Autohelm ST 50 speed

[nikolbo]

Ciao,
chiedo lumi a voi!
lo strumento si accende, scorre le varie funzioni, il timer è ok, ma la Boat Speed da sempre 0.00!!! in sostanza lo strumento non rileva la velocità della barca.
Il trasduttore è montato con la freccetta dritta a prua e la rotellina gira bene.
cosa può essere e come risolvere il problema?
Grazie ragazzi!
Ciao

[masa66]

Tiè studia:
http://raymarine.custhelp.com/cgi-bin/ra..._topview=1

[nikolbo]

Ciao masa,
grazie per il link è molto interessante.
Mi rimangono dei dubbi su questo punto (nn sono un esperto di elettricità).

Slowly rotate the transducer paddle wheel by hand. Note that as the paddlewheel is rotated, the multimeter should alternate between an open circuit and a closed circuit with each quarter turn. As such one complete revolution of the paddle wheel should open and close the circuit four times.

-devo mettere il rilevatore (...amperometro?)su quale posizione? 12v o altro?
-qual'è il risultato visibile sullo stesso per capire se il trasduttore funziona oppure no?
-se funziona....a questo punto che faccio per sistemare il wind?
CIAO E GRAZIE
Nicola

[Montecelio]

Ma non stiamo parlando di Speed? Il Wind come esce fuori adesso?

[Maro]

Lascia perdere, pensa alla salute.
Portalo in assistenza, almeno da un tecnico , anche da uno che ripara mangiadischi, ma lascia perdere l'amperometro!

[nikolbo]

si infatti era speed...no wind; un piccolo errore!!

[nikolbo]

Citazione:Maro ha scritto:
Lascia perdere, pensa alla salute.
Portalo in assistenza, almeno da un tecnico , anche da uno che ripara mangiadischi, ma lascia perdere l'amperometro!

....il fatto è che sarebbe una piccola vittoria personale!!!... e poi se lo dico ad un tecnico la risposta sarebbe come minimo,,,,,.'cambia il trasduttore'.
Magari è solo una stupidaggine.

[masa66]

Allora il tester lo devi mettere a ohm o meglio ancora con il cicalino che suona quando metti in corto i puntali, tocchi i fili che ti dice e poi giri piano con la mano l'elichetta. Quando giri l'elichetta c'è un piccolo magnete che apre e chiude un interruttore nel trasduttore e quindi ogni giro lo chiude 4 volte e tu dovresti sentire 4 bip o vedere il tester che va 4 volte a zero ohm. Se questo accade il guasto è nello strumento se i collegamenti sono ok.

[Maro]

Citazione:masa66 ha scritto:
Allora il tester lo devi mettere a ohm o meglio ancora con il cicalino che suona quando metti in corto i puntali, tocchi i fili che ti dice e poi giri piano con la mano l'elichetta. Quando giri l'elichetta c'è un piccolo magnete che apre e chiude un interruttore nel trasduttore e quindi ogni giro lo chiude 4 volte e tu dovresti sentire 4 bip o vedere il tester che va 4 volte a zero ohm. Se questo accade il guasto è nello strumento se i collegamenti sono ok.

Non sapendo la portata del contatto e ipotizzando che il tester possa essere uno di quelli cinesi da due lire, potrebbe essere che la corrente di corto del tester mandi, lei, in crisi il trasduttore.
Principalmente andrebbe verificato il cavetto per capire se è interrotto o in corto, qualsiasi altra caso non sarebbe comunque gestibile ( tagliare, verificare, ristagnare oppure con uno spillo sottile arrivare al conduttore e, alla fine, goccia di cyanolit).
Alternativamente si potrebbe provare lo strumento con un altro trasduttore o viceversa.
Io non mi fidavo di dare suggerimenti.