prezzo Storm-Bag

[Jo Della Gatta]

Non riesco a trovare il prezzo della tormentina storm-bag ...quella che si monta direttamente sul rollafiocco... http://www.fbyachting.it/8.html
.... qualcuno ha idea di quanto costa ? anzi qualcuno l'ha provata ? ho letto l'articolo prova su Solo Vela e mi sono quasi convinto all'acquisto....
si accettano consigli e sconsigli....

saluti giovanni

[polipo]

la trovi su
http://blog.yachtandsail.it/post/733/sto...e-e-veloce
altrimenti c'è EZIO VR un adv che le vende la sua mail è grillo@fbyachting.it

è molto gentile gli mandi una mail col tipo di barca e ti consiglia lui la dimensione e il costo

[clem]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da joDella Gatta
Non riesco a trovare il prezzo della tormentina storm-bag ...quella che si monta direttamente sul rollafiocco... http://www.fbyachting.it/8.html
.... qualcuno ha idea di quanto costa ? anzi qualcuno l'ha provata ? ho letto l'articolo prova su Solo Vela e mi sono quasi convinto all'acquisto....
si accettano consigli e sconsigli....

saluti giovanni
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Infatti non c'è. L'ho chiesto un anno fa a voce: € 600. Uso peralto il sistema della tormentina tradizionale, quella con i garocci. BV

[matteo]

Dipende dalla sua dimensione.
Storm Bag di 6 mq (indicato per barche dai 27 ai 35 piedi) cost(av)a compreso tutto (scotte, due moschettoni automatici, lo stroppo e la borsa) circa 800 Euro + iva.
Una volta c'era Ezio (Grillo) con noi e forse si strappava anche uno sconticino.
Ciao
matteo

[Jo Della Gatta]

Sempre a proposito di storm-bag.....
ma chi di voi la usa ? ho cercato sui vecchi post ma nn trovo nulla...
vorrei comprarla davvero...chi mi 'racconta' qualcosa??

saluti giovanni

[RIKKASAN]

Anche io sono interessato a dotarmi di uno storm bag, con il concetto 'meliu abundare quam deficere' se ben ricordo.
possibile che nessuno l'abbia mai utilizzata?. come diceva GOVI....'mi sorge un dubbio'
BV

[sarastro]

rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro

[albert]

Esiste un'alternativa, più economica soprattutto se avete già una tormentina da adattare, meglio se a garrocci (altrimenti si mettono).

Si realizza una calza munita di fettucce cui agganciare i garrocci e da tirare su sopra il genoa avvolto, o, in assenza di questo, sopra lo strallo cavo.

Ovviamente si tratta, come per la storm bag d'altronde, di una soluzione di emergenza, fatta per la 'sopravvivenza' e non di una trinchetta per navigare; la vela sotto non si diverte certamente, ma in quei casi non si va tanto per il sottile.

Rispetto alla storm bag richiede di essere ingarrocciata sulla calza mentre si issa.

Ciao

[Ezio]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui: http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...

[ugolino]

ma alla fine quanto costa sta vela?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui: http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

[sarastro]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui: http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

premetto che non avendo esperienza diretta avevo dichiarato che riportavo unicamente il contenuto di un articolo
confermo che si trattava di un' altra prova, che confrontava non solo due ma più soluzioni e che era di parecchi anni fa

non conoscevo questa postata che, permettimi, mi sembra, in modo tipicamente da rivista di nautica, più orientata a presentare e validare la Storm Bag che a fare un vero confronto

tra l' altro la vela rossa della foto mi sembra troppo grande e tagliata troppo bassa per essere una tormentina, infatti dicono che avrebbero dovuto mettere uno stroppo...ma forse sarebbe finita in testa d' albero...o forse è solo un' impressione dovuta a foto tagliata, inoltre poi nel riquadro si dice che la Storm Bag è più grande...mah, diciamo che la documentazione fotografica non mi piace

altro punto, è il confronto sul montaggio: non discuto la semplicità di Storm Bag e le minori operazioni, sarà vero che il prodiere sta meno tempo a prua, se dice però che è pronta in 10 minuti, non vedo grandi differenze con stralletto e garrocci.

