un capolavoro di Johan Anker
#1
Johan Anker è noto per essere stato il progettista del dragone, ma questo architetto scandinavo ha creato dei veri capolavori di barca, vi allego alcune foto del cutter BOJAR, le dimensioni sono quelle di un 10 mt stazza internazionale, è lungo poco più di 15 mt.
Un eleganza rara.

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[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... sloop.jpg][/hide]

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#2
E' proprio un sogno. Bravo Pegaso.
Bob.
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#3
e' stupenda!!!! [:91]
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#4
Un vero piacere per gli . il fegato . fa per dire!!)
Ha una linea bellissima e uno slancio di poppa ...!!
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#5
Meravigliosa!!!!!!!!!!
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#6
Citazione:Messaggio di pegaso
Johan Anker è noto per essere stato il progettista del dragone, ma questo architetto scandinavo ha creato dei veri capolavori di barca, vi allego alcune foto del cutter BOJAR, le dimensioni sono quelle di un 10 mt stazza internazionale, è lungo poco più di 15 mt.
Un eleganza rara.

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stupenda, che linee. in acqua sembra una pennellata di un fine artista.Bedlla fuori e bella dentro, come diovrebbe essere una bella signora.
Compliemnti a Pegaso per il suo interessamento, per il gusto e per l'amore del mare e delle sue creature naviganti.
Grazie.
Joshua
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#7
come una poesia , è un'emozione
grazie peppes
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#8
dire bella è poco.
Lancio una provocazione: capisco le esigenze di industrializzazione, capisco il mercato, ma non è possibile fare con le tecnologie moderne delle barche belle ed affascinanti come questa? i plasticoni dalle poppe enormi non si possono guardare!!!Smile
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#9
Citazione:nikisail ha scritto:
dire bella è poco.
Lancio una provocazione: capisco le esigenze di industrializzazione, capisco il mercato, ma non è possibile fare con le tecnologie moderne delle barche belle ed affascinanti come questa? i plasticoni dalle poppe enormi non si possono guardare!!!Smile
Le barche non si devono solo guardare. Devono assolvere al loro nobile compito, essere accoglienti e belle. Il bello però è relativo.
Ciao,
Riccardo
http://www.barchedepocaeclassiche.it/rurik.html
www.rurik.it/La_Verità_la_sa_il_Mastro_d'Ascia.pdf
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