Colore cerata

[cmv88]

Oggi ragionavo sul fatto che la maggior parte delle cerate sono rosse.
L'occhio umano però ha una maggiore sensibilità con poca luce per le lunghezze d'onda vicine ai 500 nm mentre con tanta luce la maggior sensibilità si ha intorno ai 555 nm. Quindi sarebbe interesse del naufrago indossare abiti in questa gamma di colori.

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Come si può ben vedere da questo grafico la maggior sensibilità è posta sul colore verde e in parte sul colore giallo/arancione. Si potrebbe obbiettare che il verde magari in acqua non si veda un granché ( eppure vengono fatte cerate blu o anche nere) e comunque vi sarebbe il verde fluorescente tipico dei green screen che spicca anche in acqua.
Ora guardando tutti i vari siti pochi produttori propongono cerate verdi o giallo arancione ( musto ha il colore oro che rientrerebbe nella gamma con maggiore sensibilità ) ma forse da problemi con i riflessi del sole.
Ora mi sembra strano che quasi tutti i produttori antepongano la moda alla sicurezza quindi mi sto chiedendo quale variabile non sto considerando nel mio ragionamento?

[gorniele]

credo che l'occhio sia più sensibile ai colori sul verde per questioni legate alla nostra discendenza da primati erbivori, ma il cervello sia molto più attento ai colori rossi probabilmente perchè legati a situazioni di pericolo, per esempio sangue e fuoco.

[rob]

Non so quanto sia importante il colore della cerata: se uno casca in acqua conta -al limite- il colore del cappuccio, senza contare che se uno casca in acqua quando ha la cerata anche giallo verde e non il giubbotto (molto più visibile) a mio avviso qualche rimpianto gli viene.
Colore della cerata boh... se uno facesse naufragio e trovasse rifugio su una zattera di legno? In quali altri casi? Chiedo perché non è che me ne vengano in mente.
Nelle barche che si possono rovesciare e rimanere rovesciate pitturano delle grosse zone in arancione fluo, la pattuglia del SAR aereo francese aveva consigliato in mancanza di prendere dei grossi pezzi di tessuto fluo con gli anellini da stendere sopra alla barca o sventolare dalla zattera (me ne sono fatto uno), poi è passato mi sembra anche nelle OSR, ma sono superfici di svariate volte superiori a quella di una cerata.
Tema interessante

[cmv88]

Si infatti il cappuccio essendo la parte più esposta è dl da tempo è giallo fluo e non più rosso. Il colore della cerata secondo me ampia comunque un po' l'area rilevabile da un elicottero, aereo,ecc

Facendo un esempio estremo, senza voler espressamente generare una toccata di palle di massa. Una possibile utilità di una cerata più facilmente visibile sarebbe quella di facilitare il ritrovamento del cadavere, con il tempo e per un certo lasso di tempo,un corpo dopo un po' a causa della formazione di gas viene a galla e qui la superficie esposta della cerata dovrebbe essere maggiore. Anche in caso di affondamento del corpo a mio parere il rosso non sarebbe un colore ottimale perché è uno dei primi colori a perdere in visibilità con l'aumentare della profondità.
Ora voi direte che te ne frega tanto sei morto, ed avete ragione però per i superstiti il ritrovamento del cadavere ha un importanza fondamentale sia psicologia che finanziaria.

[giulianotofani]

È noto che il colore più visibile di notte per una bandierina dei segnali da pesca è udite udite, il nero.
Per la sicurezza giallo, arancio, verd7e fluo di giorno, e banda riflettente 3M di notte sul cappuccio, sul salvagente e sui polsi, che sono quelli che sventoli per farti vedere.

[oudeis]

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(31-01-2023 20:54)giulianotofani Ha scritto:  È noto che il colore più visibile di notte per una bandierina dei segnali da pesca è udite udite, il nero.
Per la sicurezza giallo, arancio, verd7e fluo di giorno, e banda riflettente 3M di notte sul cappuccio, sul salvagente e sui polsi, che sono quelli che sventoli per farti vedere.

+ 1000!
Lo sanno i pescatori, noi che amiamo navigare di notte ma non quelli che scrivono le norme
Va anche precisato il fattore contrasto con la linea dell'orizzonte, che rispetto al nero dell'acqua ha sempre una certa luminosità su cui il nero spicca.

