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VPP da certificato ORC - jetsep - 13-09-2012 21:23 Salve, Leggevo questo certificato: http://regatas.rcnp.es/regatas/TOAW/TOAFiles/Certificados%20ORC%202011/SAVENC-15-01.PDF Per capire se potevo confrontare, a parità di barca, le VPP indicate nell'ultima sezione (giallo). Ulteriore chiarimento: Beat Angle sarebbe il miglior angolo di bolina (reale) e Beat VMG la relativa velocità verso la boa? Analogo per Run... Per vostra esperienza sono un punto di partenza accettabile per le polari della barca? Nel senos: alla prova dei fatti...il software ci chiappa? Grazie in anticipo. VPP da certificato ORC - einstein - 13-09-2012 22:11 Citazione:Messaggio di jetsep A parità di vele, certamente si. ciao VPP da certificato ORC - einstein - 14-09-2012 01:14 Per ricavarti la VT data la VMG e l'angolo relativo, ti ho già risposto privatamente, lo ripeto anche qui per chi fosse interessato: VT = VMG/cos angolo Inserendo i dati da tabella sovrastante, per 6 nodi di vento avremo: VT = 2,91/0,69214 = 4,2 di bolina, mentre in poppa VT = 3,23/0,7793 = 4,14 ... e così via per le altre intensità di vento reale. ciao VPP da certificato ORC - kermit - 14-09-2012 03:41 Citazione:einstein ha scritto:Non sarebbe esatto perchè non è calcolato lo scarroccio quindi il dato di VT viene errato. Difatti il Bavaria 40 con 6 nodi di vento reale non farà mai 93 gradi tra un bordo e l'altro ma minimo ne fa 105° sul percorso reale se non di più (Giuseppe prenditi il tracciato gps e misura). Giuseppe ma se ti serve il VPP dove hai le VT della tua barca perchè non scrivi a J&J e te le fai dare? Io scrissi direttamente a Finot e mi fornì ben 12 pagine di Vpp con tutti i dati. Quando m'nteressavo ad un'altra barca scrissi anche a Philippe Briand ed anche lui mi ha mandato il tabulato di excel, insomma i progettisti sono persone che ci si può parlare.. Giuseppe ma se vuoi VPP da certificato ORC - albert - 14-09-2012 04:02 Citazione:kermit ha scritto: Il vpp calcola lo scarroccio, infatti se si cambiano le appendici lasciando il resto invariato, i risultati cambiano. Che poi il vpp 'ci chiappi', come dice jetsep, è un altro discorso...... VPP da certificato ORC - kermit - 14-09-2012 05:25 Citazione:albert ha scritto:Il VPP del costruttore calcola lo scarroccio, quello che si vede sul certificato ORC (che non è un VPP completo) non lo calcola VPP da certificato ORC - albert - 14-09-2012 06:15 http://www.orc.org/rules/ORC%20VPP%20Documentation%202011.pdf VPP da certificato ORC - jetsep - 14-09-2012 16:33 Citazione:kermit ha scritto: Si Marcello. Scrivere a J&J è la prima cosa che ho fatto. Purtroppo non mi hanno ca..to nemmeno di striscio... per questo ho dovuto arrangiarmi con quello che trovo... Esattamente quello che abbiamo iniziato a fare: misurare e comparare le nuove tracce GPS per fare dei confronti. Prima erano proprio 105° ![]() Ora...no. VPP da certificato ORC - kermit - 14-09-2012 16:43 Citazione:jetsep ha scritto:Bhe dipende anche dal vento che hai comunque se hai cambiato le vele ed ottimizzato la barca ma soprattutto se cominci ad usare le VT l'angolo effettivo (COG e non altri angoli) migliora di sicuro. Albert ho dato un'occhiata e secondo me a parte le spiegazioni fornite, Ritratto tutto, ho fatto due conti ed effettivamente è come dice Albert e Einstein. Insisto invece a dire a Giuseppe di non tenere conto dell'angolo che vedi sull'ORC come dell'angolo effettivo che farai in quanto ti mancherebbe il dato di LEEWAY (scarroccio) che sull'Orc non è riportato ma che invece trovi sul VPP. Pertanto quello che vedi sul GPS sarà lontano parente del TWA (soprattutto con poco vento). Ciao VPP da certificato ORC - tiger86 - 14-09-2012 18:22 Citazione:kermit ha scritto: Vorresti dire che due barche uguali con appendici differenti, esempio una pesca 2.5 e l'altra 1.9 hanno la stessa vpp ORC? ![]() VPP da certificato ORC - kermit - 14-09-2012 18:26 Citazione:tiger86 ha scritto:Mi verrebbe da dire quello che dice Montecelio ossia 'sono responsabile di quello che ho scritto io e non di quello che capisci tu' ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() le derive posso essere della stessa profondità ma lievemente diverse nella forma e nel profilo e l'ORC queste cose non le può calcolare e vedere VPP da certificato ORC - tiger86 - 14-09-2012 19:39 Citazione:kermit ha scritto:[?][?][?] VPP da certificato ORC - kermit - 14-09-2012 21:45 Leandro quello che volevo dire è che se due barche identiche si presentano con due bulbi differenti di cui uno di serie mentre l'altro ottimizzato da Cossutti o Paganini probabile che con Orc viene fuori lo stesso rating ma le barche sono essenzialmente diverse VPP da certificato ORC - tiger86 - 14-09-2012 22:33 Tu hai scritto che le vpp orc non tengono conto dello scarroccio... !! VPP da certificato ORC - kermit - 14-09-2012 23:30 Citazione:tiger86 ha scritto: Si è vero ho fatto confusione..volevo dire che mi sono corretto con Albert & Einstein sulle Vt ma ritengo che le Vpp orc non tengono conto dello scarroccio VPP da certificato ORC - tiger86 - 15-09-2012 00:20 Citazione:kermit ha scritto: Beato te che parli con Albert Einstein e pensare che io credevo fosse morto... ![]() ![]() ![]() ![]() [hide] ![]() VPP da certificato ORC - N/A - 15-09-2012 04:48 ricordate quelle polari del nuovo cigale 16 da me postate tempo fa ? forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=69943 furono espresse alcune massime che è bene non dimenticare ! ![]() ![]() VPP da certificato ORC - tiger86 - 15-09-2012 14:47 Citazione:kermit ha scritto:Amico mio, cambia pusher che altrimenti rischi di lasciarci le penne... ![]() ![]() ![]() Sei un grande ! ![]() VPP da certificato ORC - kermit - 15-09-2012 15:15 Citazione:tiger86 ha scritto:Non so se considerarlo un complimento o.... vabbè per stavolta passi ![]() ![]() VPP da certificato ORC - tiger86 - 16-09-2012 04:57 Simpaticamente si intende. ![]() Siamo tra amici... ![]() |