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Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - sebastiano baschieri - 03-02-2013
Siccome il termostato è un pezzo stupido mache può causare un mare di problemi ne volevo prendere uno di rispetto ma dal sito volvo marine part lo danno come pezzo obsoleto e non c'è un sostituto , che fare ?
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - burrascaforza5 - 03-02-2013
Citazione:Messaggio di sebastiano baschieri
Siccome il termostato è un pezzo stupido mache può causare un mare di problemi ne volevo prendere uno di rispetto ma dal sito volvo marine part lo danno come pezzo obsoleto e non c'è un sostituto , che fare ?
Hai provato a pulirlo ?
Lo scorso, dopo 12 anni, l'ho sostituito ma sarebbe stato sufficiente pulirlo.
E'strano che un motore recente (MD2030C) non l'abbia a catalogo.
Hai guardato bene ?
Prova qui http://www.marinepartseurope.com/it/volvo-penta-visteesplose-7740690-26-2435.aspx
Costa 35,41 €
Ciao,
A
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - Franzdima - 03-02-2013
Nuovo, originale ad un dozzina di Euro va bene?
Visto che devi pagare la spedizione forse ti conviene ordinare anche i pezzi per il tagliando, tanto prima o poi ti serviranno.
http://www.keypart.com/volvo-penta/diesel-engine/md2030c/19982000
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - Temasek - 04-02-2013
Smonta il vecchio, immergilo in aceto, e lascialo nel bagnetto, fin quando non và via tutto il calcare, eventualmente aiutati con un vecchio belin da denti.
In alternativa all'aceto, si può usare l'acido muriatico (più agressivo!), in questo caso,dopo và lavato ed occhio al maneggio dell'acido.
Non ci crederai, ma torna come nuovo.
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - sebastiano baschieri - 04-02-2013
Ci provo ! Prima devo capire come smontarlo perchèsu questo motore non l'homai fatto,
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - burrascaforza5 - 04-02-2013
Citazione:sebastiano baschieri ha scritto:
Ci provo ! Prima devo capire come smontarlo perchèsu questo motore non l'homai fatto,
Dai è facile, basta una chiave inglese.
Attento che c'è una guarnizione interna, sarebbe meglio cambiarla.
Quando smonti segnati sempre la posizione dei componenti.
Ciao,
A
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - sebastiano baschieri - 04-02-2013
Dagli esplosi sebra bisogna tirar giu la testa della pompa acqua quella dove c'è la puleggia
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - bludiprua - 05-02-2013
Io l'ho fatto lo scorso anno su un 2030B e credo sia uguale, lavoro fattibile ma impegnativo perché occorre tirare giù tutto il corpo pompa acqua dolce e dentro nel corpo c'è 'nascosto' il termostato.
Francamente più complicato di così non potevano farlo...
Ovviamente il problema non è smontare ma rimontare il tutto avendo l'assoluta certezza che le guarnizioni siano messe bene e tengano.
Se ti può consolare dopo averlo smontato il termostato non era affatto sporco ma nemmeno un . cui la domanda è: perché lo smonti?
Saluti
Bludiprua
Citazione:sebastiano baschieri ha scritto:
Dagli esplosi sebra bisogna tirar giu la testa della pompa acqua quella dove c'è la puleggia
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - sebastiano baschieri - 05-02-2013
Perchè nelle barche che ho avuto prima erauna . e pensavo fosse uguale inoltre era sempre un po sporco e non sapendo se è mai stato pulito dalvecchio proprietario dopo 11 anni avevo il dubbio ! Ma se mi dici così boh..?
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - lorenzo.picco - 05-02-2013
sulle tue vecchie barche avevi sempre lo scambiatore o era a raffreddamento diretto ???
con lo scambiatore , e quindi con il % di anticongelante , il termostato credo sia difficile che si rovini più di tanto; differente invece la situazione con raffreddamento diretto dove l'acqua di mare crea sicuramente depositi e criticità al termostato
confermo quanto detto da bludiprua e cioè che , io ho un v.p. 2020b, quando ho revisionato dopo anni lo scambiatore, il termostato era praticamente nuovo
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - sebastiano baschieri - 05-02-2013
È vero che nelle barche vecchie avevo il diretto però sul 2030 gli ingegneri volvo avevano delle turbe mentali nel 2020 è un po più semplice
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - bludiprua - 05-02-2013
si, è proprio . proprio delle turbe mentali, che purtroppo si scoprono solo quando il motore già ce .é dover smontare mezzo motore (alternatore, tubi, cinghie, pompa) per smontare un termostato è da delinquenti...
Comunque resta il consiglio: a meno di evidenti problemi, lascialo lì che è meglio, anche perché eventuali trafilaggi di acque (non ho sbagliato, ho messo il plurale apposta) provocano grossi disastri.
Poi io non so quale sia la tua abilità motoristica, magari per te mettere 4 guarnizioni è una stupidata e lo fai ogni mattina prima di lavarti i denti...
Saluti
Bludiprua
PS Sottomarina dove? Io sono a San Felice, tu?
Citazione:sebastiano baschieri ha scritto:
È vero che nelle barche vecchie avevo il diretto però sul 2030 gli ingegneri volvo avevano delle turbe mentali nel 2020 è un po più semplice
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - lorenzo.picco - 06-02-2013
è vero che sul 2020 è un po' più semplice ma devi comunque sempre smontare :
1- motorino di avviamento
2- scatola relè
3- alternatore
4- scambiatore
e finalmente il termostato
se poi distrattamente monti il termostato contrario e te ne rendi conto solo quando metti in modo ( fatto
! ) allora forse il dubbio sull'utilità dell'operazione ti sorge spontaneo ...
Termostato volvo md2030c consigli smontaggio - sebastiano baschieri - 07-02-2013
@ Bludiprua: Io sono alla mosella ! Domenica vado in cantiere ma quando torno ci possiamo salutare!
per il termostato comunque mi avete convinto ! Resta lì, sembra chiaro che sono più i problemi che da lo smontaggio e eventuali errori si rimontaggio che il termostato in se che quelli che l'hanno aperto l'hanno trrovato nuovo ( a patto si usi antigelo e non acquaccia)