rimango alquanto scettico sulla possibilità effettiva di cazzare Storm Bag come la drizza di un tormentina a garrocci(in vere condizioni dure, non da foto su rivista) ed anche sull' efficacia dovuta al volume della caduta prodiera sovrapposta al genoa arrotolato
l' affermazione che una tormentina a garrocci ha aria più perturbata causa il volume del genoa arrotolato è vera se lo strallo è all' estrema prua, vale molto meno non se è più indietro, in corrispondenza della paratia, che correttamente in questo caso porta anche il centro velico più indietro

posso dire anche che mi sembra meno marina e che piace meno ? ma questi sono gusti

in conclusione però, meglio certo Storm Bag che nulla oltre al genoa, come comunemente è
certo che il prezzo indicato di 970 Euro contro la tormentina a 330, sia pure aggiungendo il costo una tantum dello stralletto....

saluti velici
sarastro

[Ezio]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ugolino
ma alla fine quanto costa sta vela?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui: http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Beh, dipende dalla misura della vela, ovvero dalla misura della barca.
Siccome ADV non è un mercato,non posso pubblicare il listino prezzi.
Se vuoi contattami pure, ti dico i prezzi e poi vedi tu se scriverli o meno: io non voglio essere accusato d'aprire una bencarella e quindi non lo faccio... Perdonami.

[anonimone]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio

Se vuoi contattami pure<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ezio, hai un messaggio privato.

BV

[Blu]

X SARASTRO
comunicazione privata

Avendo la tua stessa barca sarei interessato a un confronto su come installare uno strallo volante.
Mi aiuti ?
Grazie.

[Ezio]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui: http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

premetto che non avendo esperienza diretta avevo dichiarato che riportavo unicamente il contenuto di un articolo
confermo che si trattava di un' altra prova, che confrontava non solo due ma più soluzioni e che era di parecchi anni fa

non conoscevo questa postata che, permettimi, mi sembra, in modo tipicamente da rivista di nautica, più orientata a presentare e validare la Storm Bag che a fare un vero confronto

tra l' altro la vela rossa della foto mi sembra troppo grande e tagliata troppo bassa per essere una tormentina, infatti dicono che avrebbero dovuto mettere uno stroppo...ma forse sarebbe finita in testa d' albero...o forse è solo un' impressione dovuta a foto tagliata, inoltre poi nel riquadro si dice che la Storm Bag è più grande...mah, diciamo che la documentazione fotografica non mi piace

altro punto, è il confronto sul montaggio: non discuto la semplicità di Storm Bag e le minori operazioni, sarà vero che il prodiere sta meno tempo a prua, se dice però che è pronta in 10 minuti, non vedo grandi differenze con stralletto e garrocci.

rimango alquanto scettico sulla possibilità effettiva di cazzare Storm Bag come la drizza di un tormentina a garrocci(in vere condizioni dure, non da foto su rivista) ed anche sull' efficacia dovuta al volume della caduta prodiera sovrapposta al genoa arrotolato
l' affermazione che una tormentina a garrocci ha aria più perturbata causa il volume del genoa arrotolato è vera se lo strallo è all' estrema prua, vale molto meno non se è più indietro, in corrispondenza della paratia, che correttamente in questo caso porta anche il centro velico più indietro

posso dire anche che mi sembra meno marina e che piace meno ? ma questi sono gusti

in conclusione però, meglio certo Storm Bag che nulla oltre al genoa, come comunemente è
certo che il prezzo indicato di 970 Euro contro la tormentina a 330, sia pure aggiungendo il costo una tantum dello stralletto....

saluti velici
sarastro


<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

In questi giorni non riesco proprio a dedicarmi ad ADV... Commento velocemente.

Premessa: io sono l'importatore in Italia di Storm-Bag ma vi assicuro che non lo importo per fare i soldi. Lo faccio perchè lo ho provato, lo considero un prodotto eccezionale che mi completa il catalogo, e lo tengo anche se a malapena ci pago le spese.

