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Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Shipman - 08-07-2012 03:57
Cosa terreste a bordo come seconda ancora, una Danforth originale in alluminio di 4,5 kg o una Danforth anonima di 8 kg?
Ciao.
L.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - nasofino - 08-07-2012 04:09
Su che barca?
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - gianfranco malfatti - 08-07-2012 04:16
Citazione:nasofino ha scritto:di quanti piedi?
Su che barca?
barca di quintali?....
[:253]
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Shipman - 08-07-2012 04:17
Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:
Citazione:nasofino ha scritto:di quanti piedi?
Su che barca?
barca di quintali?....
[:253]
Ops, l'avevo scritto, è misteriosamente scomparso!
11 mt, 6 ton.
Ciao.
L.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Maro - 08-07-2012 04:37
Butterei la Danforth....
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Shipman - 08-07-2012 04:44
Citazione:Maro ha scritto:
Butterei la Danforth....
Sono danforth tutte e due...
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - perez - 08-07-2012 04:49
fai il conto che l'ancora di rispetto dovrebbe essere più pesa dell'ancora principale,
solitamente per calcolarne il peso si conta almeno 1kg / 1.5kg per metro di barca,
cioè barca di 10mt da un minimo 10kg a 15 kg
poi se la metti di qualche chilo in più,non ti farà male di sicuro
buon vento
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - calajunco - 08-07-2012 05:04
Dovendo scegliere fra quelle presenti: l'anonima più pesante.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - felix - 08-07-2012 05:42
Citazione:perez ha scritto:
fai il conto che l'ancora di rispetto dovrebbe essere più pesa dell'ancora principale,
solitamente per calcolarne il peso si conta almeno 1kg / 1.5kg per metro di barca,
cioè barca di 10mt da un minimo 10kg a 15 kg
poi se la metti di qualche chilo in più,non ti farà male di sicuro
buon vento
E chi ti ha dato sta formula, il mago di Avella????
Quindi io, per la mia barca, dovrei avere dai 26 ai 39 kg di ancora.... e i restanti 100 che ho... li butto????
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - calajunco - 08-07-2012 05:45
Arcella!
Il mago di Arcella.
Mi raccomando la precisione.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - mantonel - 08-07-2012 13:45
E poi chi lo ha detto che l'ancora Di rispetto deve pesare Di piu?
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - corradocap - 08-07-2012 16:16
La danforth è una boiata, a meno di ancorare solo su sabbia, non tiene un tubo!
Una onesta bruce o similia non mi ha mai deluso
Imho
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Shipman - 08-07-2012 16:54
Citazione:corradocap ha scritto:
La danforth è una boiata, a meno di ancorare solo su sabbia, non tiene un tubo!
Una onesta bruce o similia non mi ha mai deluso
Ho scritto Danforth, in realtà trattasi di Fortress, ma tanto sono praticamente la stessa cosa. Concordo con te sulla tenuta, anzi la mia esperienza è che se la sabbia è dura non tiene manco su quella.
La Bruce ce l'ho sul musone come ancora principale, ma non mi entusiasma, forse una CQR o un Delta mi darebbero un senso di sicurezza maggiore. Ma ancora devo testare come si deve tutta la linea di ancoraggio.
Ciao.
L.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Maro - 08-07-2012 17:55
Citazione:Shipman ha scritto:e allora buttane 2
Citazione:Maro ha scritto:
Butterei la Danforth....
Sono danforth tutte e due...
Imho: delta, sicurezza a buon prezzo.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - corradocap - 08-07-2012 18:03
Citazione:Shipman ha scritto:
Citazione:corradocap ha scritto:
La danforth è una boiata, a meno di ancorare solo su sabbia, non tiene un tubo!
Una onesta bruce o similia non mi ha mai deluso
Ho scritto Danforth, in realtà trattasi di Fortress, ma tanto sono praticamente la stessa cosa. Concordo con te sulla tenuta, anzi la mia esperienza è che se la sabbia è dura non tiene manco su quella.
La Bruce ce l'ho sul musone come ancora principale, ma non mi entusiasma, forse una CQR o un Delta mi darebbero un senso di sicurezza maggiore. Ma ancora devo testare come si deve tutta la linea di ancoraggio.
Ciao.
L.
Per me....
Delta forever!
Metti la delta a prua e la bruce in gavone
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Franzdima - 08-07-2012 21:50
Sul Bav 32 ho una delta come ancora principale ed una danforth di rispetto. Entrambe originali e da 16kg.
4 chili e mezzo per quella barca mi sembra assai poco...
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Shipman - 09-07-2012 01:28
Citazione:corradocap ha scritto:
Metti la delta a prua e la bruce in gavone
Avercela!
Lascio la Bruce a prua e metto nel gavone la Fortress finta da 8kg.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Beppo - 09-07-2012 01:36
Una bella ammiragliato smontabile da 12 kg+ 10 metri di catena genovese del 10
Sono 20 anni che giro cosi e non mi ha mai deluso nei momenti difficili
B.V.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - bullo - 09-07-2012 02:00
La dimensione dell'ancora viene fatta in base al disloccamento non alla lung. Esempio: una canoa di 12 m. del peso di 100 Kg. non neccessita di un'ancora di 15 kg.; una barca a vela di 30 m. del peso di 100 ton. un'ancora di 45 kg sarebbe un pò leggerina.
Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più? - Shipman - 09-07-2012 02:04
Citazione:Beppo ha scritto:
Una bella ammiragliato smontabile da 12 kg+ 10 metri di catena genovese del 10
Sono 20 anni che giro cosi e non mi ha mai deluso nei momenti difficili
B.V.
Ok, grazie a tutti dei consigli. La domanda però non era: qual è l'ancora ideale, ma quale delle due fra quelle che già ho
Ciao.
L.