Problema carrelli Luffshuttle

[Suncharm]

Circa tre anni ho sostituito la vecchia randa con una full batten con 4 carrellini della Luffshuttle intervallati da normali garrocci. Ultimamente la vela, a volte, tende ad impuntarsi quando viene ammainata. Ho tolto i carrelli dall'inferitura ed ho scoperto che gli adattatori dei carrelli (le piastrine che stanno alla base del carrello che si inseriscono nella canalina dell'albero) sono troppo stretti, al limite della fuoriuscita. Inoltre per farli entrare nell'invito dell'albero li hanno malamente rifilati agli angoli.
Mi sono procurato degli adattatori più larghi ma il problema adesso è farli entrare nell'inferitura. Potrei rifilarli anche io, magari meglio di come ha fatto il velaio, ma ho paura di indebolire la piastrina, oppure far modificare l'invito dell'inferitura sull'albero, anche se mi sembra un lavoro troppo complesso. Cosa ne pensate?

[fabrizio 61]

La mia esperienza con i Luffshuttle è stata negativa, argomento già trattato, se cerchi trovi discussione in merito.
A suo tempo li scelsi per una questione economica, sostituiti perchè il perno interno in alluminio gonfiava e spaccava il corpo del carrello, ciò dovuto alla salsedine, rimpiazzati con Ruggheston, nessun problema.

Nel tuo caso però, potrebbe trattarsi di pattino non idoneo/compatibile, alla tua canaletta dell'albero, verifica bene fatti prestare il campionario dei cursori dal velaio.

[Suncharm]

Sono riuscito ad allegare delle foto così risulta più chiaro il problema.
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[Beppe222]

Mi sono procurato degli adattatori più larghi ma il problema adesso è farli entrare nell'inferitura. Potrei rifilarli anche io, magari meglio di come ha fatto il velaio, ma ho paura di indebolire la piastrina, oppure far modificare l'invito dell'inferitura sull'albero, anche se mi sembra un lavoro troppo complesso. Cosa ne pensate?

Con un Dremel (o anche col trapano + apposita fresina) ed un minimo di manualità, è un lavoro da un paio di minuti.
Io non ci penserei su due volte a farlo!

[Suncharm]

Mi sono procurato degli adattatori più larghi ma il problema adesso è farli entrare nell'inferitura. Potrei rifilarli anche io, magari meglio di come ha fatto il velaio, ma ho paura di indebolire la piastrina, oppure far modificare l'invito dell'inferitura sull'albero, anche se mi sembra un lavoro troppo complesso. Cosa ne pensate?

Con un Dremel (o anche col trapano + apposita fresina) ed un minimo di manualità, è un lavoro da un paio di minuti.
Io non ci penserei su due volte a farlo!

Grazie Beppe, proverò con il Dremel.

[fabrizio 61]

Dalla foto si evince una bella differenza tra base pattino, cursore carrello e canalina, prima di modificare le nuove basi che ti sei procurato, fai la prova con dei fax-simile di compensato, sia per l'entrata dalla sede sia per adattamento laterale canalina, poi sagomi. BV

[Suncharm]

Dalla foto si evince una bella differenza tra base pattino, cursore carrello e canalina, prima di modificare le nuove basi che ti sei procurato, fai la prova con dei fax-simile di compensato, sia per l'entrata dalla sede sia per adattamento laterale canalina, poi sagomi. BV

Mi sembra un'ottima idea! Grazie Fabrizio.

[albert]

Allora:

- problema 1: se allunghi l'invito devi accertarti che lo sportellino poi chiuda perfettamente senza scalini, o dovrai ogni volta che issi o ammaini, lottare coi carrelli che escono o si impuntano.

- problema 2: il pattino mi sembra accettabile, sono le rotelline distanziali centrali che sono piccole e non lo tengono centrato

- problema 3: di solito i carrelli si impuntano quando sono intervallati da slitte su cui vanno ad incastrarsi; vanno messi gli intershuttle.

Ciao

[Suncharm]

Allora:

- problema 1: se allunghi l'invito devi accertarti che lo sportellino poi chiuda perfettamente senza scalini, o dovrai ogni volta che issi o ammaini, lottare coi carrelli che escono o si impuntano.

- problema 2: il pattino mi sembra accettabile, sono le rotelline distanziali centrali che sono piccole e non lo tengono centrato

- problema 3: di solito i carrelli si impuntano quando sono intervallati da slitte su cui vanno ad incastrarsi; vanno messi gli intershuttle.

