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+--- Discussione: Cavi che diventano neri? (/showthread.php?tid=79983)
Cavi che diventano neri? - Observer - 14-11-2012
Salve,
qualcuno sa se esistono in commercio cavi elettrici da esterni (tipo per le luci di via per intenderci) il cui filamento di rame non diventi nero dopo qualche tempo?
Grazie
Cavi che diventano neri? - GS1200ADV - 14-11-2012
Dovrebbero essere i cavi stagnati
Cavi che diventano neri? - Frizzz - 14-11-2012
Cavi a doppio isolamento, si trovano in commercio ma costano assai
Cavi che diventano neri? - GT - 14-11-2012
Citazione:GS1200ADV ha scritto:
Dovrebbero essere i cavi stagnati
Cavi che diventano neri? - pepe1395 - 14-11-2012
li trovi qui:
http://www.kabelschuhe-shop.de/Cavi/Cavi-in-silicone:::490_491.html
Li sto usando sulla mia barca e sono molto soddisfatto.
Buon vento!
Cavi che diventano neri? - Karl - 14-11-2012
li trovi qui:
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Li sto usando sulla mia barca e sono molto soddisfatto.
Buon vento!
sono cavi prestagnati?
Cavi che diventano neri? - Observer - 14-11-2012
Grazie!
BV
Cavi che diventano neri? - pepe1395 - 14-11-2012
Citazione:Karl ha scritto:si
sono cavi prestagnati?
Cavi che diventano neri? - RMV2605D - 14-11-2012
In alternativa ai cavi stagnati vanno molto bene i cavi a doppio isolamento, interno poliuretano impermeabile all'acqua ed al salso, esterno PVC antiusura ed antiabrasione.
Andando da un grossista di questo tipo si trovano bene a metraggio quelli utilizzati per i collegamenti interrati, i più diffusi sono i 10 mm2 che sono utilizzati per l'illuminazione stradale.
Io ci ho fatto il collegamento frigo-quadro e l'alimentazione principale quadro-autopilota e autopilota-motore autopilota, l'importante è che i terminali siano coperti (terminale pressato con termorestringente su terminale e cavo e vaselinato) e in posizione alta e protetta (a retroquadro o in scatola), non deve assolutamente arrivarci acqua!
Cavi che diventano neri? - Observer - 15-11-2012
Citazione:RMV2605D ha scritto:
In alternativa ai cavi stagnati vanno molto bene i cavi a doppio isolamento, interno poliuretano impermeabile all'acqua ed al salso, esterno PVC antiusura ed antiabrasione.
Andando da un grossista di questo tipo si trovano bene a metraggio quelli utilizzati per i collegamenti interrati, i più diffusi sono i 10 mm2 che sono utilizzati per l'illuminazione stradale.
Io ci ho fatto il collegamento frigo-quadro e l'alimentazione principale quadro-autopilota e autopilota-motore autopilota, l'importante è che i terminali siano coperti (terminale pressato con termorestringente su terminale e cavo e vaselinato) e in posizione alta e protetta (a retroquadro o in scatola), non deve assolutamente arrivarci acqua!
Grazie mille, ma il problema ce l'ho proprio su quelli a contatto con acqua, esempio luci di via.
BV
Cavi che diventano neri? - budo77 - 15-11-2012
@ Observer : se il rame diventa nero, vuol dire che si ossida ed è segno che non è un buon rame ( penso che vari in base alle percentuali di rame puro e di altre leghe che ci mettono dentro).
Nel mio lavoro capita spesso, specialmente con filo comperato negli ultimi anni di trovare i filamenti di rame ossidati. Purtroppo non si risolve.
Cambi il .ò essere che . no. Dipende tutto dalla bontà del rame.
Il cavo che dice RMV ha la sigla . da maneggiare ma ha un buon isolamento. Guaina di plastica esterna e guaina butilica interna.
Consiglio ? Cambia . mettici dei puntalini e stringi con l'apposita pinza (se usi . sempre con l'apposita . non è la stessa) e finisci tutto con guaina termorestringente scaldata a phon industriale (non accendino o fiamma).
Mandi BuDo
Cavi che diventano neri? - budo77 - 15-11-2012
Citazione:Observer ha scritto:
Citazione:RMV2605D ha scritto:
In alternativa ai cavi stagnati vanno molto bene i cavi a doppio isolamento, interno poliuretano impermeabile all'acqua ed al salso, esterno PVC antiusura ed antiabrasione.
Andando da un grossista di questo tipo si trovano bene a metraggio quelli utilizzati per i collegamenti interrati, i più diffusi sono i 10 mm2 che sono utilizzati per l'illuminazione stradale.
Io ci ho fatto il collegamento frigo-quadro e l'alimentazione principale quadro-autopilota e autopilota-motore autopilota, l'importante è che i terminali siano coperti (terminale pressato con termorestringente su terminale e cavo e vaselinato) e in posizione alta e protetta (a retroquadro o in scatola), non deve assolutamente arrivarci acqua!
Grazie mille, ma il problema ce l'ho proprio su quelli a contatto con acqua, esempio luci di via.
BV
Una volta collegati i . spruzzi sopra un prodotto impermeabilizzante. Di quelli buoni.
Mandi BuDo
Cavi che diventano neri? - baltha - 16-11-2012
Citazione:Messaggio di Observer
Salve,
qualcuno sa se esistono in commercio cavi elettrici da esterni (tipo per le luci di via per intenderci) il cui filamento di rame non diventi nero dopo qualche tempo?
Grazie
I cavi ad hoc sono quelli stagnati.
Li puoi trovare anche su RS, cercando nel motore CAVI UNIPOLARI STAGNATI. Costicchiano un po'.
Occhio che la sezionme non viene espressa in mmq ma AWG..., che è il sistema americano. La tabella di conversione la trovi facilmente in rete.
Cavi che diventano neri? - Observer - 16-11-2012
Grazie a tutti
BV
Cavi che diventano neri? - Scetti - 16-11-2012
cavi stagnati ... ossia i conduttori sono colore argento...
Tutti gli altri cavi più o meno stagni sono solo un paliativo....
Cavi che diventano neri? - dapnia - 16-11-2012
http://www.aspeterpan.com/survival/elett109.htm
I cavi stagnati, costano parecchio, ma anche loro devono inguainati opportunamente.
E' questione di isolamento: certe guaine sono permeabili al salino (non è l'acqua che li annerisce), altre no.
E' evidente che, qualunque soluzione si adotti, se il cavoo non è intestato e le giunte non isolate a dovere, avere il migliore dei prodoti non serve a togliere il problema.
Quindi stagnatura dei capicorda, climpatura delle teste, termoretraibile ben retratto, contatti e morsetti cromati, eccetera.
Spruzzare prodotti tipo CRC (dannoso per gli isolanti) serve solo a paciugare i contatti e a sporcarsi le mani; meglio spalmare, dove serve, poca (un velo) di vaselina bianca filante.