collegamento pilota

[enzonik]

salve,
dovrei collegare un raymarine 4000 plus ad un attuatore a pistone robertson.
il problema è che l'uscita per il comando del 4000 plus è con inversione di polarità (+/-,-/+) ed inoltre con una potenza massima di 4 Amp mentre il pistone Robertson assorbe 30 Amp circa ed ha l'alimentazione con due positivi.
Mi hanno parlato di un ponte ad H però non sono esperto.
C'è qualcuno, anche professionista, che può risolvere il problema ? Grazie.
Enzo enzo.nik@libero.it

[pepe1395]

Lascia perdere. Il 4000+ non potrà mai gestire un attuatore che richiede 30A.
BV!

[pepilene]

(01-07-2017 17:30)enzonik Ha scritto:  salve,
dovrei collegare un raymarine 4000 plus ad un attuatore a pistone robertson.
il problema è che l'uscita per il comando del 4000 plus è con inversione di polarità (+/-,-/+) ed inoltre con una potenza massima di 4 Amp mentre il pistone Robertson assorbe 30 Amp circa ed ha l'alimentazione con due positivi.
Mi hanno parlato di un ponte ad H però non sono esperto.
C'è qualcuno, anche professionista, che può risolvere il problema ? Grazie.
Enzo enzo.nik@libero.it

Puoi farlo gestire da 4 relay solidi, però 30 amper ci fai un 60 piedi.

[enzonik]

Ti ringrazio. Sai dove posso trovare lo schema o il circuito già assemblato magari da acquistare?
I 30 Amp sono forse troppi. Me li ha indicati chi mi ha venduto il pistone usato.
Grazie

[pepilene]

(02-07-2017 01:18)enzonik Ha scritto:  Ti ringrazio. Sai dove posso trovare lo schema o il circuito già assemblato magari da acquistare?
I 30 Amp sono forse troppi. Me li ha indicati chi mi ha venduto il pistone usato.
Grazie

Assicurati che sia 30 A, manda delle foto delle caratteristiche, o eventuali sezione dei cavi.

[IanSolo]

Modello del "pistone" ? (meglio chiamarlo "attuatore lineare")

[capitangiorg]

Una volta che hai le caratteristiche puoi dimensionare i relè e con quello te la cavi.
Sulla vecchia barca installai un pilota B&G, all'epoca la versione a 24V costava quasi 1000€ in più della versione a 12V, per cui comprai il pilota a 12V e due relè con ingresso a 12v e uscita a 24v per comandare le elettrovalvole di mandata sul pistone e un altro relè per il clutch.
Con quel pilota ci ho fatto 35000 mg e nessun problema, con pochi spicci ti tieni a bordo qualche relè di rispetto, just in case...

[enzonik]

SCUSATE ... CORREGGO UN PICCOLO ERRORE ... VOLEVO DIRE

salve,
dovrei collegare un raymarine 4000 plus ad un attuatore lineare Robertson.
il problema è che l'uscita per il comando del 4000 plus è con inversione di polarità (+/-,-/+) ed inoltre con una potenza massima di 4 Amp mentre il pistone Robertson assorbe 10-15 A in esercizio circa ed ha l'alimentazione con inversione di polarità (+/-,-/+) e cavi robusti. Inoltre l'attuatyore lineare ha il comando frizione con due cavetti separati che collegherò all'uscita clutch ( frizione) dell'unità comando.

Mi hanno parlato di un ponte ad H per il pilotaggio di potenza ... però non sono esperto.
C'è qualcuno, anche professionista, che può risolvere il problema ? Grazie.
Enzo enzo.nik@libero.it