Ciao

Ciao Albert, grazie per i chiarimenti. Approfitto della tua competenza per avere ulteriori delucidazioni.
Cosa intendi per pattino accettabile? Nella prima foto si vede che mettendo in trazione (con la mano) il carrello il pattino è al limite della canalina. Una volta è fuoriuscito da solo.
Se ho ben capito tu sostieni che il problema non è nelle dimensioni del pattino ma in quelle delle rotelline grigio chiaro che essendo troppo piccole non mantengono centrale il pattino.
Quindi, se così fosse, è inutile sostituire il pattino con uno più largo, perché anche se prevengo la fuoriuscita accidentale avrei comunque problemi di scorrevolezza.
A questo punto devo prendere in considerazione la sostituzione dei carrellini. Ho visto che i Rutgerson hanno le ruote più grandi, forse potrei provare con questi. Altrimenti il velaio che mi ha fornito i pattini più larghi mi ha consigliato di sostituire gli attuali carrelli con dei Selden, mettendo anche dei carrellini intermedi al posto dei garrocci, per la "modica" cifra di 500 euro. Su internet non si trovano molte informazioni su questi carrelli, secondo la tua esperienza possono essere una valida alternativa?
Grazie ancora per la pazienza.

[albert]

Se ho ben capito tu sostieni che il problema non è nelle dimensioni del pattino ma in quelle delle rotelline grigio chiaro che essendo troppo piccole non mantengono centrale il pattino.
Quindi, se così fosse, è inutile sostituire il pattino con uno più largo, perché anche se prevengo la fuoriuscita accidentale avrei comunque problemi di scorrevolezza.

Esatto !

A questo punto devo prendere in considerazione la sostituzione dei carrellini. Ho visto che i Rutgerson hanno le ruote più grandi, forse potrei provare con questi. Altrimenti il velaio che mi ha fornito i pattini più larghi mi ha consigliato di sostituire gli attuali carrelli con dei Selden, mettendo anche dei carrellini intermedi al posto dei garrocci, per la "modica" cifra di 500 euro. Su internet non si trovano molte informazioni su questi carrelli, secondo la tua esperienza possono essere una valida alternativa?
Grazie ancora per la pazienza.

I carrelli Selden sono un ottimo prodotto nella misura in cui siano adatti alla canalina in cui vanno inseriti (vedi tabella compatibilità coi profili albero qui sotto) e sono analoghi ai Rutgerson.

.

Temo però che per infilare i carrelli da penna e da stecca che sono lunghi come se non più dei luffshuttle avrai comunque dei problemi a causa del gate corto.
Non so il numero preciso dei carrelli ma per una serie completa (1 carrello penna, 4 per stecche e 5 intermedi) mi sembra che il prezzo proposto sia sufficientemente "modico".
Prima di fare l'acquisto comunque, per evitare sorprese, fatti dare un carrello da provare.
Ciao

[Suncharm]

Se ho ben capito tu sostieni che il problema non è nelle dimensioni del pattino ma in quelle delle rotelline grigio chiaro che essendo troppo piccole non mantengono centrale il pattino.
Quindi, se così fosse, è inutile sostituire il pattino con uno più largo, perché anche se prevengo la fuoriuscita accidentale avrei comunque problemi di scorrevolezza.

Esatto !

A questo punto devo prendere in considerazione la sostituzione dei carrellini. Ho visto che i Rutgerson hanno le ruote più grandi, forse potrei provare con questi. Altrimenti il velaio che mi ha fornito i pattini più larghi mi ha consigliato di sostituire gli attuali carrelli con dei Selden, mettendo anche dei carrellini intermedi al posto dei garrocci, per la "modica" cifra di 500 euro. Su internet non si trovano molte informazioni su questi carrelli, secondo la tua esperienza possono essere una valida alternativa?
Grazie ancora per la pazienza.

I carrelli Selden sono un ottimo prodotto nella misura in cui siano adatti alla canalina in cui vanno inseriti (vedi tabella compatibilità coi profili albero qui sotto) e sono analoghi ai Rutgerson.

.

Temo però che per infilare i carrelli da penna e da stecca che sono lunghi come se non più dei luffshuttle avrai comunque dei problemi a causa del gate corto.
Non so il numero preciso dei carrelli ma per una serie completa (1 carrello penna, 4 per stecche e 5 intermedi) mi sembra che il prezzo proposto sia sufficientemente "modico".
Prima di fare l'acquisto comunque, per evitare sorprese, fatti dare un carrello da provare.
Ciao

Grazie Albert.

[cazzibus]

Circa tre anni ho sostituito la vecchia randa con una full batten con 4 carrellini della Luffshuttle intervallati da normali garrocci. Ultimamente la vela, a volte, tende ad impuntarsi quando viene ammainata. Ho tolto i carrelli dall'inferitura ed ho scoperto che gli adattatori dei carrelli (le piastrine che stanno alla base del carrello che si inseriscono nella canalina dell'albero) sono troppo stretti, al limite della fuoriuscita. Inoltre per farli entrare nell'invito dell'albero li hanno malamente rifilati agli angoli.
Mi sono procurato degli adattatori più larghi ma il problema adesso è farli entrare nell'inferitura. Potrei rifilarli anche io, magari meglio di come ha fatto il velaio, ma ho paura di indebolire la piastrina, oppure far modificare l'invito dell'inferitura sull'albero, anche se mi sembra un lavoro troppo complesso. Cosa ne pensate?

[cazzibus]

dove hai trovato le placchette?