[cmv88]

(31-01-2023 20:54)giulianotofani Ha scritto:  È noto che il colore più visibile di notte per una bandierina dei segnali da pesca è udite udite, il nero.
Per la sicurezza giallo, arancio, verd7e fluo di giorno, e banda riflettente 3M di notte sul cappuccio, sul salvagente e sui polsi, che sono quelli che sventoli per farti vedere.

Questa è anche la mia esperienza, però appunto nei vari cataloghi le cerate di questi colori sono mosche bianche. Per questo mi sorge il dubbio di non considerare qualche variabile.

[crafter]

Nero si', quando si va' alla pesca a mosca di notte le mosche nere sono quelle che risaltano di piu' contro il cielo per la trota che guarda da sotto.

Condivido alcune esperienze captate qui' e la' tra corsi di sicurezza in mare e altre cose:

La prossima stagione, quando uscite in barca compratevi prima una noce di cocco. Buttatela in mare, provate a cercarla, e' uguale alla mezza testa che si vede in mare di un naufrago senza salvagente. Agghiacciante.

Ai minorenni ch venivano a fare le regate "youth crew" davo come un cappello da Baseball fluorescente, mi serviva a tenerli d'occhio continuamente quando erano in coperta.

Agli equipaggi davo nei loro kits anche una cuffia da nuoto fluorescente da tenere sempre con se' obbligatoriamente anche se si stava in bermuda e a torso nudo. I piu' esperti capivano, quelli meno ridevano, al che se c'era bisogno si faceva la prova della noce di cocco, poi tutti zitti.

[rob]

OT ogni tanto con i colori si trovano anche belle occasioni: avevo/ho una HPX rossa che ha fatto ampiamente il suo lavoro ma più o meno va ancora, guardavo i siti ogni tanto per il rimpiazzo, poi è scappata fuori una serie in colore fuori catalogo blue navy (ci sarebbe stata anche bianca) l'ho presa per una frazione del costo di una colore standard "gold" o "rossa". Ogni tanto vendono anche le rimanenze con cuciti sopra i nomi delle barche da corsa che magari ne hanno ordinate 50 e usate 10, se non si ha fretta, una possibilità di avere roba eccellente a prezzi umani.
È materiale di altissimo livello, ogni tanto ci ho vissuto/dormito dentro magari sotto la pioggia per giorni senza togliermela (salvo tirar giù per andare in bagno), come stare in pigiama.
IL cappuccio è giallo con il retroriflettente (+maniche)

[AbruzzoR]

(01-02-2023 00:59)rob Ha scritto:  OT ogni tanto con i colori si trovano anche belle occasioni: avevo/ho una HPX rossa che ha fatto ampiamente il suo lavoro ma più o meno va ancora, guardavo i siti ogni tanto per il rimpiazzo, poi è scappata fuori una serie in colore fuori catalogo blue navy (ci sarebbe stata anche bianca) l'ho presa per una frazione del costo di una colore standard "gold" o "rossa". Ogni tanto vendono anche le rimanenze con cuciti sopra i nomi delle barche da corsa che magari ne hanno ordinate 50 e usate 10, se non si ha fretta, una possibilità di avere roba eccellente a prezzi umani.
È materiale di altissimo livello, ogni tanto ci ho vissuto/dormito dentro magari sotto la pioggia per giorni senza togliermela (salvo tirar giù per andare in bagno), come stare in pigiama.
IL cappuccio è giallo con il retroriflettente (+maniche)

In che sito le trovi le rimanenze marchiate?


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[giulianotofani]

(01-02-2023 00:28)crafter Ha scritto:  Nero si', quando si va' alla pesca a mosca di notte le mosche nere sono quelle che risaltano di piu' contro il cielo per la trota che guarda da sotto.

Condivido alcune esperienze captate qui' e la' tra corsi di sicurezza in mare e altre cose:

La prossima stagione, quando uscite in barca compratevi prima una noce di cocco. Buttatela in mare, provate a cercarla, e' uguale alla mezza testa che si vede in mare di un naufrago senza salvagente. Agghiacciante.

Ai minorenni ch venivano a fare le regate "youth crew" davo come un cappello da Baseball fluorescente, mi serviva a tenerli d'occhio continuamente quando erano in coperta.

