Il code 0 và dichiarato in IRC-non è uno spy

[sventola]

Ho appena finito una regata lunga con vento tra i 3 e 6 nodi e mi è capitato di constatare che almeno un concorrente usava con molta disinvoltura un Code 0. Ho controllato il suo rating (610 circa per un first 40,7) ed escludo che l'abbia dichiarato. Leggo poi alcuni post in cui si sostiene che tale vela non essendo infierita sia uno spy/genny. Questo è assolutamente non corripondente al vero e riporto uno scritto che spiega perchè:


There are quite a few misconceptions as to what an IRC code zero sail is and at what angles it can be used.

An IRC code zero is measured as a spinnaker, so it must have a mid-girth measure- ment that is at least 75 percent of the foot length and a leech length that is no more than 95 percent of the luff length.

Volvo 70s are often seen sailing upwind with what many people call a code zero. However, these upwind sails have mid-girth measure- ments that are 55 to 65 percent of the foot length. Because these sails don’t have to support all this extra area, they can be designed flatter and used at tighter angles.

A typical IRC code zero needs a lot of additional shape in order to support the large mid girth.

These sails are difficult to design; you want to build in just enough depth to support the girth and prevent the leech from flapping while still getting the sail as flat as possible so it can be carried at a tight angle. If done right, how- ever, a code zero can be quite advantageous for boats with non- overlapping jibs in point-to-point races. But don’t think for one moment that it will sail upwind; 90 degrees true wind angle is as high as they’ll go.

The Technical Stuff:
IRC definitions define a spinnaker as
Spinnaker: RRS 50.4 shall not apply. A spinnaker is defined as a sail set forward of the foremost mast with half width (measured as a spinnaker) equal to or greater than 75% of foot length and without battens.

Thus, if a sail satisfies the definition of a spinnaker (ie half width is equal to or greater than 75% of foot), then that is what it is: a spinnaker. Any other sail is a headsail. ‘Code zeros’ are nearly always intended by the sailmaker to be spinnakers. Measurers should however beware. If however a sail has battens, defined in IRC as Any material added to the sail, as either a removable element, permanent stiffening, or other contrivance, the purpose of which is to support and/or stiffen the sail. then it is a headsail rather than a spinnaker, irrespective of what the dimensions are'

La prox volta per dovere di chiarezza riporterò foto e nome barca.

[davnol]

per poterlo infamare.....devi sincerarti che la midgirt non sia effettivamente superiore al 75%

e' abbastanza facile, vedi foto di code 0 sui vari siti....

fatto questo ed essendo sicuri della violazione, un paio di foto ducumentano il tutto.

da di li le strade si aprono....

ciao

d.

[kermit]

Max secondo me stai toccando un argomento che scotta...parecchio, se non sei stato danneggiato direttamente in regata ti consiglio di lasciar perdere.
I regolamenti sono fatti a volte anche per essere aggirati ed una protesta di stazza per come posso immaginare io (con le foto) farebbe un flop.


L'argomento Code 0 nel regolamento IRC credo sia opportunamente tenuto sottobanco apposta, non ti nascondo che io lo volevo fare ma il mio Velaio me lo ha sconsigliato.

[albert]

Non c'è nessun mistero o lato oscuro.

Il code 0 se la larghezza mediana è inferiore al 75% della base va stazzato come headsail, ovvero come Genoa e la j viene considerata la distanza da dove viene murato alla faccia anteriore dell'albero.

Se non è così si fa una protesta, la foto serve solo per individuare la vela e dove era murata. Le misure le prende poi lo stazzatore dal vero.

Ciao

[davnol]

Semplice....chiaro....lineare.....albert



D.

[sailyard]

Citazione:davnol ha scritto:
Semplice....chiaro....lineare.....albert



D.

Mi piace !

[kermit]

Si tutto condivisibile ma a una settimana dalla fine della regata che protesta fai?

[Powerspi]

I Code 0 si fanno anche conforme al regolamento IRC.
Avendo una barca stazzata con genoa senza sovraposizione per le lunghe può fare senso.

Se hai una foto si vede facilmente se è conforme.

Ciao

[albert]

Citazione:kermit ha scritto:
Si tutto condivisibile ma a una settimana dalla fine della regata che protesta fai?

E'ovvio che la protesta vada fatta nei tempi stabiliti dalle idr per le proteste.....ovvero è ovvio che i suggerimenti fossero 'per la prossima volta'....

[albert]

Citazione:Powerspi ha scritto:
I Code 0 si fanno anche conforme al regolamento IRC.
Avendo una barca stazzata con genoa senza sovraposizione per le lunghe può fare senso.

Se hai una foto si vede facilmente se è conforme.

Ciao

Tanto per chiarire ripetiamo: per essere stazzata come spinnaker una vela di prua deve avere la larghezza mediana maggiore del 75% della base: se ha queste caratteristiche però è un A zero e non un code zero....

Se la larghezza è inferiore è un code zero, ma in IRC va stazzato come headsail.

Se mi è sfuggita qualche regola, ti prego di segnalarmelo....

Sono anche curioso di capire come si riescano a misurare le larghezze di uno spinnaker asimmetrico su una fotografia panoramica ...

Ciao

[Powerspi]

Il regolamento è quello citato da sventola o meglio quello che si raggira.
E' una forzatura utilizzando la midgirth di 75% con strallo dritto o quasi.
Il risultato è una vela con balumina a forte 'allunamento' positivo.

Mi pare che sia nato proprio cosi poi l'ORC ha tolto questa forzatura accettando
55%.

[Powerspi]

Ho scritto prima della tua modifica

E' questione di definizioni. Quello che definisci A0 in paesi anglosassoni
viene chimato C0 (vedi anche sito NS americano)

Distinguere tra un C0 tipo ORC/55 con un 75 non è cosi difficile..
ciao

[albert]

Se la vela, anche se stortignaccola, ha la larghezza mediana > del 75% della base, si chiama A zero......e va comunque come un A zero, perchè è ben difficile che una vela piatta possa avere il 25% di allunamento positivo in balumina senza flappeggiare vistosamente....

...ora vado a nanna....ciao