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batterie in parallelo part time
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bottadritta Offline
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Messaggio: #1
batterie in parallelo part time
Ciao a tutti, ho appena finito di montare un pannello solare e il nasa bm1, e mi sono accorto che le mie 2 batterie sono collegate tra loro da un cavo negativo negativo. Manca il cavo positivo- positivo, che penso sia incorporato nello staccabatterie both1, both 2 e both 1-2. Il problema e' penso che quando stacco le batterie mettendo lo staccabatterie su off il pannello dovrebbe caricare solo la batteria a cui ho collegato il positivo e nagativo mentre l'altra no. Si accettano consigli.
25-05-2013 23:27
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vittorio Offline
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Messaggio: #2
batterie in parallelo part time
In effetti è così. Se vuoi farle caricare tutte e due dovresti fare un collegamento dal regolatore con dei diodi che evitino il parallelo , ma non so fino a che punto ne vale la pena.

#Call sign 2EUY6 # MMSI 235098687 #
26-05-2013 01:41
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ghibli4 Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #3
batterie in parallelo part time
Io ho aggiunto un deviatore a valle del pannello per decidere quale batteria caricare. Una settimana una, l'altra settimana la seconda.
26-05-2013 03:51
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vittorio Offline
Senior utente

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Messaggio: #4
batterie in parallelo part time
Bella idea! Semplice e funzionale. Complimenti

#Call sign 2EUY6 # MMSI 235098687 #
26-05-2013 04:12
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bottadritta Offline
Amico del forum

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Registrato: Jun 2009 Online
Messaggio: #5
batterie in parallelo part time
io avevo pensato di collegare tra loro i 2 positivi per far diventare una sola batteria e lasciare lo staccabatterie come e' , immagino che se lo seleziono su both 1 o 2 o 1-2 e' la stessa cosa poiche ' le batterie sono collegate .Pima di procedere vorrei un conforto anti esplosione.
26-05-2013 18:05
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renato pacini Offline
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Messaggio: #6
batterie in parallelo part time
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26-05-2013 20:50
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sergiolino Offline
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Messaggio: #7
batterie in parallelo part time
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Io ho aggiunto un deviatore a valle del pannello per decidere quale batteria caricare. Una settimana una, l'altra settimana la seconda.
idem.
lo tengo quasi esclusivamente sui servizi, perchè quando metto in moto, sta acceso per lo meno mezz'ora tre quarti d'ora e il tempo è sufficiente per ricaricare quanto speso con l'accensione e di più.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-05-2013 02:04 da sergiolino.)
27-05-2013 01:59
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bottadritta Offline
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Registrato: Jun 2009 Online
Messaggio: #8
batterie in parallelo part time
io vorrei caricare entrambe le batterie con il both su off, come si fa?
27-05-2013 02:12
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sergiolino Offline
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Messaggio: #9
batterie in parallelo part time
pannello ----> regolatore ----> deviatore ----> batterie.
se vai in parallelo sulle batterie senza il deviatore (on-zero-on) le metti in parallelo diretto e non è buona cosa (se una si deteriore, deteriora anche l'altra).
se no devi complicare un poco la cosa con diodi.
27-05-2013 04:16
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bottadritta Offline
Amico del forum

Messaggi: 456
Registrato: Jun 2009 Online
Messaggio: #10
batterie in parallelo part time
sergiolino fammi capire : da regolatore escono un positivo e un negativo , li devo collegare al deviatore, e dal deviatore dovrebbero uscire 2 positivi e due negativi quindi da collegare alle 2 batterie.
27-05-2013 05:11
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sergiolino Offline
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Messaggio: #11
batterie in parallelo part time
esatto.
il deviatore collegherà l'impianto ad una batteria o all'altra, manualmente, secondo i tuoi bisogni.
il deviatore (che fa da 'scambio') avrà sei contatti, tre per il positivo e tre per il negativo: ai centrali arriva dal regolatore, gli esterni vanno alle batterie.
una delle due batterie sarà sempre sotto carica da pannello controllata dal regolatore.
p.s. quando dici '... il both su off ...' intendi il commutatore staccabatterie su off e quindi l'impianto in barca sia motore che servizi non collegato, giusto ?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-05-2013 16:18 da sergiolino.)
27-05-2013 16:04
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bottadritta Offline
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Messaggio: #12
batterie in parallelo part time
si giusto
27-05-2013 18:54
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