Autocostruzione carrellino d'alaggio in carbonio

[France WLF Sailing Team]

Idea malsana.. per piacere ditemi che non si può fare..

Problema: il carrellino d'alaggio del mio Musto Skiff pesa quasi quanto lo scafo stesso della barca (44kg), il carrellino forse 5kg meno.. troppo, poi è tutto arrugginito

Soluzione: auto costruirmelo in carbonio

Problema #2: non so laminare sottovuoto (l'ho fatto senza aspirare, giusto per riparazioni e piccole toppe ma niente di più).

Soluzione al problema #2: Compro dei tubi in carbonio già fatti ed in qualche maniera li giunto insieme.


Ora, tempo fa trovai qui sul forum un link di un produttore di tubi in carbonio di diversi diametri e lunghezze che spediva in tutta Italia.. Quello che potrei fare è un progetto semplice di tubi che mi servono, fare l'ordine ed arrangiarmi in qualche maniera per assemblarli.
Un'idea per assemblarli può essere quella di affiancarli (hanno angoli diversi a seconda di come si intersecano), quindi appoggiare le varie estremità e fazzolettarli alla buona, con carbonio tagliato a forbice e dopo averli imbevuti di resina bicomponente aspettare che asciughino, poi altri strati ecc..

E' una cosa fattibile senza dover per forza mettere il tutto sotto vuoto?
Non ho un'idea dei costi.. devo sempre farmi un conto dei tubi che mi ci vogliono e buttare giù una bozza d'ordine, poi vedo, ma i tubi giuntati così come ho detto sono una cosa che non si può sentire o è fattibile?

Thanks..

[lxl_F.18_lxl]

Alluminio anodizzato ti fa proprio schifo?

[France WLF Sailing Team]

(12-05-2017 16:39)lxl_F.18_lxl Ha scritto:  Alluminio anodizzato ti fa proprio schifo?

Lo usai per fare il carrellino al 470 tanti anni fa ..ma il mio prodiere era metalmeccanico e ci ha messo le mani lui, lavorandoci molte ore, io non sono in grado e non ho i macchinari.

[lxl_F.18_lxl]

Ma per un carrellino di un barchino da 44 kg basta un trapano e un seghetto...
Guardati come sono fatti quelli dei laser...

[marcofailla]

ma il carbonio lo attizza...

per dire....32€ per tubo di 1,5 metri da 20 mm x 3
sono offerte di rimanenze
che trovi da http://shop1.r-g.de/en/art/730806PW-RP esiste anche a sezione quadrata http://shop1.r-g.de/en/art/752020-GWRP
dove trovi anche tutto il resto
tipo fettuccia biassiale di carbonio per fascettare il tutto http://shop1.r-g.de/en/art/CE-300010-BA questa é da dieci cm una volta impregnata la puoi tagliare in due o tre strisce, ci avvolgi gli angoli, poi nastro isolante a spremere il tutto e hai fatto il telaio del carrello dei sogni





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[lupo planante]

foto del''attuale carrello??

[nedo]

Adesso come adesso se lo lasci incustodito per più di due ore, se ti va bene ti ciulano solo le ruote, immagina il tuo carrello di carbonchio che fine farebbe :26

[France WLF Sailing Team]

(12-05-2017 17:00)marcofailla Ha scritto:  ma il carbonio lo attizza...

per dire....32€ per tubo di 1,5 metri da 20 mm x 3
sono offerte di rimanenze
che trovi da http://shop1.r-g.de/en/art/730806PW-RP esiste anche a sezione quadrata http://shop1.r-g.de/en/art/752020-GWRP
dove trovi anche tutto il resto
tipo fettuccia biassiale di carbonio per fascettare il tutto http://shop1.r-g.de/en/art/CE-300010-BA questa é da dieci cm una volta impregnata la puoi tagliare in due o tre strisce, ci avvolgi gli angoli, poi nastro isolante a spremere il tutto e hai fatto il telaio del carrello dei sogni





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Grazie per la dritta, dovrò capire quanto mi costa a sto punto
..ma ancora non ho capito se una giuntura come intendo fare regge oppure no. Non rimane che provare.

Comunque anche quello che dice Nedo è vero.....

[marcofailla]

la giuntura opportunamente sagomata che i tubi combacino più o meno, la appunti con dello stucco rapido (5-10 minuti, dal ferramenta) e poi la avvolgi con la fettuccia impregnata a mo di nastro adesivo, per assicurare la corretta adesione e una bella superficie puoi nastrare col nastro adesivo

professionalmente dovresti utilizzare una calza tubolare di carbonio +\- 45 gradi, da impregnare sul giunto e per ladesione del nastro anch'esso tubolare termoretraibile (basta lasciugacapwlli)
non so se sono stato chiaro
trovi tutto sul sito di cui sopra a pochi euro (per le giunture spendi massimo trenta euro con il materiale pro)


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[ADL]

mi sembra un po' UCAS...
turbolenza punto it. e la differenza di costo, se proprio vuoi spendere tanto, bonifico a mio favore ;-)

[jetsep]

(12-05-2017 16:33)France WLF Sailing Team Ha scritto:  Idea malsana.. per piacere ditemi che non si può fare..

Problema: il carrellino d'alaggio del mio Musto Skiff pesa quasi quanto lo scafo stesso della barca (44kg), il carrellino forse 5kg meno.. troppo, poi è tutto arrugginito

Soluzione: auto costruirmelo in carbonio

Problema #2: non so laminare sottovuoto (l'ho fatto senza aspirare, giusto per riparazioni e piccole toppe ma niente di più).

Soluzione al problema #2: Compro dei tubi in carbonio già fatti ed in qualche maniera li giunto insieme.


