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Cambio elica - calajunco - 24-10-2013 23:55
Apro una nuova discussione dopo aver letto le precedenti, spesso molto lunghe, con vari argomenti trattati.
Chiedo il vostro supporto decidere se fare o meno il grande passo:
Cambiare l'elica fissa con una abbattibile.
La situazione è questa:
Barca Jeanneau sun light 30'
motore nuovo Yanmar 2gm20f ovviamente linea d'asse.
Attualmente elica due pale fisse diametro 36cm
Vorre montare elica a due pale abbattibili che avrei già preso.
i dati impressi sul mozzo sono i seguenti:
14x9 rh 486-34 0
Leggendo i precedenti post ho capito (di motori e eliche sto a zero) che col diametro ci sarei (il 14) che è destrorsa (rh).
Di più non so.
Va bene?
Conviene nel senso che il miglioramento è notevole?
Considerato che il porto in cui staziona è la casa della vegetazione e sede dell'associazione 'amici dei dente di cane' non richio di trovarmi l'elica attaccata?
Insomma... aiutatemi!
Cambio elica - andros - 25-10-2013 00:12
pare che manchi il passo della fissa per finire la comparazione.
Cambio elica - Nessuno 38 - 25-10-2013 00:18
@calajunco
Quale il rapporto di riduzione all'invertitore ?
Miglioramento a motore o sottovela ?
Un po' di denti di cane sull'elica non te li evita nessuno.
Cambio elica - calajunco - 25-10-2013 02:38
Cos'è l'invertitore?
Con i denti di cane l'elica si aprirà lo stesso?
Il passo della fissa non l'ho ancora.
Fra pochi giorni alerò e andrò a leggere cosa c'è scritto.
Non è che voglia ottenere le stesse prestazioni, vorrei sapere se questa nuova elica può andar bene sotto quella barca e con quel motore.
Volendo come si fa a sapere il rapporto di riduzione dell'invertitore? E' scritto da qualche parte?
A bordo della mia barca ci sono due cose che puzzano. Quello che non fuma sono io, l'altro è il motore.
Cambio elica - Nessuno 38 - 25-10-2013 02:55
Citazione:calajunco ha scritto:Una 'scatola' di metallo che contiene gli ingranaggi della trasmissione ed alla quale è fissato l'albero portaelica. Su un lato ha la leva alla quale è collegato il cavo telecomando di innesto marce.
Cos'è l'invertitore?
Citazione:calajunco ha scritto:Se ce ne fossero molti, sarà questione di dare un po' più di gas.
Con i denti di cane l'elica si aprirà lo stesso?
Citazione:calajunco ha scritto:Così posta è domanda senza risposta. Occorre conoscere giri massimi motore e rapporto di riduzione.
... vorrei sapere se questa nuova elica può andar bene sotto quella barca e con quel motore.
Citazione:calajunco ha scritto:Tutti i dati sono riportati sulle targhette inchiodate rispettivamente sul motore e sull'invertitore.
Volendo come si fa a sapere il rapporto di riduzione dell'invertitore? E' scritto da qualche parte?
Cambio elica - calajunco - 26-10-2013 04:01
Grazie Andros e Grazie Nessuno.
Appena possibile acquisisco le notizie necessarie e le posto qui sperando di approfittare ancora delle vostre conoscenze.
Ammesso che ci riesca
Cambio elica - calajunco - 27-10-2013 18:31
La targhetta del motore si parla di Hp 16 e rpm 3400.
Sull'invertitore non ho trovato nulla ma non escludo che sia posizionato in modo da essere inaccessibile.
RE: Cambio elica - calajunco - 26-07-2014 12:56
Aggiorno, sempre in richiesta di aiuto per capire quale elica abbattibile possa sostituire la mia bipala fissa.
[hide][attachment=1982][/hide]
RE: Cambio elica - calajunco - 26-07-2014 16:11
Rapporto di riduzione avanti 2,21. indietro 3,06.
giri/min albero avanti 1540. indietro 1113
RE: Cambio elica - Nessuno 38 - 26-07-2014 17:16
Dunque riepilogo:
SUN LIGHT 30'
LWL 7,40
Dislocamento effettivo 4 t.
2GM20 18,2 Hp/3600 - 2,21:1
L'elica attuale 2 x 14" x 9" mi risulta corta di passo.
Con carena pulita, il motore dovrebbe andare in fuori giri e non di poco.
Con elica ottimale la V mi risulta 6,8 kts circa a 3600 e 6,2 kts circa a 3240.
Non capisco perché restare su 2 pale e per di più abbattibili. Fai regate ? Hai voglia di diventare tocco ?
RE: Cambio elica - calajunco - 26-07-2014 17:54
ho fatto confusione. Scusa.
attualmente ho una bipala fissa che vorrei sostituire con una abbattibile. Ne ho una disponibile ma è piccola. Quale sarebbe giusta?
questa è la fissa che ho ora.
RE: Cambio elica - Nessuno 38 - 26-07-2014 18:27
Se quella disponibile a pale abbattibili è piccola (di diametro), non ti testa che darla via.
Tra pale fisse ed abbattibili diametro e passo sono gli stessi. La differenza sta nell'ammattimento in retro con le abbattibili.
Ripeto, no capisco il motivo della scelta della abbattibile. Per crociera è preferibile 3 pale fisse, ma cambiano diametro e passo.
RE: Cambio elica - calajunco - 26-07-2014 18:40
La piccola abbattibile l'ho data via. Potrei prenderne un'altra più grande.
Ogni tanto faccio qualche regatina..... :91:Lunghe crociere mai.
la fissa che ho ora (da sempre)
[hide][attachment=1986][/hide]
che elica abbattibile andrebbe bene?
RE: Cambio elica - Nessuno 38 - 26-07-2014 19:15
(26-07-2014 18:40)calajunco Ha scritto: che elica abbattibile andrebbe bene?
La classica "paperella" è quella più economica, ma anche la più "andante". Tutto dipende dall'uso (ore/anno) e dal borsellino.
Se non hai grandi velleità di regata, la soluzione migliore resta quella antica: bipala fissa, segno sul mancione che corrisponda a posizione verticale della pale, posizionamento a mano.
RE: Cambio elica - calajunco - 26-07-2014 20:08
per la paperella che misure ci andrebbero?