finalmente trovo un po' di tempo per rendervi partecipi del rifacimento completo del teak del mio gs 39
mi sono fatto fare dei pannelli preassemblati da un artigiano e li ho montati da solo.
ho impiegato circa tre mesi lavorando soltanto sabato e domenica, lo smontaggio di tutta l'attrezzatura di coperta in linea di massima e' stato meno impegnativo del previsto, un po' piu' lungo del normale perché per vivere in barca con la famiglia durante i lavori ho dovuto fare dei lavori doppi. per esempio ho smontato i cielini tolto l'attezzatura, rimontato i cielini, per poi rismontarli per rimontare l'attrezzatura…
per togliere il vecchio teak dopo varie prove ho utilizzato un piccolo motopicco con scalpello da legno (attacco sds), ma non l'ho usato quasi mai elettricamente, ma soltanto come "maglio" con movimento ritmico avanti e indietro di spalle… poco rumore e un po' di ginnastica…
soltanto per l'incollaggio dei pannelli sono ricorso all'aiuto di un amico, infatti i panneli sono grandi e abbastanza rigidi e senza qualcuno che ci salga sopra ' difficile maneggiarli e soprattutto piegarli.
purtroppo ho dovuto utilizzare dei tacchetti con vite e poi rigommare i fori, speravo di poter utlizzare dei pesi senza forare niente, ma (come ero stato avvertito non e' possibile)
circa 7000 euro contro i circa 25/30000 del lavoro fatto in cantiere, la soddisfazione di averlo fatto da solo e la possibilità di passare comunque in barca tutti i week end con la famiglia.
Bellissima, bravo.... complimenti...
A vedere la tua quarta immagine (intrigante), hai mai pensato a rifare il teack solo sulla parte centrale della coperta e nel pozzetto... lasciando i passavanti bianchi ? risparmiando tempo und denaro.....
grazie per i complimenti,
veramente c'è stato un momento che pensavo di fare solo i passavanti e non la tuga, ma poi tanto c'ero…
(25-02-2019, 15:41)angelo2 Ha scritto: Bellissima, bravo.... complimenti...
A vedere la tua quarta immagine (intrigante), hai mai pensato a rifare il teack solo sulla parte centrale della coperta e nel pozzetto... lasciando i passavanti bianchi ? risparmiando tempo und denaro.....
booohhh, direi piu' o meno la metà di me, fra una cosa e l'altra mi sembra di ricordare che i m2 della tuga e delle passeggiate quasi si equivalgono.
dovresti avere molto meno lavoro di smontaggio attrezzatura, sulle barche piu' recenti in genere rotaie e rinvii vari sono montati su scalini in vtr
(25-02-2019, 16:44)gorbagliu Ha scritto: Io devo rifare solo i passavanti del mio sun odyssey 40, può o meno quando andrei a spendere di materiali ? , grazie ciao
rifare soltanto le panche del pozzetto è facilissimo e velocissimo, io l'ho fatto in poco piu' di mezza giornata.
prendere la sagoma e' abbastanza facile, si fa con la plastica morbida trasparente, ma nel caso di grand soleil l'artigiano che ho conosciuto ha gia' quasi tutto...
per contatti mandare un MP
quando si toglie il teak vecchio e' indispensabile una mola per affilare lo scalpello, come va via il filo il lavoro diventa molto piu' faticoso e peggiore.
il teak si toglie meglio se c'e' rimasto qualche mm di materiale. almeno nel mio caso in qualche punto ne era rimasto nemmeno un mm e li sono dolori.
(26-02-2019, 11:07)Utente non piu attivo Ha scritto: qualche informazione aggiuntiva,
rifare soltanto le panche del pozzetto è facilissimo e velocissimo, io l'ho fatto in poco piu' di mezza giornata.
prendere la sagoma e' abbastanza facile, si fa con la plastica morbida trasparente, ma nel caso di grand soleil l'artigiano che ho conosciuto ha gia' quasi tutto...
per contatti mandare un MP
quando si toglie il teak vecchio e' indispensabile una mola per affilare lo scalpello, come va via il filo il lavoro diventa molto piu' faticoso e peggiore.
il teak si toglie meglio se c'e' rimasto qualche mm di materiale. almeno nel mio caso in qualche punto ne era rimasto nemmeno un mm e li sono dolori.
Se ci sono rimasti uno o due millimetri con un Multimaster e scraper ben affilato fiene via benino. L'illusione di staccare tavole intere con il piede di porco l'ho vista solo sull' Hallberg Rassy del famoso video. Io l'ho fatto millimetro per millimetro!
per chi chiede il contatto dell'artigiano mando un mp, (prima lo avverto)
se vedete che non vi arriva mandatemene uno voi con la richiesta
(comunque si trova a Ferrara)
si sono viti che servono a tenere schiacciato il teak durante l'incollaggio. sulla tuga che e' abbastanza bombata come vedi ce ne sono volute molte, pensavo di poterlo evitare e fare con dei pesi, ma (come ero stato avvertito) mi sono reso conto che e' impossibile. su parti piane invece si può evitare.
Tolto il tacchetto, si apre con il fein o con un taglierino la gommatura per un cm e si rigomma
(26-02-2019, 12:29)alexflibero Ha scritto: Ottimo lavoro. Ma tutti quei tasselli che vedo durante la fase di incollaggio corrispondono a viti ?
Inoltre dove hai preso il teak ?