Ora, tempo fa trovai qui sul forum un link di un produttore di tubi in carbonio di diversi diametri e lunghezze che spediva in tutta Italia.. Quello che potrei fare è un progetto semplice di tubi che mi servono, fare l'ordine ed arrangiarmi in qualche maniera per assemblarli.
Un'idea per assemblarli può essere quella di affiancarli (hanno angoli diversi a seconda di come si intersecano), quindi appoggiare le varie estremità e fazzolettarli alla buona, con carbonio tagliato a forbice e dopo averli imbevuti di resina bicomponente aspettare che asciughino, poi altri strati ecc..

E' una cosa fattibile senza dover per forza mettere il tutto sotto vuoto?
Non ho un'idea dei costi.. devo sempre farmi un conto dei tubi che mi ci vogliono e buttare giù una bozza d'ordine, poi vedo, ma i tubi giuntati così come ho detto sono una cosa che non si può sentire o è fattibile?

Thanks..

La ditta si chiama Crever: http://www.crever.it/ e sta a Lucca.
Ce ne sono altre ovvio...
L'idea è malsana. Malsanissima Francè...
Anche volendo sottovuotare il sottovuotabile ...giuntare i tubi così... no.
Magari prevedi delle traverse in compensato su cui lamini dei fogli di vetro (non serve il carbonio. Oppure mandi qualche notizia sulle misure e vediamo di fare un progetto carrello ADV...

[marcofailla]

continuo a provocare l'amico ADV

per le giunture, si fanno così :

stondi i tubi che combacino e poi li incolli con lo stucco epossidico

costerà 5€ a tubetto
sembra plastilina di due colori, ma...appena tagli un pezzetto e la appallottoli in cinque minuti é durissima, incolla anche sott'acqua, utile da tenere in barca

poi calza carbonio a 8€ metro, magari ne metti più strati
http://shop1.r-g.de/en/art/202105
se la giuntura é a T non la puoi utilizzare ci vuole la fettuccia semplice
la posizioni e poi la spennelli con l'epossidica

per finire metti sopra il tutto questo tubo termostringente (provato é una potenza)
http://shop1.r-g.de/en/art/390430-T a 2€ al metro
lo infili sopra la fibra bagnata, un colpo di asciugacapelli forte, si restringe a bestia
la finitura verrà liscia e già lucente



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[shein]

Secondo me si fa, senza nemmeno tante difficoltà, però anche solo di tubi ti costa un po'.
Io le giunzioni, se non ti va di sporcarti le mani, le farei con degli inserti tipo snodi da idraulica (che inserisci interni o esterni), in base a quelli che trovi.
A livello di progetto visto quello che pesa la barca potesti farlo anche con i tubi di cartone della carta igienica MA a patto (e te lo consiglio a prescindere dal materiale) di progettarlo a delta e non a T. Io per il contender ne ho uno in scatolato inox che é credo il carrello più leggero che abbia mai avuto (inclusi quelli laser, escluso quello dell'optimist però )

[Edolo]

Farebbe tanto figo in bambù!

[robertobaffigo]

Giunzione facile!

http://www.ferramentapantani.it/it/home/...130cm.html

Provato, funziona.....

[Temasek]

Ma dico io:
--E se lo fai con tre pezzi di tubo d'alluminio e li assembli con quattro fazzoletti ed un pò di rivetti, più una cintura di sicurezza che fa da culla ?--
A quest' ora saresti a veleggiare.

[robertobaffigo]

(17-05-2017 08:28)Temasek Ha scritto:  Ma dico io:
--E se lo fai con tre pezzi di tubo d'alluminio e li assembli con quattro fazzoletti ed un pò di rivetti, più una cintura di sicurezza che fa da culla ?--
A quest' ora saresti a veleggiare.

+1, ma se vuole giocare il carbonio è più divertente.....

[shein]

(17-05-2017 08:28)Temasek Ha scritto:  Ma dico io:

--E se lo fai con tre pezzi di tubo d'alluminio e li assembli con quattro fazzoletti ed un pò di rivetti, più una cintura di sicurezza che fa da culla ?--

A quest' ora saresti a veleggiare.

Almeno 4 pezzi ma meglio 5/6 e qualcosa di più largo della cintura di sicurezza (altrimenti in varo/alaggio sbatte facile contro il carrello) ma sicuramente é la strada più facile e veloce

[ciro_ma_non_ferrara]

(17-05-2017 07:51)robertobaffigo Ha scritto:  Giunzione facile!

http://www.ferramentapantani.it/it/home/...130cm.html

Provato, funziona.....

Ce l'ho ma non l'ho ancora usato.
Pensi che potrebbe andar bene per proteggere lo spigolo dello specchio di poppa di un tender in pvc o ha bisogno di fasciare e ricoprire parzialmente se stesso?
Scusate l'OT.

[France WLF Sailing Team]

Ragazzi, grazie mille per gli interventi, per i consigli ed i link che avete messo. Purtroppo sono stato all'estero per 3 settimane per lavoro ed il forum non l'ho più . ma ci tenevo a ringraziarvi prima che la cosa finisse nel dimenticatoio.

Vi aggiorno a sto punto. Il carrellino io ce l'ho, solo che peserà tanto quanto lo scafo, veramente troppo ed inizia ad essere arrugginito, non so quanto reggerà ancora. Purtroppo non è un carrellino di quelli semplici (tipo Laser fatto a croce con la fascia da parte a parte), il mio regge la barca da sotto la falchetta non toccando lo scafo, vedi foto. Questo inverno credo che mi divertirò coi tubi di carbonio sperando che poi alla fine regga tutto, sennò avrò un bel pò di prolunghe dello stick di ricambio..

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