frullo

[celofatta]

visto che qua ci stanno un sacco di adriatici esperti di ariette
c'è qualcuno che mi sa consigliare un 'frullo' per frullare un drifter da una quarantina di mq?

Magari enza dover cedere parti anatomiche del mio corpo che un rene l'ho già venduto per la barca e l'altro mi serve....

danke

[albert]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da celofatta
visto che qua ci stanno un sacco di adriatici esperti di ariette
c'è qualcuno che mi sa consigliare un 'frullo' per frullare un drifter da una quarantina di mq?

Magari enza dover cedere parti anatomiche del mio corpo che un rene l'ho già venduto per la barca e l'altro mi serve....

danke
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Da quel che mi risulta, se le pretese non sono elevate, quello della Nemo dovrebbe essere quello che costa meno:

http://www.nemoindustrie.com/avvolgitore-genoa-top.htm

Non so dirti quanto costi, perchè noi vendiamo altro per cui serve necessariamente l'altro rene ; se pensi di potertene comunque privare, mail a alberto@bluephoenix.it.

Ciao

[zankipal]

Forse ne ho uno usato.

[celofatta]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
Forse ne ho uno usato.
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interessa

posta foto

grazie



PS

spero ti riferissi al frullo, non al rene

[zankipal]

Si un mio cliente me ne ha proposto uno usato mi sembra fosse Nauticstore, veramente mi ha proposto il pacchetto bompresso in cabonio con drifter e frullone, devo sentirlo se ha intenzione di vendere solo il frullo e se ce li ha ancora.

[celofatta]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
Si un mio cliente me ne ha proposto uno usato mi sembra fosse Nauticstore, veramente mi ha proposto il pacchetto bompresso in cabonio con drifter e frullone, devo sentirlo se ha intenzione di vendere solo il frullo e se ce li ha ancora.
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ok, danke

[zankipal]

é ancora disponibile ma vende frullo e vela, anche perchè il frullino è già adattato per quella vela, se ti interessa mi informo del prezzo e delle misure.

[celofatta]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
é ancora disponibile ma vende frullo e vela, anche perchè il frullino è già adattato per quella vela, se ti interessa mi informo del prezzo e delle misure.
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si sa mai, prova a sentire

[Giorgio]

Ragazzi ve le dite in privato ste cose?????Non e' un mercatino....

[vento forza10]

Si parlò di frulli(ini) in queste discussioni. Se vuoi spendere poco forse trovi ciò che cerchi.

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=19613

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=20821

Ho acquistato anch'io (approfittando pure della sterlina al suo minimo storico) i modelli R2080 (girella) e R2090 (frullo), per il mio drifter di 25 mq. (il frullo R2110 sembra che non sia più in produzione).
Ancora non l’ho provato con la vela perchè la barca è in secco.
Il circuito è comunque tutto predisposto.

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Nel frattempo ho fatto un esperimento appendendo il complesso frullo-girella ad un carico di circa 40 Kg che, a occhio e croce, dovrebbe corrispondere al carico provocato da 9 nodi di vento apparente (ossia condizioni già ben oltre il limite di utilizzo della mia vela che si aggira sui 6-7 nodi), e non ho riscontrato anomalie di funzionamento. Il complesso frullo-girella gira bene (anzi benissimo) senza rumori o giochi strani.
Chiaro che non mi azzarderei mai ad usarli per avvolgere la trinchetta o la tormentina.
Il tutto (frullo, girella, cima, bozzello, anelli, elastico) mi è costato circa 100 euro.

Il frullo-girella (Speedy) della Nemo è sicuramente un buon prodotto, robusto e ben costruito (al salone di Genova lo promuovevano a 500 euro) ma, a mio parere, troppo pesante e ingombrante da maneggiare (per chi, come me, non tiene la vela sempre armata, ma la arma e la disarma di volta in volta, molto spesso direttamente in navigazione, a seconda delle esigenze), specie se si utilizza con un bompresso abbastanza lungo (il mio è 70 cm).