Agli equipaggi davo nei loro kits anche una cuffia da nuoto fluorescente da tenere sempre con se' obbligatoriamente anche se si stava in bermuda e a torso nudo. I piu' esperti capivano, quelli meno ridevano, al che se c'era bisogno si faceva la prova della noce di cocco, poi tutti zitti.

Ho avuto un equipaggio che a fare le esercitazioni MOB si annoiava, mi sono fatto dare 50 euro da ognuno di loro, l'ho messo in un barattolo si plastica e l'ho buttato in mare. Sono diventati bravissimi in un istante.

[Nimbo]

Come gia' detto il colore della cerata non si vede in caso d MOB, quindi la motivazione e' solo commercliale e di riconoscimento del marchio. Per farsi vedere di giorno da un aereo SAR basta una bustina di fluorescina tenuta in tasca. Se cadei in mare la apri e subito 20mq attorno a te diventano rossi o gialli, molto meglio di un cappuccio. Se per sbaglio ti si apre in tasca..... diventi molto colorato

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[cmv88]

(02-02-2023 07:48)Nimbo Ha scritto:  Come gia' detto il colore della cerata non si vede in caso d MOB, quindi la motivazione e' solo commercliale e di riconoscimento del marchio. Per farsi vedere di giorno da un aereo SAR basta una bustina di fluorescina tenuta in tasca. Se cadei in mare la apri e subito 20mq attorno a te diventano rossi o gialli, molto meglio di un cappuccio. Se per sbaglio ti si apre in tasca.... diventi molto colorato

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Certamente la fluoresceina aiuta, considerando il basso costo e la durata di scadenza vale la pena dotarsene.Però ha un tempo di vita di circa 1 ora in acqua in base alle condizioni meteo, con il passare del tempo si diluisce diventando a mano a mano meno visibile. Quindi oltre a dover scegliere il momento opportuno per aprirla ( aereo o nave in prossimità) bisogna essere anche in stato di coscienza.

[cmv88]

Non sono nemmeno così sicuro che il colore della cerata non faccia la differenza.

In questa foto vediamo un uomo con abbigliamento nero aggrappato a una boa per mob ( stile asta IOR). Secondo me si vede bene che la parte sommersa della boa essendo di colore giallo fosforescente risulta comunque ben visibile attraverso l'acqua, il corpo del mob invece no.
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[rob]

(01-02-2023 20:59)AbruzzoR Ha scritto:  In che sito le trovi le rimanenze marchiate?

Guardavo essenzialmente marinesuperstore e wetsuitoutlet, più il sito Musto inglese; questo prima del Brexit adesso è un po' più macchinoso; ritrovato l'ordine
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[cmv88]

Ho paura che questi prezzi non li vedremo più tanto facilmente, mi sa che era il periodo ( 2017 o giù di lì) quando musto venne rilevata da HH e in seguito da Canadian Tire.

[castfra]

Da quando filmo nell’attivita subacquea cioè dagli anni 80 ho cercato di far capire ai miei amici che si immergono con me nei vari mari quanto fosse importante poterli distinguere ( cioè adottare un colore diverso fra loro ) e cosi il mio pensiero venne accolto bene tanto che altri successivamente sposarono la moda del colorato.
Ovvio che mi resi conto che oltre certe profondità i colori poco per volta sparivano tranne il giallo e l’arancione ( io scelsi l’arancione ) e facendo un confronto tra giallo e arancio al limite del visibile è l’arancio che si capta ancora in quanto i giallo perde la sua luminosità al limite sarebbe meglio il verde sgargiante. la foto è stata fatta sui 25/30 metri in Sudan
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e questa è stata fatta su un pianoro sui 30 metriQuesto contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . come si può notare il giallo inizia a perdere luminosità prima dell'arancio ( inutile dire che odio le mute da meccanico nere che vengono utilizzate cosi tanto solo per non fanno vedere quanto sono sporche )

[castfra]

ecco la verde sgargianteQuesto contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

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comunque al di la dei colori direi che di notte nelle immersioni notturne quando non voglio essere disturbato dalle lampade altrui uso i nastri retroriflettenti che alla minima visibilità e col minimo movimento fanno percepire dove sono se in quel momento ho i fari spenti