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23-07-2015, 09:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-07-2015, 09:48 da Frappettini.)
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L’attuatore dell’autopilota installato sulla barca di un mio caro amico ha/sta tirando le cuoia, credo che sia principalmente un problema di cinghia….allego alcune foto, il modello e’ Autohelm 4000
Raymarine dice il modello e’ troppo vecchio e non si trovano piu’ i pezzi di ricambio, e propongono un nuovo attuatore che e’ compatibile con il software dell’Autohelm 4000
Che voi sappiate, è possibile reperire una cinghia di ricambio compatibile?
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Frapp.
Smontate la cinghia ed portatela da chi vende prodotti in gomma, cuscinetti etc. lui sarà in grado di procurarvi l'equivalente.
Ad esempio: Vicino a casa mia, c'è un tizio che vende copertoni, cinghie, lastre ,tubi di plastica, etc....
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(23-07-2015, 09:47)Frappettini Ha scritto: [hide][/hide][hide][/hide][hide][/hide]
L’attuatore dell’autopilota installato sulla barca di un mio caro amico ha/sta tirando le cuoia, credo che sia principalmente un problema di cinghia….allego alcune foto, il modello e’ Autohelm 4000
Raymarine dice il modello e’ troppo vecchio e non si trovano piu’ i pezzi di ricambio, e propongono un nuovo attuatore che e’ compatibile con il software dell’Autohelm 4000
Che voi sappiate, è possibile reperire una cinghia di ricambio compatibile?
Frapp cerca vecchi post sul 4000, trovi pure la sigla e misure della cinghia, ho tutto in barca.
dario
Chi . sa' di . o per ., o molto peggio per protagonismo anonimo.
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sulla baya ne trovi, ma occhio ai prezzi.
Ci sono alcuni vendor inglesi che hanno ricambi originali (io con pezzi nuovi ed originali ci ho fatto la revisione completa al mio 4000+ l'anno scorso)
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Questa era la discussione in cui davano i riferimenti esatti per la cinghia:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=64553
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grazie! come sempre siete preziosissimi!
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Rispondo ad una domanda che e' sparita (hai cancellato ??) : la sola differenza fra ST4000 e 4000 (senza "ST") e' che gli autopiloti senza "ST" non sono in grado di comunicare via SeaTalk, per il resto sono uguali. (chiarimenti in questa pagina
http://www.raymarine.com/view/?id=1836 )
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(23-07-2015, 14:48)IanSolo Ha scritto: Rispondo ad una domanda che e' sparita (hai cancellato ??) : la sola differenza fra ST4000 e 4000 (senza "ST") e' che gli autopiloti senza "ST" non sono in grado di comunicare via SeaTalk, per il resto sono uguali. (chiarimenti in questa pagina http://www.raymarine.com/view/?id=1836 )
si, ho cancellato la mia domanda perchè leggendo altrove avevo capito la differenza
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(23-07-2015, 12:13)IanSolo Ha scritto: Questa era la discussione in cui davano i riferimenti esatti per la cinghia:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=64553
IAN sei Prezioso, grazie di esistere.
Ho cercato (ricordandomi del post) per dare una mano al Frapp, ma solo
Tu sempre Tu solo Tu togli dalle peste tutti.






dario
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Risolsi il problema anni fa installando una nomale cinghia dentata di gomma, di egual diamtro.
Funzionava perfettamente, se non che ogni tanto grattava quando disinserita.
Ma visto il risparmio economico, il 'grattamento' era perfetto.
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Un vs giudizio: ma vale la pena far revisionare l'autopilota vecchio di 15 anni ? Quanto potrebbe costare revisionare il 4000 ?
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AGGIORNAMENTO.
A seguito dei Vs. consigli, il mio amico ha acquistato in rete una cinghia avente le caratteristiche da voi specificate; oggi vengo informato che la cinghia ordinata è stata ricevuta ed installata; il pilota ha ripreso a funzionare perfettamente!