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Invernaggio FB - Observer - 05-09-2012 20:33

A fine stagione stavo pensando, oltre alla solita routine, di far girare nel mio FB (4TEMPI!) per una trentina di secondi miscela all'1% da 2T.
L'idea è di lasciare un minimo di patina protettiva sulle parti di solito non raggiunte dall'olio
- Controindicazioni, a parte il dover cambiare candela la porssima primavera?
- Può avere un senso è una cag....ta pazzesca?
Grazie
BV


Invernaggio FB - Gino P - 05-09-2012 21:07

Secondo me con 30' di miscela all' 1% ottieni solo un po' di fumo dallo scarico.
Se vuoi fare un buon lavoro, dopo averlo fatto girare in acqua dolce, togli la candela e metti nel cilindro un po' di olio motore ( poco 1 o 2 cucchiai) e dai uno strappo all' avviamento senza candela.

Ad inizio stagione dai qualche strappo alla corda di avviamento (senza candela)poi montala e avvia normalmente. Quando avrà smesso di fumare sarà pronto a nuove avventure.
ciao

Gino


Invernaggio FB - andante - 05-09-2012 21:09

Citazione:Messaggio di Observer
A fine stagione stavo pensando, oltre alla solita routine, di far girare nel mio FB (4TEMPI!) per una trentina di secondi miscela all'1% da 2T.
L'idea è di lasciare un minimo di patina protettiva sulle parti di solito non raggiunte dall'olio
- Controindicazioni, a parte il dover cambiare candela la porssima primavera?
- Può avere un senso è una cag....ta pazzesca?
Grazie
BV

secondo me é una cagata pazzesca!
Non é necessario ma potresti invece fare come si faceva una volta con le moto: togli la candela, con una siringa fai colare nella camera di scoppio un paio di cc di olio e poi, a mano, fai ruotare l'elica e di conseguenza fai compiere qualche giro all'albero motore.


Invernaggio FB - andante - 05-09-2012 21:11

Citazione:Gino P ha scritto:
Secondo me con 30' di miscela all' 1% ottieni solo un po' di fumo dallo scarico.
Se vuoi fare un buon lavoro, dopo averlo fatto girare in acqua dolce, togli la candela e metti nel cilindro un po' di olio motore ( poco 1 o 2 cucchiai) e dai uno strappo all' avviamento senza candela.

Ad inizio stagione dai qualche strappo alla corda di avviamento (senza candela)poi montala e avvia normalmente. Quando avrà smesso di fumare sarà pronto a nuove avventure.
ciao

Gino

eheheh ... anche tu vecchio motociclista?


Invernaggio FB - Observer - 05-09-2012 21:17

Citazione:Gino P ha scritto:
Secondo me con 30' di miscela all' 1% ottieni solo un po' di fumo dallo scarico.Se vuoi fare un buon lavoro, dopo averlo fatto girare in acqua dolce, togli la candela e metti nel cilindro un po' di olio motore ( poco 1 o 2 cucchiai) e dai uno strappo all' avviamento senza candela.

Ad inizio stagione dai qualche strappo alla corda di avviamento (senza candela)poi montala e avvia normalmente. Quando avrà smesso di fumare sarà pronto a nuove avventure.
ciao

Gino
Questo l'avevo già messo in preventivo Wink
Ottimo il consiglio, penso che lo seguirò!
...e se invece di olio motore spruzzassi dal foro candela un po' di WD40? Ho detto un'altra cag....ta pazzesca???


Invernaggio FB - Observer - 05-09-2012 21:21

Citazione:andante ha scritto:
Citazione:Messaggio di Observer
A fine stagione stavo pensando, oltre alla solita routine, di far girare nel mio FB (4TEMPI!) per una trentina di secondi miscela all'1% da 2T.
L'idea è di lasciare un minimo di patina protettiva sulle parti di solito non raggiunte dall'olio
- Controindicazioni, a parte il dover cambiare candela la porssima primavera?
- Può avere un senso è una cag....ta pazzesca?
Grazie
BV

secondo me é una cagata pazzesca!
Non é necessario ma potresti invece fare come si faceva una volta con le moto: togli la candela, con una siringa fai colare nella camera di scoppio un paio di cc di olio e poi, a mano, fai ruotare l'elica e di conseguenza fai compiere qualche giro all'albero motore.

Esattamente quello che volevo sentire Wink
Per l'olio meglio quello motore o quello per miscela?
...sempre che quella del WD40 sia anche quella una c....ta pazzesca Cool


Invernaggio FB - andante - 05-09-2012 21:21

Citazione:Observer ha scritto:
Citazione:Gino P ha scritto:
Secondo me con 30' di miscela all' 1% ottieni solo un po' di fumo dallo scarico.Se vuoi fare un buon lavoro, dopo averlo fatto girare in acqua dolce, togli la candela e metti nel cilindro un po' di olio motore ( poco 1 o 2 cucchiai) e dai uno strappo all' avviamento senza candela.

