Pannelli solari [fotovoltaici, quanti W e quanto costano?]

[giorgio8596]

@Gabriele,
ciao, si, confermo che il Victron MPPT e' gia' predisposto per batterie LIFEPO4 (non allego il manuale perche' e' troppo grosso, ma se lo scarichi dal sito Victron, vedi pag. 34).
E' vero, in caso di una ipotetica avaria del DC-DC, il caricatore MPPT, collegato al banco servizi, costituisce una riserva attiva, limitata solamente dalle dimensioni dei pannelli. Per pannelli piccoli o per chi non li avesse, la riserva, come diceva AndreaB72, puo' essere costituita solamente da un secondo DC-DC.
L'analisi poi puo' spaziare dalle dimensioni della batteria da ricaricare al livello di scarica della batteria nel momento in cui una ipotetica avaria puo' accadere, quindi dipende sempre dalla quantita' di energia che si deve in qualche modo reintrodurre, correlata ai consumi attivi in essere. Ogni configurazione di impianto va analizzata specificamente, ma e' indubbio che l'ampia capacita' di scarica messa a disposizione dalle LIFEPO4 costituisce di per se' sempre una indubbia sicurezza.
L'ipotesi poi di collegare tutte le sorgenti di carica alla batteria motore ed usare unicamente il DC-DC per caricare il banco servizi, puo' avere una sua validita', ma secondo me, solo nel caso in cui il regolatore solare non abbia capacita' di ricarica per le Litio. La ricarica del piombo e' sempre un processo a rendimento abbastanza perfido, cioe' va buttato via parecchio di quello che si cerca di metterci dentro. Se il regolatore consente, meglio andare direttamente sulla Litio.

[Gabriele]

(19-04-2023 13:50)giorgio8596 Ha scritto:  ....L'ipotesi poi di collegare tutte le sorgenti di carica alla batteria motore ed usare unicamente il DC-DC per caricare il banco servizi, puo' avere una sua validita', ma secondo me, solo nel caso in cui il regolatore solare non abbia capacita' di ricarica per le Litio.
La ricarica del piombo e' sempre un processo a rendimento abbastanza perfido, cioe' va buttato via parecchio di quello che si cerca di metterci dentro. Se il regolatore consente, meglio andare direttamente sulla Litio.

Mi sembra molto giusto. Io in realtà resisto col piombo pure sui servizi, anche perché non ho motivi per cambiare un impianto che mi funziona bene. Ma trovo corretto non escludere una possibile modifica futura, quando avrò condizioni di obsolescenza su più parti. Comprando oggi un componente come il regolatore, è giusto fare caso anche alla compatibilità col LIFEPO4.

PS per noi piombaroli privi di BMS, credo sia opportuno fare caso anzitutto al sensore di temperatura. Ma i regolatori che ce l'hanno sono di fascia alta, e spesso sono già compatibili col LIFEPO4.

[...]

La temperatura per la ricarica del piombo e' importante ... specialmente d'estate che arriva facilmente ai 40 gradi (grazie alla sua conoscenza si compensa opportunamente nei voltaggi da applicare migliorando la ricarica e preservando la durata del banco).
Come sensore temperatura da usare per i regolatori il mondo Victron e' top perche' prendi lo SmartBattery Sense (40-45 euro ca.) che si collega via cavo solo alla batteria e via BlueTooth agli SmartSolar (basta configurarli nella stessa rete VE.smart).
Il prezzo e' sostanzialmente di mercato nonostante la configurabilità' (estremamente semplice e completa, via App) ed integrazione (via BlueTooth) entrambe al top. Gli SmartSolar son gia' adatti per la tecnologia LifePO4 (arrivano puntualmente aggiornamenti eseguiti via smartphone)