Citazione:Messaggio di vaimo
Ciao a tutti, ho finalmente sostituito tutte le lampadine alogene con dei led.. Ebbene su dodici sostituiti 10 funzionano alla perfezione e due non vogliono saperne di accendersi...ho provato di tutto utilizzato Led montati e funzionanti, ho anche messo dei fili di rame all'interno dei fori del faretto per provare contatto esterno...ma nulla vanno solo con le alogene originali....[V]avete qualche consiglio devo provare con altri tipo di led? Ma perché tutti gli altri non hanno ato problemi?...
Grazie bv a tutti

Citazione:vaimo ha scritto:
Le solite prove le ho fatte...ma la polarità non i ho pensato solo due con polarità inversa?. Vi farò sapere....grazie mille

Citazione:gommo ha scritto:
Il led puro non funziona a polarita' invertita. Ma le lampadine led sono progettate con un 'invertitore' interno in modo da funzionare anche a polarita' invertita. Non troverai infatti nessun segno + o - su una lampadina led progettata per sostituirne una alogena (a proposito non ci hai detto marca e modello e magari fatta una foto).

Ripeto: Se hai controllato che la tensione ci sia, e se hai controllato che la lampadina led funziona in altre plafoniere, il problema puo' essere solo di contatto della lampadina oppure che la corrente in quelle due plafoniere non e' 12V continua ma magari dimmata o ridotta in qualche modo. Usare tester... male non fare.

EDIT: Occhio che sto assumento che le alogene che hai sostituito abbiano l'attacco piatto con i due fili (G4 / G10 ecc). In quel caso una lampada led progettata per quel attacco ha sicuramente internamente un invertitore.

Se invece parliamo di plafoniere con attacco 'a baionetta' tipo BA9S / BA15S, allora e' possibile che la lampadina led di aspetti la massa sulla baionetta ed il positivo sulla punta (o viceversa.. ora non ricordo) e quindi non si accenda altrimenti. In questo caso Umeghu avrebbe ragione e tu dovresti accorgerti semplicemente utilizzando un tester.

Ciao.

Citazione:vaimo ha scritto:
Le prove con il tester le ho fatte, la cosa su cui non avevo riflettuto era la polarità , ed in effetti a differenza di quanto mi dici dietro la lampadina led c'è il verso


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Citazione:Montecelio ha scritto:
Vi racconto di un problema che ho avuto su una Panda, auto, e che non credo possa presentarsi su una barca, ho sostituito la luce targa con una lampadina a siluro a led, accese le luci, la targa era accesa per un secondo e poi si spengeva, riinserendo la vecchia lampada a filamento questa non si accendeva, se non spengendo e riaccendendo il quadro, fatti vari tentativi, ho scoperto che la Panda, era del 2005, ha un impianto elettrico che la Fiat chiama Multiplex, in pratica c'è una centralina elettronica e molti metri di fili in giro.
I led vengono visti come un guasto, e la centralina stacca la tensione su quel tratto di impianto, avevo trovato la soluzione su come fregare la centralina, inserendo a monte dei led una resistenza ceramica, ma scaldava talmente tanto che ho rischiato di fondere la plafoniera porta targa, ho rinunciato!
Invece la luce interna dell'abitacolo funzionava anche con i led.
Non credo che nelle barche qualcuno faccia impianti simili, o sbaglio?

Citazione:Montecelio ha scritto:
Vi racconto di un problema che ho avuto su una Panda, auto, e che non credo possa presentarsi su una barca, ho sostituito la luce targa con una lampadina a siluro a led, accese le luci, la targa era accesa per un secondo e poi si spengeva, riinserendo la vecchia lampada a filamento questa non si accendeva, se non spengendo e riaccendendo il quadro, fatti vari tentativi, ho scoperto che la Panda, era del 2005, ha un impianto elettrico che la Fiat chiama Multiplex, in pratica c'è una centralina elettronica e molti metri di fili in giro.
I led vengono visti come un guasto, e la centralina stacca la tensione su quel tratto di impianto, avevo trovato la soluzione su come fregare la centralina, inserendo a monte dei led una resistenza ceramica, ma scaldava talmente tanto che ho rischiato di fondere la plafoniera porta targa, ho rinunciato!
Invece la luce interna dell'abitacolo funzionava anche con i led.
Non credo che nelle barche qualcuno faccia impianti simili, o sbaglio?

Citazione:Montecelio ha scritto:
Vi racconto di un problema che ho avuto su una Panda, auto, e che non credo possa presentarsi su una barca, ho sostituito la luce targa con una lampadina a siluro a led, accese le luci, la targa era accesa per un secondo e poi si spengeva, riinserendo la vecchia lampada a filamento questa non si accendeva, se non spengendo e riaccendendo il quadro, fatti vari tentativi, ho scoperto che la Panda, era del 2005, ha un impianto elettrico che la Fiat chiama Multiplex, in pratica c'è una centralina elettronica e molti metri di fili in giro.
I led vengono visti come un guasto, e la centralina stacca la tensione su quel tratto di impianto, avevo trovato la soluzione su come fregare la centralina, inserendo a monte dei led una resistenza ceramica, ma scaldava talmente tanto che ho rischiato di fondere la plafoniera porta targa, ho rinunciato!
Invece la luce interna dell'abitacolo funzionava anche con i led.
Non credo che nelle barche qualcuno faccia impianti simili, o sbaglio?