Staccabatterie bipolare Blue Sea
#1
Un saluto a tutti
Vorrei installare un staccabatteria bipolare, per quanto sia superfluo vorrei staccare positivo e negativo dei cavi che vanno al motorino d'avviamento per 2 ragioni:
- Isolamento motore da eventuali correnti galvaniche (1anno sparito lo zinco dal scambiatore).
- Sorta di antifurto, mica vi dico dove lo metto26
Avrei individuato questo della Blue Sea:
..
Il cruzio principale è che nello schema del sito si vedono sempre e solo dei positivi collegati anche se separati, il mio timore che le lame interne di contatto siano troppo vicine e si inneschi qualche corto.
Oppure meglio montare due interruttori separati?
Grazie dei consigli
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#2
I BlueSea son roba seria ...

Fatti pero' (come hai scritto) per i positivi ... in questo caso il 5510 farebbe il doppio circuito (vedi docs) e non positivo / negativo.

Io direi che ti potresti fidare ... ma se ti ci entrano (come spazio intendo) ... metti due 9003e (che trovi anche piu' a buon mercato perche' piu' diffusi nei magazzini ... e alla fine la spesa non e' cosi' diversa [ma la sicurezza effettivamente si ...])
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#3
I BlueSea sono sicuramente ottimi, se hai paura che si inneschi qualche arco allora niente di meglio che un bel magnetotermico bipolare in curva H potere di interruzione 10000 e ti passa la paura, costa pure meno ed è più semplice l'installazione.

fabio
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#4
eppure su uno staccaB venduto da Osculati hanno specificato i poli di collegaento rispetto al Blue sea.


Allegati
.pdf   14.386.05.PDF (Dimensione: 140,27 KB / Download: 29)
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#5
allego istruzioni del Blue Sea 5510e mi bastava cercare meglio!, se interessa, con la conferma che è utilizzabile per entrambi i poli +e-.
Buon Vento a tutti


Allegati
.pdf   5510e_web_version.pdf (Dimensione: 190,21 KB / Download: 13)
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#6
Hai ragione. Però come antifurto è meglio la soluzione a due (con uno ben visibile, che non ti fa sospettare l'esistenza dell'altro) Big Grin
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