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1909pisa · 20-12-2013 00:50

secondo voi quanto puo' costare sostituzione sartiame su G.S.34?

bludiprua · 20-12-2013 06:51

Se fai tutto da solo e non cambi i tenditori te la cavi con meno di 1000 euro.
Da qualche parte avrò anche la fattura del 2006...
Saluti

Citazione:Messaggio di 1909pisa
secondo voi quanto puo' costare sostituzione sartiame su G.S.34?

1909pisa · 20-12-2013 20:05

grazie

albert · 20-12-2013 20:58

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=93503

Se prendi l'albero più lungo e a due crocette, il sartiame non costerà uguale.... Wink

bullo · 21-12-2013 00:55

Usando il sartiame vecchio basterà prendere solo le alte, strallo e paterazzo; sartiole e diagonali si può usare il sartiame vecchio, attacchi nuovi, gli viene anche lo stralletto di trinchetto, le volanti no. Smiley14

burrascaforza5 · 22-12-2013 18:19

Per non aprire un altro 3d, qualcuno saprebbe indicare quanto costerebbe cambiarare sartie stralli e tenditori su un GS 42 con albero maggiorato?
Anche in linea di massiman.....min max

sailor13 · 22-12-2013 19:51

non è più semplice farsi fare un preventivo? Basta prendere lunghezza e diametro di ogni sartia, metro + o -, e tipo di attacchi all'albero e in coperta.

burrascaforza5 · 22-12-2013 21:40

ne ho chiesti 2 questa settimana, ma in questo periodo sono già tutti in ferie Big Grin

riapriranno dopo l'epifania.....beati loro

chiedevo giusto un ordine di grandezza a chi per esperienza diretta ha cambiato il tutto su un 42

sailor13 · 24-12-2013 01:56

Citazione:bullo ha scritto:
Usando il sartiame vecchio basterà prendere solo le alte, strallo e paterazzo; sartiole e diagonali si può usare il sartiame vecchio, attacchi nuovi, gli viene anche lo stralletto di trinchetto, le volanti no.

Non va assolutamente bene. primo percè il diametro nominale del cavo usato non è più quello originale, e secondo perchè le caratteristiche elastiche dell' acciaio sono sicuramente cambiate e quindi per entrambi i motivi pressarlo nuovamente, anche se in un punto diverso, non offre le stesse garanzie di tenuta.
Succede infatti spesso che ad una sartia vecchia, apparentemente in buone condizioni, una volta smontata e arrotolata per il trasporto, si rompano uno o più fili, a seguito di 'incrudimento' del materiale.

gian54 · 28-12-2013 17:52

periodo magro, poco lavoro... ti consiglio di informarti in lungo e in largo... tanto il materiale ce l'hanno già in casa, e vedi di spuntare il miglior prezzo

ciutzka · 03-01-2014 01:30

Hai provato qui?
http://www.gegrigging.it/RichiestaPreventivo.aspx

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