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Guasto, pala del timone?
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Tib1992 Offline
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Messaggio: #1
Guasto, pala del timone?
Buongiorno a tutti, oggi ho avuto la mia prima disavventura con la barca. Vi racconto quanto mi è successo. Dopo aver lasciato due miei amici su un pontile, ho innestato la marcia indietro e dopo aver accelerato, ho sentito un rumore proveniente dalla zona dell’elica(ho sentito un “ tac!“). Da quel momento in poi il timone si è indurito sia in marcia folle che innestando la marcia avanti. Inoltre innestando la marcia avanti il rumore sembrava essere metallico, molto diverso dal solito; la barca era ingovernabile. Fortunatamente ero molto vicino a riva e sono riuscito lentamente ad avvicinarmi al pontile.
Sto ipotizzando possa essere la pala del timone che in retro si è ruotata ed è finita nell’elica. Al momento ho lasciato la barca al pontile, non ero attrezzato per poter immergermi e verificare.

Qualcuno di voi ha idea di cosa possa essere successo? So che non è facile ipotizzare senza vedere nulla nulla.

Grazie mille per l’attenzione e per chi vorrà rispondermi
ieri 18:50
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Wally Offline
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Messaggio: #2
RE: Guasto, pala del timone?
Barca?
ieri 18:54
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maurotss Offline
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Messaggio: #3
RE: Guasto, pala del timone?
Comando timone a barra o ruota?? controlla che non ci sia qualche cima impigliata.
ieri 18:57
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Tib1992 Offline
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Messaggio: #4
RE: Guasto, pala del timone?
(ieri 18:54)Wally Ha scritto:  Barca?

È un vecchio motorsailer norvegese (Monark 690)

(ieri 18:57)maurotss Ha scritto:  Comando timone a barra o ruota?? controlla che non ci sia qualche cima impigliata.

Timone a ruota. Non sono riuscito a verificare se ci fosse qualcosa di aggrovigliato all’elica, ma non c’erano cime galleggianti o boe nei paraggi.
Comunque domani verifico.

Ho anche pensato alla rottura del parastrappi, ma non ho idea se possa dare problemi anche al timone
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: ieri 19:03 da Tib1992.)
ieri 18:59
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Wally Offline
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Messaggio: #5
RE: Guasto, pala del timone?
Se ho visto giusto, in retro se mollano i frenelli o quel che sia la pala potrebbe toccare l'elica, quindi prima cosa verificare il collegamento tra l'asse del timone e la ruota, se hai un comando idraulico, cardani, frenelli, poi o verifichi in acqua l'elica o ali .
ieri 20:35
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