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Class 950 di Dudley Dix - bistag - 23-11-2013 19:59
se dovessi mai ripetere la pazzia di costruire sarebbe una buona candidata:
http://www.dixdesign.com/didi950.htm
Class 950 di Dudley Dix - Giorgio - 23-11-2013 20:52
Mi domando sempre perche'i soldi non li buttate con donnine di facili costumi ...ahahhhah
Class 950 di Dudley Dix - Giorgio - 24-11-2013 01:09
Dimenticavo potrei passarti anche il mio IBAN se ti va bene senza complimenti eh
Class 950 di Dudley Dix - Il Dandi - 24-11-2013 01:40
Citazione:Giorgio ha scritto:
Mi domando sempre perche'i soldi non li buttate con donnine di facili costumi ...ahahhhah
Moana???
[:266][:266][:266][:266][:266]
Class 950 di Dudley Dix - Giosep66 - 24-11-2013 02:11
Progetto interessante.L'ho confrontato con il vecchio Didi30,stesso progettista, che pesa ben 400 Kg in meno. Di queste due barche quale sarà la più comoda in navigazione?
Class 950 di Dudley Dix - Orso Grigio - 24-11-2013 02:37
Citazione:Giosep66 ha scritto:
Progetto interessante.L'ho confrontato con il vecchio Didi30,stesso progettista, che pesa ben 400 Kg in meno. Di queste due barche quale sarà la più comoda in navigazione?
... gisus ... ma chè vuoi litigare ??
Class 950 di Dudley Dix - Giosep66 - 24-11-2013 15:39
No no per carità.So benissimo che tipo di barche sono.Ma vorrei capire, se un autocostruttore dovesse scegliere, quale delle due tipologie di barca è meglio gestibile per un normale velista,senza rinunciare a prestazioni divertenti che sicuramente un class950 offre.Ma se sono fuori tema chiudo qui.
Class 950 di Dudley Dix - bistag - 25-11-2013 19:16
Citazione:Giorgio ha scritto:Giorgio c'è chi preferisce dedicarsi a costruire qualcosina invece di fare ciò che suggerisci
Dimenticavo potrei passarti anche il mio IBAN se ti va bene senza complimenti eh
!!tanto per chiarire il discorso prezzi per il kit solo scafo [u]in USA[u]:
Didi 950 ~ Radius chine plywood Class 950 racer/cruiser with topside chine. Four kit options offered, with choices of 9mm or 12mm hull skin and with or without extra plywood to laminate the radius hull skin. All include all pre-cut panels for hull flat surfaces, deck, cockpit, bulkheads and backbone.
Kit 1 is with 9mm hull skin.
Kit 2 is with 9mm hull skin plus extra sheets for radius.
Kit 3 is with 12mm hull skin.
Kit 4 is with 12mm hull skin plus extra sheets for radius.
Buy Didi 950 Plywood Kit 1 $10485.00 plus shipping (approx $612 to $745).
Buy Didi 950 Plywood Kit 2 $11975.00 plus shipping (approx $612 to $745).
Buy Didi 950 Plywood Kit 3 $10895.00 plus shipping (approx $612 to $745).
Buy Didi 950 Plywood Kit 4 $12510.00 plus shipping (approx $612 to $745).
In Italia o ti fai mandare il kit oppure compri il legno che serve ma non credo che i costi varino molto (almeno per il legno).
Poi certo è da attrezzare ma chi costruisce sa che non compra una barca pronta alla boa.....
Credo che sia un'ottima possibilità (anche economica) per avere una barca bella 'pepata' e che possa divertire molto (anche a costruirla!)
Per Giosep66 pensa solo che il C950 è l'ultimo progetto di DD e che il MG 30 è ormai un disegno di una decina di anni fa.
Class 950 di Dudley Dix - Giorgio - 25-11-2013 20:56
Pensa che sono solo l'inizio le cifre che dici ma se ti va bene perché no???