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però pensandoci bene, anche se il grande Tabarly era per la semplicità, direi che un telecomando per calare l'ancora, con un contametri sopra mi sembra un gran bell'aiuto. Ti sposti dal timone alle fiancate per guardare attorno e ce l'hai sotto controllo. Verissimo che regola vuole che per calare ancora vai smollando il freno, ma vuoi mettere non dove andare a prua, piegarti, ripiegarti,smoccolare chi è al timone