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tensione in discesa - dottortoni - 03-07-2012 06:20 All'ormeggio il voltmetro misura 12,3V. Esco dal porto col solo assorbimento di frigo e gps. Dopo 4 ore leggo 11,4V. Batterie BoshTecmaxx comprate l'anno scorso N.3 da 140 ampere ciascuna.Ripeto esperimenti e rilevo sempre una tensione in discesa che non e' quella di norma. Batterie da cambiare nonostante un anno? tensione in discesa - tzetze - 03-07-2012 15:06 Io andrei a verificare la tensione delle singole batterie; quelle dei servizi sono sempre in parallelo ? Inoltre se le batterie si sono scaricate profondamente e magari non ricaricate immediatamente, è possibile che non riescano a tenere la carica. Andrea tensione in discesa - dottortoni - 03-07-2012 15:14 Citazione:tzetze ha scritto: tensione in discesa - dottortoni - 03-07-2012 15:22 La tensione misurata col tester ad ogni singola batteria senza alcun assorbimento e' tra i 12,2 e 12,4. Quando inserisco frigo e gps 5/7 ampere in tutto (frigo solo quando attacca) dopo quattro/cinque ore leggo sul voltmetro 11,5. Tieni conto che sono tre batt. da 140 Ah. L'elettrauto mi ha detto che il valore en indicato in targhetta risulta molto diminuito: ha importanza con quanto sopra? tensione in discesa - tzetze - 04-07-2012 15:38 Non conosco la storia precedente delle batterie (forti scariche, cariche errate ecc..) ma la tensione di 12,4 V mi sembra bassina per una batteria carica; 11,5 V sono al limite della batteria scarica. Prima di dichiarare defunte le batterie controllerei - Livello di elettrolito (di solito anche quelle 'senza manutenzione' hanno i tappi sotto l'etichetta) - Funzionamento del caricabatteria/alternatore (tensione quando in carica circa 14V) - Eventuale prova con desolfatatore (il risultato non è garantito, ma l'investimento è modesto) Andrea |