D2-55

[brandy9]

Sto avendo qualche problemino con questo motore.
Dopo l'accensione che avviene regolarmente , trascorsi 5 sec il minimo cala come se si dovesse spegnere , il tutto dura qualche secondo e poi tutto torna normale.
Avete idea cosa possa essere?

Se riaccendo il motore dopo poco tempo , motore caldo naturalmente , esempio il tempo del rifornimento , lo starter ha difficoltá a far girare il motore.La batteria é carica , lo starter sembra funzionare , anche perché a freddo il motore gira e parte perfettamente!!!
Cosa potrebbe essere???!
In attesa vi ringrazio di qualsiasi elucubrazione tecnica e scentifica.....

Brandy9

[YPB]

Sono due "sintomi" differenti ed, a mio parere nulla hanno a che fare l'un con l'altro.

Il minimo che dopo accensione regolare quasi precipita allo spegnimento per poi riprendere e continuare regolare, mi fa propendere che a motore freddo si creino piccole bolle d'aria nel circuito di alimentazione. non tali da far singhiozzare il motore, ma sufficienti da creare una momentanea carenza di gasolio. Direi una controllatina tutta la linea di alimentazione, filtri, iniettori e pompa iniezione compresa. non dovrebbe esser nulla di particolare.

Se per starter intendi il motorino di avviamento, potrebbe dipendere dalle spazzole consumate.

[YPB]

Aggiungo a quanto scritto in precedenza.
Se a motore caldo il motorino di avviamento gira con fatica, facile che il fatto sia dovuto alla eccessiva usura delle bronzine su cui gira l'asse del motorino di avviamento.