Cambio tenditori/ arridatoi aperti delle sartie

[Enz]

Ho un dufour 385 con sartie con 3 arridatoi a sinistra e 3 a destra. Per cambiare i tenditori è sufficiente cambiarne uno alla volta senza problemi per l'albero? Che tecnica di Smontaggio è montaggio usate? Il Corpo Tenditore Aperto UNF Blue Wave Filettatura 1/2 avete utilizzato questa marca? Avete link di siti esteri che vendono a prezzi competitivi? Attendo numerosi riscontri grazie.

[Wally]

Perché li vorresti cambiare?

[Enz]

Sono ossidati

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(ieri 00:07)Wally Ha scritto:  Perché li vorresti cambiare?

Sono ossidativo, mi suggerisci qualcosa?

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(ieri 00:28)Enz Ha scritto:  Sono ossidati

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Sono ossidativo, mi suggerisci qualcosa?

Ossidati

[Wally]

Se inox si lucidano senza problemi colpi o graffi profondi restano ma l'aspetto migliora

[Enz]

(ieri 00:33)Wally Ha scritto:  Se inox si lucidano senza problemi colpi o graffi profondi restano ma l'aspetto migliora

No ottone

[Wally]

Andrebbero ricromati a napoli c'é un ottimo artigiano che fà cromature per auto d'epoca se interessa chiedo.

[gpcgpc]

Interessato, sto cambiando sartiame anche io.
Chiedo: ma non è consigliato di cambiare sempre e comunque i tenditori? Non sono soggetti ad usura come i cavi? O ricromandoli tornano affidabili come i nuovi?

[Wally]

É un pó diverso, tu cambi sartiame ed arridatoi perché non sai come quanto era trattato il tutto, Enz vuole fare un lavoro estetico.
Sul sartiame non mi pronuncio, ognuno trae le proprie conclusioni

[bullo]

Mai visto arridatoi in ottone.-

[marbr]

(05-01-2025 23:59)Enz Ha scritto:  Ho un dufour 385 con sartie con 3 arridatoi a sinistra e 3 a destra. Per cambiare i tenditori è sufficiente cambiarne uno alla volta senza problemi per l'albero? Che tecnica di Smontaggio è montaggio usate? Il Corpo Tenditore Aperto UNF Blue Wave Filettatura 1/2 avete utilizzato questa marca? Avete link di siti esteri che vendono a prezzi competitivi? Attendo numerosi riscontri grazie.

Le domande che poni lasciano pensare che tu abbia grosse lacune nella conoscenza dell'argomento.
Prima del prezzo degli arridatoi forse è il caso che ti documenti/informi meglio.

Si tratta di operazioni semplici, ma far danni è più facile di quel che sembra.

Dopo aver cambiato i tenditori, lo sai regolare l'albero?

[Enz]

(oggi 07:52)marbr Ha scritto:  Le domande che poni lasciano pensare che tu abbia grosse lacune nella conoscenza dell'argomento.
Prima del prezzo degli arridatoi forse è il caso che ti documenti/informi meglio.

Si tratta di operazioni semplici, ma far danni è più facile di quel che sembra.

Dopo aver cambiato i tenditori, lo sai regolare l'albero?

Marbr invece di fare polemiche e dare risposte senza senso rispondi oppure evita proprio di farlo. Chiedo dei suggerimenti visto che non ho mai cambiato gli arridatoi delle sartie so come si fa ci sono decine di tutorial , ma visto che sei il professore di turno...invece di balbettare e polemizzare illustra e rispondi alle mie domande se sei capace... o no ?

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(ieri 11:23)Wally Ha scritto:  Andrebbero ricromati a napoli c'é un ottimo artigiano che fà cromature per auto d'epoca se interessa chiedo.

Si grazie chiedi e fammi sapere grazie

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(ieri 23:38)Wally Ha scritto:  É un pó diverso, tu cambi sartiame ed arridatoi perché non sai come quanto era trattato il tutto, Enz vuole fare un lavoro estetico.
Sul sartiame non mi pronuncio, ognuno trae le proprie conclusioni

Ma essendo ossidati il lavoro oltre che estetico è anche di sostanza credo, non pensi?

[Wally]

no, se l'assidazione ha asportato materiale o ha creato dei "crateri" quelli non li ripristini e la cromatura li potrà forse ridurre ma non far sparire.
L'arridatoio come altre parti meccaniche viene progettato con un coefficente di sicurezza che si traduce in extrametello, quindi qualche cents (0,01mm) di metallo lo si può asportare per lucidatura e sucessiva cromatura, per completezza si potrebbero fare i liquidi penetranti su corpi e terminali, per verificare eventuali cricche o lesioni prima di lucidare e cromare.
la ditta si chiama Galvanica Partenopea.