Ad inizio stagione dai qualche strappo alla corda di avviamento (senza candela)poi montala e avvia normalmente. Quando avrà smesso di fumare sarà pronto a nuove avventure.
ciao

Gino
Questo l'avevo già messo in preventivo Wink
Ottimo il consiglio, penso che lo seguirò!
...e se invece di olio motore spruzzassi dal foro candela un po' di WD40? Ho detto un'altra cag....ta pazzesca???
mah ... potrebbe anche essere, in fondo l'unico scopo (teorico) é quello di impedire l'incollaggio dei segmenti sulle pareti del cilindro!


Invernaggio FB - andante - 05-09-2012 21:22

Sicuramente olio motore!


Invernaggio FB - Observer - 05-09-2012 21:31

Citazione:andante ha scritto:
Sicuramente olio motore!

Grazie.
BV


Invernaggio FB - isla - 07-09-2012 06:19

Citazione:Messaggio di Observer
A fine stagione stavo pensando, oltre alla solita routine, di far girare nel mio FB (4TEMPI!) per una trentina di secondi miscela all'1% da 2T.
L'idea è di lasciare un minimo di patina protettiva sulle parti di solito non raggiunte dall'olio
- Controindicazioni, a parte il dover cambiare candela la porssima primavera?
- Può avere un senso è una cag....ta pazzesca?
Grazie
BV

fai solo bene, ma per facilitarti le cose, esistono degli spray già appositamente formulati allo scopo, ovvero a motore acceso va spuzzato il contenuto nell'air box del carburatore o corpo farfallato nei motori più potenti.
un 'esempio :

http://www.ebay.it/itm/OLIO-per-rimessaggio-invernale-STORAGE-FOGGING-OIL-/310230216047

ciao


Invernaggio FB - Observer - 07-09-2012 15:02

Citazione:isla ha scritto:
Citazione:Messaggio di Observer
A fine stagione stavo pensando, oltre alla solita routine, di far girare nel mio FB (4TEMPI!) per una trentina di secondi miscela all'1% da 2T.
L'idea è di lasciare un minimo di patina protettiva sulle parti di solito non raggiunte dall'olio
- Controindicazioni, a parte il dover cambiare candela la porssima primavera?
- Può avere un senso è una cag....ta pazzesca?
Grazie
BV

fai solo bene, ma per facilitarti le cose, esistono degli spray già appositamente formulati allo scopo, ovvero a motore acceso va spuzzato il contenuto nell'air box del carburatore o corpo farfallato nei motori più potenti.
un 'esempio :

http://www.ebay.it/itm/OLIO-per-rimessaggio-invernale-STORAGE-FOGGING-OIL-/310230216047

ciao

Grazie


Invernaggio FB - sventola - 07-09-2012 15:29

per fb.con serbatoio incorporato mi è stato suggerito di svuotarlo dalla benzina per evitare il formarsi di condensa e quindi acqua nel carburatore. massimo


Invernaggio FB - andante - 07-09-2012 16:08

Citazione:isla ha scritto:
fai solo bene, ma per facilitarti le cose, esistono degli spray già appositamente formulati allo scopo, ovvero a motore acceso va spuzzato il contenuto nell'air box del carburatore o corpo farfallato nei motori più potenti.
un 'esempio :
http://www.ebay.it/itm/OLIO-per-rimessaggio-invernale-STORAGE-FOGGING-OIL-/310230216047
ciao

Grazie! c'é sempre da imparare.


Invernaggio FB - andante - 07-09-2012 16:10

Citazione:sventola ha scritto:
per fb.con serbatoio incorporato mi è stato suggerito di svuotarlo dalla benzina per evitare il formarsi di condensa e quindi acqua nel carburatore. massimo

beh, questo sempre!


Invernaggio FB - slim - 23-09-2012 22:16

Ciao a tutti!
posseggo anche io un vecchi motore fuoribordo a 2t ... per il rimessaggio invernale è propeio necessario far girare il motore in acqua dolce o se ne puo' fare anche fare a meno??Blush


Invernaggio FB - Observer - 23-09-2012 23:01

Citazione:sventola ha scritto:
per fb.con serbatoio incorporato mi è stato suggerito di svuotarlo dalla benzina per evitare il formarsi di condensa e quindi acqua nel carburatore. massimo

Questo sempre, grazie.

@slim
Serve a 'pulire' il circuito di raffreddamento che è ad acqua di mare, direi che per quello che costa è meglio farlo sempre.
Basta un secchio e la gomma dell'acqua e riesci a farlo anche dal supporto del pulpito.
Io sono un po' maniaco e gli faccio faccevo (adesso ho un Honda 2.3Wink) girare anche un po' d'aceto, come nel circuito salato dell'EB, e poi sciacquo.