Citazione:Messaggio di strega

Semisteccata: migliori regolazioni, specie con venti leggeri.

Citazione:Messaggio di strega
Leggo in banchina da Albert: la randa steccata full batten dura piú della semi steccata. Parllando di vele da crociera domando allora : quali sono gli altri pro e i contro della randa semisteccata vs la randa steccata:

io ora ho una semisteccata e avevo una steccata, dunque comincio:
Semisteccata: migliori regolazioni, specie con venti leggeri. Più facile da disarmare,.. costa di meno
Steccata: mantiene meglio la forma nel tempo. Ha bisogno di meno regolazioni. Più facile da ammainare e riporre nel lazy jack...

Ps: le domande nn sono accademiche perché sto già pensando alla prossima vela.

Citazione:mckewoy ha scritto:


la lingua batte.....dove il clito ride

Citazione:strega ha scritto:
'le regolazioni sono più immediatamente visibili'

Molto interessante IMO, Albert!

Potresti spiegare?
Che regolazioni si riescono a fare altrettanto bene con la steccata, e come?

Penso p es al grasso... Vale sempre lo stesso discorso drizza, tesabase, cunningham.. Paterazzo...?

È perché dici che con stecche corte sono solo 'più immediatamente visibili', e che cioè , se capisco bene, con la full batten sono + o- le stesse ma si vedono meno. è più difficile misurarle.?

Insomma, dammi qualche ragione forte per tornare alla randa steccata

Citazione:albert ha scritto:

Spero di essere stato chiaro....altrimenti chiedi....

Ciao

(14-09-2014 21:51)albert Ha scritto:  Tanto per argomentare la mia affermazione riportata in testa alla discussione.

Un conto è la "naturale" lenta perdita del profilo della vela, comune a qualsiasi tipologia di vela in tessuto e causata dalla perdita di aderenza reciproca dei fili di trama ed ordito; un'altro è l'usura dovuta all'appoggio ed alla compressione delle stecche corte sul tessuto e l'effetto "fil di ferro" sulle fibre causato dal fatto che la fascia delle stecche crea una cerniera alla fine della zona da queste irrigidita e che logora il tessuto molto in fretta.

La mia affermazione dunque è relativa a questa seconda non trascurabile problematica.

Ciao

(02-09-2013 21:15)albert Ha scritto:  

Citazione:strega ha scritto:
'le regolazioni sono più immediatamente visibili'

Molto interessante IMO, Albert!

Potresti spiegare?
Che regolazioni si riescono a fare altrettanto bene con la steccata, e come?

Penso p es al grasso... Vale sempre lo stesso discorso drizza, tesabase, cunningham.. Paterazzo...?

È perché dici che con stecche corte sono solo 'più immediatamente visibili', e che cioè , se capisco bene, con la full batten sono + o- le stesse ma si vedono meno. è più difficile misurarle.?

Insomma, dammi qualche ragione forte per tornare alla randa steccata

Per il 'più visibile' mi riferivo ad esempio al fatto che se con poco vento la randa prende il backwind della balumina del genoa, con le stecche te ne accorgi dopo, perchè il tessuto non fa la 'bolla'; oppure quando con uno svergolamento eccessivo la parte alta della randa fileggia, con la full-batten il fenomeno si evidenzia solo quando le stecche riescono a fare la S.

Per quanto riguarda le regolazioni, la full-batten risponde meglio a tutte le regolazioni relative all'attrezzatura (sartie, paterazzo), poichè anche la compressione sulle stecche da parte dell'albero ha la sua parte nel dare la forma desiderata alla randa.

Le regolazioni relative alle manovre correnti (drizza, tesabase, cunningham) si estendono meno nel corpo della vela perchè devono transitare attraverso le stecche, ma in generale non cambia nulla. Un unico 'appunto': lo spostamento del grasso in base ai carichi, sia nella full che nella short batten dipende dal materiale e dal taglio e non dalla lunghezza delle stecche.

In effetti c'è una certa 'inerzia' relativamente alla quantità di svergolamento che si può dare alla vela, se questo non era stato previsto, perchè i trapezi di vela compresi tra le stecche, sotto una certa intensità di vento, risultano poco deformabili: dunque la randa con poca pressione tende ad assumere la forma di progetto.
Se il progetto viene fatto come si deve, la fb assume la forma corretta e con poco (e tanto) vento è superiore in prestazioni alla sb.....se il progetto non è corretto, certo è più facile rimediare agli errori con le manovre se di mezzo non ci sono le stecche....

Spero di essere stato chiaro....altrimenti chiedi....

Ciao

(15-09-2014 15:31)edramon Ha scritto:  ....ma non ci sono anche le stecche da regolare?

(15-09-2014 19:13)albert Ha scritto:  

(15-09-2014 15:31)edramon Ha scritto:  ....ma non ci sono anche le stecche da regolare?

Sì, le stecche sono da regolare, ma so di darvi una grossa delusione dicendo che non si deve fare così di frequente come si penserebbe e che non ha effetti così eclatanti.

Una volta regolata la tensione tra il punto in cui scompaiono le pieghe verticali e quello in cui iniziano a comparire quelle parallele alla stecca, quest'ultima si "adagerà" sulla forma della vela trasferendo la compressione della balumina direttamente sul carrello appoggiato all'albero, senza stressare il tessuto che sta in mezzo, che si limita a seguire la curva della tasca.

Se il progetto non è corretto e nella vela c'è troppo giro d'inferitura, per evitare il canalone verticale che si forma, si potrà ovviare riducendo la tensione delle stecche, ma il tessuto in eccesso formerà delle pieghe verticali; se invece il giro è scarso, si potrà aumentare la tensione, ma compariranno delle pieghe orizzontali causate dalla eccessiva tensione sul tessuto lungo la stecca.

Ciao

(14-09-2014 23:06)osef Ha scritto:  .... la sensazione di aver irrigidito quella zona e vedere, da sottovento, un vero e proprio spigolo tra la punta della stecca e la toppa. Ora proveró a rastremare le stecche ma ho paura di non riuscire piú a portare in avanti il grasso. Mi sbaglio?