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Arridatoi BSI domanda per rigger
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kermit Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Sto rivedendo l'assetto della barca (First45) ho sartiame in tondino e dei bellissimi arridatoi BSI. Gli arridatoi grandi delle sartie basse ed alte hanno un sistema di blocco con controdado, quelli delle diagonali sono differenti, non riesco a capire con esattezza che tipo di blocco abbiano, anche se alla fine girano non vorrei fare danni ditemi per favore come si sbloccano/bloccano
09-11-2013 14:51
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lunar1960 Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Forse si bloccano tramite la coppiglia da inserire nella parte interna dell' arridatoio (almeno i miei si bloccano così).
BV
Ops (non sono rigger)
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-11-2013 15:26 da lunar1960.)
09-11-2013 15:24
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kermit Offline
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Messaggio: #3
Arridatoi BSI domanda per rigger
Citazione:lunar1960 ha scritto:
Forse si bloccano tramite la coppiglia da inserire nella parte interna dell' arridatoio (almeno i miei si bloccano così).
BV
Ops (non sono rigger)
Non nei BSI che dico io non esiste coppiglia
09-11-2013 15:53
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lunar1960 Offline
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Messaggio: #4
Arridatoi BSI domanda per rigger
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:lunar1960 ha scritto:
Forse si bloccano tramite la coppiglia da inserire nella parte interna dell' arridatoio (almeno i miei si bloccano così).
BV
Ops (non sono rigger)
Non nei BSI che dico io non esiste coppiglia
Allora hai quelli a corpo chiuso?
BV
09-11-2013 16:03
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francocr68 Offline
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Messaggio: #5
Arridatoi BSI domanda per rigger
se sono a corpo chiuso hanno un collarino (inferiore) di blocco.
Il collarino quando in è in posizione di blocco (ha un Oring che gli impedisce di scendere) ha un perneto che si poiziona su uno scasso del corpo impedendone la rotazione rispetto alla parte filettata (e graduata) solidale alla forcella e landa.
09-11-2013 19:38
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kermit Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Citazione:francocr68 ha scritto:
se sono a corpo chiuso hanno un collarino (inferiore) di blocco.
Il collarino quando in è in posizione di blocco (ha un Oring che gli impedisce di scendere) ha un perneto che si poiziona su uno scasso del corpo impedendone la rotazione rispetto alla parte filettata (e graduata) solidale alla forcella e landa.
Si Franco sono quelli che dici tu ieri alla fine ero riuscito a trovare il sistema, vedi anche allegato comunque grazie.



Allegato: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .- BSI - 1920.pdf 107,87 KB
10-11-2013 17:20
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francocr68 Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:francocr68 ha scritto:
se sono a corpo chiuso hanno un collarino (inferiore) di blocco.
Il collarino quando in è in posizione di blocco (ha un Oring che gli impedisce di scendere) ha un perneto che si poiziona su uno scasso del corpo impedendone la rotazione rispetto alla parte filettata (e graduata) solidale alla forcella e landa.
Si Franco sono quelli che dici tu ieri alla fine ero riuscito a trovare il sistema, vedi anche allegato comunque grazie.



Allegato: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .- BSI - 1920.pdf 107,87 KB

WinkBig Grin
10-11-2013 19:40
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xlion Offline
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Messaggio: #8
Arridatoi BSI domanda per rigger
Ma a te girano bene gli arridatoi bsi? I miei, nonostante smontaggio, pulitura e ingrassaggio, sono durissimi...
12-11-2013 00:49
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Gof Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Io aborro gli arridatoi a corpo chiuso: mi sapete dire perchè esistono? Hanno qualche vantaggio che mi sfugge?
12-11-2013 02:34
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kermit Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Citazione:xlion ha scritto:
Ma a te girano bene gli arridatoi bsi? I miei, nonostante smontaggio, pulitura e ingrassaggio, sono durissimi...
Girano benissimo e a me piacciono molto
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-11-2013 15:54 da kermit.)
12-11-2013 15:52
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kermit Offline
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Arridatoi BSI domanda per rigger
Citazione:Gof ha scritto:
Io aborro gli arridatoi a corpo chiuso: mi sapete dire perchè esistono? Hanno qualche vantaggio che mi sfugge?
Credo che il vantaggio principale è quello che non hanno coppiglia di fermo e comunque credo che ha parità di diametro siano molto più resistenti
12-11-2013 15:53
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