caricabasso
Utente non regsitrato
Nole,tu sei un conducente di motoscafo ( non volevo dire motoscafaro) che conosce le regole del mare e la buona educazione.
Non a caso sei in questo forum per approfondire tutte le tematiche relative alla navigazione,sai essa a vela o a motore.
Questo ti fa molto onore.
Ce fosse di gente come te!
Purtroppo la maggioranza dei motoristi è poco attenta alle esigenze degli altri.
In Croazia sono pochissimi quelli che rispettano le regole.
Arrivano sino all'ormeggio a manetta e si beccano pure le onde che hanno fatto.Sono pure cretini.
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Ne avevamo parlato in una discussione di due anni fa in modo molto esaustivo. Ho molto cercato anche con la funzione avanzata, ma invano.
Erano riportate verie soluzioni per ovviare al rollio in rada, con vari indirizzi web dove acquistare tali prodotti.
Se qualcuno riuscisse a rintracciarlo, credo potrebbe essere molto interessante.
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i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
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il sistema dei due secchi di plastica lo imparai tanti anni fa da un pescatore dei Marina diCampo, all'Elba.
Lo utlizzo regolarmente, ma all'ormeggio, e risolvo il problema degli strappi sulle cime in caso di maretta aliscafo o , molto più spesso, dei soliti ( molti ) motoscafari che filano a 10 nodi in porto .Basta legate i due secchi con una cimetta a metà della cime di ormeggio , tra barca e Imarroncinichegalleggiano...., avendo cura di tenere il bordo del secchio sott'acqua a cima lascata. quando la cima di ormeggio si tende il peso del secchio pieno d'acqua funge perfettamente da ammortizzatore. Provare per credere:cambia il mondo. non credo che funzioni con il rollio a mano di non avee dei secchi enormi...
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Citazione:Nebbia ha scritto:
il sistema dei due secchi di plastica lo imparai tanti anni fa da un pescatore dei Marina diCampo, all'Elba.
Lo utlizzo regolarmente, ma all'ormeggio, e risolvo il problema degli strappi sulle cime in caso di maretta aliscafo o , molto più spesso, dei soliti ( molti ) motoscafari che filano a 10 nodi in porto .Basta legate i due secchi con una cimetta a metà della cime di ormeggio , tra barca e Imarroncinichegalleggiano...., avendo cura di tenere il bordo del secchio sott'acqua a cima lascata. quando la cima di ormeggio si tende il peso del secchio pieno d'acqua funge perfettamente da ammortizzatore. Provare per credere:cambia il mondo. non credo che funzioni con il rollio a mano di non avee dei secchi enormi...
i secchi per il rollio dovrebbero essere bucati, credo
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14-03-2010, 23:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-03-2010, 00:00 da Frappettini.)
C'è in commercio un' ottimo sistema per smorzare il rollio. Consta di 3 di piatti di plastica legati concentricamente uno dopo l' altro; bisogna avere almeno 2 di queste 'collane' da posizionare a dritta e a sinistra: sembra che funzionino.
Li propone West Marine a 12 sporchi dollari.
Immagine: [hide] ![[Immagine: 201031417598_124479.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Frappettini/201031417598_124479.jpg) [/hide] 15,84 KB
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Il proddotto a suo tempo postato era quello trovato da Frappettini, un metodo semplice a pochi soldi che dovrebbe in parte risolvere il problema.
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preciso. grazie, Carlo
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Citazione:stout ha scritto:
Citazione:straorza ha scritto:
se hai una barca come la mia a chiglia lunga il rollio , se non armi una staysail , è molto fastidioso , stesso discorso per gozzi , motoscafi dislocanti e traghetti portasub .
Il sistema dei bilanceri ( siano essi buglioli , ancore , pietre ) è molto utile per prevenire il fastidio .
chi ha una barca moderna larga e piatta non ha idea di quanto si rolli su una barca lunga e stretta .
staysail, intendi una piccola vela a poppa armata sul belin?
Per il rollio funziona bene?
esatto , aiuta la barca a posizionarsi nel letto del vento ed a rimanervi . l'ho vista in funzione su alcuni motoschifoni dislocanti ed incuriosito ho provato ad utilizzare la tormentina . con la drizza dello spi la isso , la muro al pulpito di poppa e il punto di scotta l'ho ricavatoalla base d'albero . aiuta e non poco .
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Citazione:straorza ha scritto:
Citazione:stout ha scritto:
Citazione:straorza ha scritto:
se hai una barca come la mia a chiglia lunga il rollio , se non armi una staysail , è molto fastidioso , stesso discorso per gozzi , motoscafi dislocanti e traghetti portasub .
Il sistema dei bilanceri ( siano essi buglioli , ancore , pietre ) è molto utile per prevenire il fastidio .
chi ha una barca moderna larga e piatta non ha idea di quanto si rolli su una barca lunga e stretta .
staysail, intendi una piccola vela a poppa armata sul belin?
Per il rollio funziona bene?
esatto , aiuta la barca a posizionarsi nel letto del vento ed a rimanervi . l'ho vista in funzione su alcuni motoschifoni dislocanti ed incuriosito ho provato ad utilizzare la tormentina . con la drizza dello spi la isso , la muro al pulpito di poppa e il punto di scotta l'ho ricavatoalla base d'albero . aiuta e non poco .
Caspita, potrei usare un vecchio fiocco del 470.. forse un po' troppo leggero, ..da provare  .
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è esattamente lo stesso principio per cui gli yawl , i pochi rimasti , alla ruota lasciano issata la mezzanella oppure i grand banks ( motoryachts del tipo trawler ) hanno un piccolo albero a popavia della postzione di guida esterna armato con una piccola randa aurica , orienta la barca al vento quando si è alla fonda e diminuisce il rollio .
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I secchi a metà barca immersi appena, aiutano molto. Bisogna fare attenzione che non finiscano sotto il passascafo del bagno...
per ovvi motivi 
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