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Buonasera
Mi capita dopo una navigazione a motore, che rientrando in porto inserendo la retro a basso numero di giri il motore comincia a vibrare in modo anomalo e si avverte un odore in cabina di gomma bruciata cosa può essere successo? A qualcuno che ha questo motore è mai capitato?
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Controlla, in retro, cosa fa l'asse e verifica la cuffia, son le prime cose che mi vengono in mente
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(16-05-2016, 06:14)bistratto Ha scritto: Controlla, in retro, cosa fa l'asse e verifica la cuffia, son le prime cose che mi vengono in mente
Buongiorno
In retro vibra molto la cuffia l' ho cambiata pochi mesi fa , ho notato che i giri del motore scendono a 500 , può essere qualche iniettore?
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Minimo troppo basso secondo me, un 3 cilindri vibra tanto al minimo, ma il grasso lo hai messo nella cuffia? Hai provato a spremerla per farle uscire l'aria?
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(16-05-2016, 10:35)bistratto Ha scritto: Minimo troppo basso secondo me, un 3 cilindri vibra tanto al minimo, ma il grasso lo hai messo nella cuffia? Hai provato a spremerla per farle uscire l'aria?
Si è stato messo il grasso ed ho premuto la cuffia per fare uscire l'aria ma solo una volta.
Potrebbe essere un problema a qualche iniettore?
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Ma l'iniettore non è che da problemi solo in retro! Sono da verificare supporti motore innanzitutto
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Se a marcia avanti l'asse non vibra ma lo fa solo in retro credo che dovresti verificare se la linea d'asse non ha giochi in senso lineare ( poppa\prua ).
In effetti l'elica spinge a marcia avanti ma tira in retro, se ci sono giochi anche di pochi mm ecco la causa.
Spero di essere stato chiaro e sopratutto utile.
BV
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(16-05-2016, 22:35)davidef Ha scritto: Autoregolatore
Ciao Davide cosa è l'autoregolatore? e come posso intervenire. Grazie
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(17-05-2016, 08:11)Alfonso69 Ha scritto: (16-05-2016, 22:35)davidef Ha scritto: Autoregolatore
Ciao Davide cosa è l'autoregolatore? e come posso intervenire. Grazie
Davide da un tuo vecchio forum ho visto che per smontare l'autoregolatore conviene sbarcare addirittura il motore non si può fare in barca?
