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coibentazione sala macchine - toponautico - 05-08-2012 05:16
cosa posso usare per insonorizare la sala macchine?
fa troppo rumore!!!
consigli???
coibentazione sala macchine - Palmitos way - 05-08-2012 07:32
Io ho messo il quash 2000, un materiale scelto dopo aver letto tutti i threads sull'argomento.
Sulla bontà della scelta non saprei risponderti, non avendo un termine di paragone; però la scheda tecnica del quash suona bene: http://www.tdsitalia.it/pdf%5CQUASH%20FR%202000.pdf
coibentazione sala macchine - tanza - 05-08-2012 17:37
Quando ho coibentato il vano motore della mia barca,computer e internet erano di là da venire e non ho avuto quindi la possibilità di consultare molta letteratura tecnica.Sono andato in una grossa Carrozzeria dove allesticono i telai motorizzati facendoli diventare Pulman.Mi hanno fornito una spugna di colore grigio dello spessore 4cm.Su una faccia era incollato un foglio di alluminio,nel mezzo era inserito un foglio di piombo da 0.8mm di spessore,e l'altra faccia era la spugna.Credo che meglio di quel materiale,ancora oggi ci sia ben poco.B.V.
coibentazione sala macchine - magia - 05-08-2012 17:54
A me il materiale di tanza, è durato 10 anni, prima si è scollato parte del foglio incollato con il bostic sul soffitto, poi tutta la spugna ha incominciato a sgretolarsi creando sporcizia nel vano motore. abche io sono alla ricerca di un prodotto adeguato
coibentazione sala macchine - lacamomilla - 05-08-2012 19:32
outlet adv trovate tutto quel che serve il materiale si compone così poliuretano 28 kg m3 autoestinguente classe 1 sp 1 gomma massa compatta secondo strato di poliuretano 28 kg m3 autoestinguente classe 1 sp 2-3-4 a seconda dello spazio trattamento superficiale per la pulizia a scelta tra polietilene o alluminio il tutto realizzato a misura .
se non vi piaccio io recuperate i materiali e via col fai da te ma questa è la realizzazione migliore per qualità durata e spesa.
b.v. a tutti
Stefano la camomilla
coibentazione sala macchine - paolaninolife - 05-08-2012 20:45
Citazione:tanza ha scritto:
Quando ho coibentato il vano motore della mia barca,computer e internet erano di là da venire e non ho avuto quindi la possibilità di consultare molta letteratura tecnica.Sono andato in una grossa Carrozzeria dove allesticono i telai motorizzati facendoli diventare Pulman.Mi hanno fornito una spugna di colore grigio dello spessore 4cm.Su una faccia era incollato un foglio di alluminio,nel mezzo era inserito un foglio di piombo da 0.8mm di spessore,e l'altra faccia era la spugna.Credo che meglio di quel materiale,ancora oggi ci sia ben poco.B.V.
Io ho appena rivestito il vano motore con il materiale suddetto ed oltre l'incollaggio ho fissato il tutto con viti e listelli. Il risultato e' eccezionale anche dal punto di vista estetico.
Fra 10 anni vi saprò dire se il risultato e' ottimo anche x la durata.
coibentazione sala macchine - toponautico - 05-08-2012 22:56
lacamomilla cosa costa a mq?
come dice MAGIA il vecchio materiale si e screpolato creando mondezza...
vi spiego:barca 10m con 2 efb volvo di vecchia data,quindi sbarcati i 2 motori l'armatore ha deciso di montarne uno nuovo e piu potente ma centrale,
quindi dopo aver smantellato tutta la sala macchine e ricostruito i longheroni ecc ecc per il nuovo motore,
quindi tappati i 2 buchi a poppa e creato 1 centrale,
poi modifica del prendi sole a poppa:
da i 2 boccaporto uno apriva a dx e l'altro a sx con battuta centrale ,quest ultima a dato problemi quindi ho creato un solo sportello centrale x eliminare 'la battuta' (altrimenti non ci stava il motore in altezza x 3 cm)..
fin dei conti ho eliminato la vecchia coibentazione, tagliato ,resinato,verniciato bianco latte , montato il motore messo in moto ma fa troppppo rumore in pozzetto!!!!
dove lo trovo il quash 2000???
(vorrei un prodotto non infiammabile se e possibile
) domani chiederlo al mio fornitore se riesce a farmelo avere..
coibentazione sala macchine - AdryGS35 - 06-08-2012 18:10
Anche io ho usato il materiale descritto da tanza e comprato nel 2000 in un negozio di accessori nautici, ma niente colla, solo listelli avvitati come paolaninolife; sono passati 12 anni, non è venuta via neanche una briciola di materiale, e aggiungo che la superficie alluminata si pulisce agevolmente (senza premere troppo, altrimenti si strappa).
