Motore volvo 2003t lo revisiono o lo cambio ? Con cosa lo sostituisco ?
#1
Ho acquistato da poco un Grand soleil 42 di Frers del 1991 ed ho dato via il mio Grand soleil 39.

Il 42 monta un volvo 2003 td e dovrei ora fare una manutenzione e revisione integrale ( turbina, pistoni, bielle, raiser ecc ecc per dire le cose più importanti
. )

A questo punto non so se conviene revisionarlo.

Qualcuno mi può consigliare su quale motore nuovo potrei orientarmi ( che vada bene sul gs42?).
Oppure qualcuno ha da vendere PZ del 2003t?
Grazie
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#2
Mi spiace tu abbia problemi con il 2003t che e' veramente un bel motore robusto seppur abbia un punto debole : la turbina.
Ovviamente va conosciuto ma ... piu' lo conosco piu' lo apprezzo.

Tornando a noi, secondo me devi valutare se ti conviene (e credo di si) prendendo i pezzi in Inghilterra su Parts4Engine.
C''e un kit fenomenale che comprende tutto ed io ero quasi intenzionato a prenderlo (in anticipo, incrociando i cosiddetti).
C''e pero' il problema che e' per il 2003 ... che e' identico in tutto ... solo (mi dice Tony di Part4Engine) che i pistoni sono "diversi" (meno robusti).
Secondo me ... potrebbero andare uguale ... pero' ... questo mi ha detto.
Se mi dai un indirizzo email ti mando lo scambio di email che ho avuto.
Il kit si chiama 2003 overhaul kit e viene euro 364,99 (piu' spese di spedizione e dogana che ora e' meno conveniente di una volta) ed e' identico salvo i pistoni come anzidetto per il 2003t.
Quindi conviene a prescindere, anche se i pistoni uno se li prende alla Volvo (o se li fa fare che alla Volvo sono "orefici").

Qui il kit : [hide]2003OverhaulKit[/hide]
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#3
Se interessa ho in vendita un Perkins 4.108 M 50 CV revisionato, uno dei motori più collaudati e affidabili che ci siano.
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#4
Mia opinione ... prima di sostituirlo (ultima chance) ... lo depotenzierei a 28 CV (facendolo diventare 2003) togliendo l'impiccio della turbina e rifacendolo (0 ore) con spesa contenuta del kit di cui al mio msg precedente.
La modifica eventuale non va comunicata al RINA per mantenere la possibilita' dei 43 CV (poi sempre cambiabili in +15% quindi CV 49,45 max di targa).

C'e' chi lo ha fatto e si e' trovato bene
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#5
Tanto per dire Beta Marine ha un 45td e un 50 aspirato, euro +/- 12000 I ato con riduttore, non proprio economico;
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#6
[quote='Coriandolo'
Se interessa ho in vendita un Perkins 4.108 M 50 CV revisionato, uno dei motori più collaudati e affidabili che ci siano.
[

Grazie. Conosco il 4108. Ho venduto da poco il mio gs39 che lo montava.
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#7
Ho avuto gli stessi problemi col 2003T sulla mia barca. L'ho fatto revisionare ma dopo 10 anni sono stato costretto a cambiarlo con un Volvo Penta D2-40. Credo che se vuoi risparmiare è bene spendere bene subito.
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#8
(18-03-2023, 20:55)Raggio Ha scritto: Ho acquistato da poco un Grand soleil 42 di Frers del 1991 ed ho dato via il mio Grand soleil 39.

Il 42 monta un volvo 2003 td e dovrei ora fare una manutenzione e revisione integrale ( turbina, pistoni, bielle, raiser ecc ecc per dire le cose più importanti
. )

A questo punto non so se conviene revisionarlo.

Qualcuno mi può consigliare su quale motore nuovo potrei orientarmi ( che vada bene sul gs42?).
Oppure qualcuno ha da vendere PZ del 2003t?
Grazie
Posso chiederti perche hai sostituito il GS39?
Grazie
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#9
[quote='megalodon' pid='439493302' dateline='1679208877']
Posso chiederti perche hai sostituito il GS39?
Grazie
[


Ho venduto il gs39 ,con il quale mi sono trovate bene, poiché il gs42 ha una cabina di poppa fantastica. Volevo qualcosa di più comodo vivendo in barca minimo 4 mesi all ' anno.
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#10
Hai gia utilizzato la nuova?
Nel caso come ti trovi?
Anche io ho un gs39 e mi interessa la tua esperienza...
Grazie

Ho un conoscente che ha sostituito il perkins sul 39 con betamarine e pare che si trovi bene...
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