Messaggi: 9.982
Discussioni: 45
Registrato: Jun 2008
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da bavaria
ciao, pure qui il cantiere mi informa di avere risolto il problema semplicemente sostituendo la sartia sx bassa( troppo corta dall'origine ) con una piu' lunga.
ora l'albero e' perfetto.
salutoni e Buone Feste a tutti voi

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
...



.....
Allora ci sarà qualcun'altro nel mondo che si chiederà perchè il suo albero ha una diagonale bassa più lunga....

Ciao
Messaggi: 50
Discussioni: 11
Registrato: Nov 2009
probabilmente si...
Messaggi: 3.308
Discussioni: 89
Registrato: Nov 2008
può succedere al magazziniere ...ma allora non è da amazzare l'alberaio?

Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Messaggi: 5.008
Discussioni: 144
Registrato: Dec 2008
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da tiger86
può succedere al magazziniere ...ma allora non è da amazzare l'alberaio?


<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Gia', e questo dovrebbe far riflettere sulla serieta' e affidabilita' di alcuni personaggi che si spacciano per professionisti.

ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
Messaggi: 3.182
Discussioni: 6
Registrato: Jun 2009
Io sono daccordo con chi se la prende col cantiere. Il cliente ordina e paga la barca a lui, l'alberaio e il fornitore del materiale per il rigging sono dei subfornitori completamente trasparenti al cliente.
La subfornitura ed il subappalto sono ormai la norma ed in altri settori non ci provano neanche a fare lo scarica barile.
Messaggi: 3.788
Discussioni: 15
Registrato: Jan 2009
Non è mica detto che il casino non sia stato fatto nel cantiere che ha eseguito il varo e l'armo, magari era la sartia di un Bavaria 42
Messaggi: 9.982
Discussioni: 45
Registrato: Jun 2008
Ok. Il cantiere è senz'altro il responsabile della fornitura.
Però: la barca non parte armata dalla germania, dunque un ultimo controllo qualità viene fatto al varo.......
Dunque secondo me per quest'ultimo controllo sono responsabili l'attrezzista che ha armato la barca e il concessionario che l'ha venduta ed ha controfirmato il verbale di consegna ......
Ciao
Messaggi: 50
Discussioni: 11
Registrato: Nov 2009
18-12-2009, 00:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-04-2010, 00:07 da bavaria.)
6
Messaggi: 21.234
Discussioni: 813
Registrato: Oct 2007
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da bavaria
concordo perfettamente , e' stata alberata in francia ha navigato sino in sardegna da uno skipper del venditore ed e' stata consegnata in quel modo. ho dovuto essere io ad accorgermene . aspettiamo loro, . non se ne e' accorto nessuno !!![/b][u][u]
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Dici?
Messaggi: 50
Discussioni: 11
Registrato: Nov 2009
direi...
ciao
Messaggi: 9.982
Discussioni: 45
Registrato: Jun 2008
andros forse 'insinua'

che qualcuno se ne fosse invece . ha lasciato tutto come stava sperando che non te ne accorgessi tu.
Ciao
Messaggi: 7.681
Discussioni: 144
Registrato: Jan 2008
Citazione:zankipal ha scritto:
Non è mica detto che il casino non sia stato fatto nel cantiere che ha eseguito il varo e l'armo, magari era la sartia di un Bavaria 42 
Non faccio nomi, ma è successo un paio di volte che arrivasse una draglia di un altro modello, ma una sartia......
Messaggi: 5.610
Discussioni: 283
Registrato: Jan 2007
Citazione:Messaggio di bavaria
m
Fatalità!!

BV