buon sistema per impedire la caduta esterna di chi sta in zona prodiera è incrociare a pruavia dell'albero le jacklines, per cui quella incocciata alla galloccia o golfare di poppa dx verrà incocciata alla falchetta in prua a sx.
Poi se le gallocce vadano bene o sia meglio prevedere dei golfari più interni è cosa da valutare...
Attento alle bocche di lupo che possono mollare.