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valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - santicuti - 13-05-2014 20:45
allora ... bavaria 44, circa 13,5 mt di barca per 12 ton a pieno carico, ho la possibilità di metter su, in occasione del cambio batterie ormai andate, 2 batterie fiamm agm da 200 ah ciascuna (FG2M009)
ciascuna di esse però pesa 70 kg.
qualcuno di voi, sia per conoscenze tecniche che per esperienza diretta può dirmi se un tale peso considerando per ciscuna una superficie di contatto di 52x26 cm è un problema per la struttura della barca (posto che magari lo è per le prestazioni ma non per me).
la localizzazione di una +o- a centro dinette (sotto tavolo carteggio) e la seconda dietro divanetto dinette a murata è valida (sino ad ora e da fabbrica era così?).
aspetto vs. considerazioni
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - andros - 13-05-2014 21:02
del tipo se metto la batteria pesante proprio lì buca e va di sotto?mi deforma la carena?
metti ste batterie dove credi e fatti un caffè...
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - sventola - 13-05-2014 21:22
Bavaria 38 tre batterie agm da 120 senza problemi
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - santicuti - 14-05-2014 09:10
vi ringrazio per la chiarezza e la schiettezza.
le metterò lì ... e mi prenderò un caffè.
con l'occasione vi tedio con una richiesta di tipo impiantistico: dato che avrò 2 batterie agm da 200 ah ciascuna (buone per servizi, un pò meno per avviamento anche se meglio di gel) ed una da 100 ah per motore (acido libero), il circuito ele attuale vede il salpa sulle servizi e il bowtrust sulla motore.
è corretto o è meglio tenere quella motore solo per il motore e caricare il bow sulle servizi?
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - kawua75 - 14-05-2014 09:54
così a naso, il bowtrust lo userai solo a motore acceso quindi mi sembra corretto e ovvio che vada con la batteria motore.
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - santicuti - 14-05-2014 10:10
il circuito ele della barca in questione prevede che a motore accesso l'alternatore alimenti sia batt motore che batt servizi, quindi questo non sarebbe un problema.
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - andros - 14-05-2014 19:08
400Ah sono un bel carico.
premesso che il salpa lavora anche di spunto val la pena ricordare di tenere,come già detto,
il motore in moto ma con un regime consono,non al minimo.
comunque io non metterei agm ma semplic batterie da spunto.
durano meno e costano meno,in emergenza le luoi usare da avviamento e il salpa non le disturba più di tanto.
la batteria motore solo per il motore,rigorosamente.
RE: valutazione peso batterie agm vs. struttura barca - mckewoy - 14-05-2014 20:19
io ho attaccato una livella alla tavoletta del puntale. leggo i fuori bolla sia longitudinali che trasversali.