10-10-2012, 22:13
chiedere le polari dello Z34 è come chiedere dati velocistici di un camper (accelerazione, velocità max ecc ecc), invece di chiedere quante cuccette ha. un po' senza .
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zuanelli z34 vs comet 1000
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10-10-2012, 22:33
Penso che anche in un aquisto di un camper dopo aver saputo quante cuccette ha e la sua comodità vedo anche l'accelerazione.
10-10-2012, 22:34
Z34:
Progetto Sparkman & Stefens Cantiere Zuanelli, molto serio. Comet 100, Zuanelli 34; non c'è confronto. Sono barche datate, quindi non confrontabili con quelle attuali. Lo Z34 non è una scheggia, ma è una barca sicura e che perdona gli errori.
11-10-2012, 01:43
ciao Angus, ho navigato a lungo su uno Z34 del . bene, qs Z34 ha la randa steccata e con 7 nodi inizia a muoversi, con 10 camminicchia, con 18-20 dai la prima mano...
la barca ha sicuramente delle buone doti anche se un po superata. si per stare dignitosamente comodi 3 persone... la cabina singola di poppa personalmente la trovo comoda, in particolare nelle lunghe nav. la cabina 'doppia' di poppa invece è una cabina comoda per uno ma per due abbastanza scomoda e bassa. opinabile anche la scelta di aver messo il tavolo da carteggio (piccolo e ribaltabile) nella cabina di poppa '. quando scendi con cerata bagnata etc nn è il max. quadrato comodo anche per dormire. prua comoda per dormire ma un po bassa la porta di accesso (zuccate).. navigare naviga bene abbastanza equilibrata . pozzetto piccolo, gavone del pozzetto scomodo. prese a mare abbastanza scomode come posizionamento . interessante la possibilità di montare il secondo strallo per trica a prua. autonomia di gasolio ed acqua corretta per gli standard del tempo in cui fu progettata la barca. attenzione a osmosi nella pala del timone ed in genere, Zuanelli ogni tanto sbagliava la vetroresina (temperatura o nn so cosa). 
11-10-2012, 16:57
Z 34 senza dubbio! qualità costruttiva e sicurezza nettamente superiori
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