Bv
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![[Immagine: 201286121028_Scarico montato.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/AdryGS35/201286121028_Scarico montato.jpg)
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coibentazione sala macchine - toponautico - 08-08-2012 03:30
ma e lana di roccia?
l'ho vista oggi in un negozio a 3,99€ al mq....mi sa che prendo quella!!!
ma fa da insonorizzante?
sinceramente a me non piace moltissimo il discorso dei listelli , li vedo brutti in estetica....
anche se mica si vedono ( e una sala makine)ma trovero' un altro sistema....
vinavill?? hahahahahahahha
coibentazione sala macchine - AdryGS35 - 08-08-2012 05:35
Mi risulta che l'insonorizzazione è materia di specialisti, dipende da qual'è la fonte del rumore e come si trasmette. Nel caso del prodotto che ho messo in barca quello che fa da insonorizzante è il foglio di piombo, il quale con la sua massa è deputato ad assorbire una certa gamma di vibrazioni acustiche (rumore trasmesso per via aerea) senza ritrasmetterle o quantomeno smorzandole assai. Chiaramente da fuori il vano motore un certo rumore si sente sempre, c'è anche il rumore delle vibrazioni dello scafo che il motore, nonostante i silent block su cui è montato, trasmette comunque, e le vibrazioni della trasmissione, dello scarico,...
Per i listelli si o no, se ti sembrano brutti non discuto dei tuoi gusti, ma questo sistema di fissaggio evita i problemi di scollamento e sfarinamento dello strato di 'spugna' a contatto con l'adesivo.
Bv
coibentazione sala macchine - Nanni64 - 08-08-2012 15:04
L'abbattimento acustico è legato al materiale e ai decibel. I suoni bassi vengono attutiti dalla massa (quindi materiali pesanti) mentre gli alti anche dai materiali leggeri ad hoc.
Anche l'accoppiamento dei vari materiali che crea un 'disaccoppiamento' di masse e densità migliora l'assorbimento.
coibentazione sala macchine - matteo - 08-08-2012 17:13
La lana di roccia è coibente termico, non acustico. Senza contare che col tempo di polverizza.
Io non inventerei nulla e comprerei pannelli già fatti e sperimentati.
Ad esempio
http://www.force4.co.uk/6074/Force-4-Acoustic-Class--O--Insulation---Silver-Faced--Box-of-4-.html
oppure, per rimanere in Italia
http://www.spraystore.it/ACCESSORI/rivestimenti/b.php#WRIV051
ciao
matteo
coibentazione sala macchine - SoulSurfer - 08-08-2012 19:17
ottimo il materiale di Tanza con la lamiona di piombo che blocca il calore...
l'unico consiglio che ti posso dare e', come ho fatto io, andare in una mesticheria e comprare l'isolante per caldaie (che costa N volte meno dello stesso materiale con appendice 'nautica').
gommapiuma rivestita da un foglio di alluminio, si trova in diversi spessori e insonorizza/isola decisamente bene.
coibentazione sala macchine - lacamomilla - 08-08-2012 21:04
Citazione:toponautico ha scritto:dipende da vari fattori quali lo spessore ed il materiale che intendi utilizzare come rivestimento quoto angyGS35
lacamomilla cosa costa a mq?
come dice MAGIA il vecchio materiale si e screpolato creando mondezza...
vi spiego:barca 10m con 2 efb volvo di vecchia data,quindi sbarcati i 2 motori l'armatore ha deciso di montarne uno nuovo e piu potente ma centrale,
quindi dopo aver smantellato tutta la sala macchine e ricostruito i longheroni ecc ecc per il nuovo motore,
quindi tappati i 2 buchi a poppa e creato 1 centrale,
poi modifica del prendi sole a poppa:
da i 2 boccaporto uno apriva a dx e l'altro a sx con battuta centrale ,quest ultima a dato problemi quindi ho creato un solo sportello centrale x eliminare 'la battuta' (altrimenti non ci stava il motore in altezza x 3 cm)..
fin dei conti ho eliminato la vecchia coibentazione, tagliato ,resinato,verniciato bianco latte , montato il motore messo in moto ma fa troppppo rumore in pozzetto!!!!
dove lo trovo il quash 2000???
(vorrei un prodotto non infiammabile se e possibile
è fondamentale conoscere bene i materiali ed i loro comportamenti ed luogo dove vengono installati il piombo è vietato per legge ed è stato sostituito dalla gomma di massa.
la lana di roccia quella che si usa in edilizia la sconsiglio vivamente sia per le scarse doti in campo acustico che per la sua nocività durante la posa ed il degrado negli anni.
se si utilizza il poliuretano base etere si riduce moltissimo il processo di idrolizzazione che provoca l'effetto 'pallini che si sfaldano'
questa è la via migliore pere tutta la gamma sonora.
coibentazione sala macchine - toponautico - 16-08-2012 07:25
grazie x i vari consigli ma ora non so quale prendere in considerazione...cmq il mio fornitore mi ha fato avere un buon prodotto , la barca e silenziosissima ora , spero che duri ....