Detto cio, l'articolo in oggetto è stato fatto da una delle più quotate riviste veliche francesi ed il test è stato fatto sotto il controllo di un ente governativo francese (SNSM) sulla sicurezza in mare (vorrei che ce ne fosse uno simile in Italia). Non penso proprio che sia stato fatto come un favore alla Delta Voiles...
Comunque sia, Storm-Bag è stata confrontata con una tormantina tradizionale in quanto è stata considerata una innovazione per la sicurezza in mare e come tale confrontata con quello che loro consideravano il sistema migliore: la tormentina a garrocci.
Dubito che un equipaggio di Glénan, che scrive per una rivista nautica, sotto l'egida del SNSM faccia i test con una tormantina di misure sbagliate: è molto più probabile che fosse quella perfetta per quelle condizioni di vento... Comunque il servizio fotografico fa schifo.

Per quanto riguarda i dubbi più tecnici emersi dalla tua lettura:
1) Non potevi sapero, ma signori del test hanno fatto un piccolo errore: quando noi vendiamo uno Storm-Bag raccomandiamo, appena si mette la vela a bordo, di regolare il punto di mura e poi riporlo. E' un'operazione che bisogna fare bene in porto: serve per fissare il moschettone della lunghezza giusta. Se lo si fa in mare aperto con le onde(come hanno fatto durante la prova), allora sì che ci metti un secolo! Io ci metto fra gli 1 e i 2 minuti per armare Storm-Bag e ritornare in pozzetto con le scotte già a posto!
2)Per quanto riguarda l'issata in cattive condizioni, è MOLTO più facile di una vela tradizionale. Basta non tenere le scotte cazzate a ferro e la vela sale fluida intorno al rollagenoa: lo avvolge ma non è una calza stretta come altri sistemi.

Insomma, come tutte le cose bisogna 'provare per credere' e poi esprimere dei dubbi. Altrimenti se ne può parlare per anni in maniera sterile.

[Ezio]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da anonimone
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio

Se vuoi contattami pure<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ezio, hai un messaggio privato.

BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ti ho risposto, finalmente...

[sarastro]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Ezio
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
rispondo solo per quanto ricordo, in quanto nessuno che ne abbia esperienza diretta risponde

avevo letto anni or sono su una rivista francese una prova delle diverse soluzioni per vento molto forte
lo storm bag non ne usciva bene, unico vantaggio la superficie ridotta ma il diametro della massa del genova completamente avvolto sopra la quale è infilato ne riduce molto l' efficacia, in più non si può tesare bene perchè la sua sacca e la massa del genova non lo consentono.
in giro non ne ho visti
servirebbe in effetti un esperienza diretta
io ho optato per stralletto volante e tormentina ingarrocciata

saluti velici
sarastro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Chiedo scusa per il ritardo, sono l'importatore di Storm-Bag. La prova letta da Sarastro dopvrebbe essere questa qui: http://fbyachting.it/doc/Voiles_&_Voiliers-Marzo_07.pdf
Dice esattamente il contrario di quello che si ricorda lui. Oppure si trattava si un'altra prova, non so...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

premetto che non avendo esperienza diretta avevo dichiarato che riportavo unicamente il contenuto di un articolo
confermo che si trattava di un' altra prova, che confrontava non solo due ma più soluzioni e che era di parecchi anni fa

non conoscevo questa postata che, permettimi, mi sembra, in modo tipicamente da rivista di nautica, più orientata a presentare e validare la Storm Bag che a fare un vero confronto

tra l' altro la vela rossa della foto mi sembra troppo grande e tagliata troppo bassa per essere una tormentina, infatti dicono che avrebbero dovuto mettere uno stroppo...ma forse sarebbe finita in testa d' albero...o forse è solo un' impressione dovuta a foto tagliata, inoltre poi nel riquadro si dice che la Storm Bag è più grande...mah, diciamo che la documentazione fotografica non mi piace

altro punto, è il confronto sul montaggio: non discuto la semplicità di Storm Bag e le minori operazioni, sarà vero che il prodiere sta meno tempo a prua, se dice però che è pronta in 10 minuti, non vedo grandi differenze con stralletto e garrocci.

rimango alquanto scettico sulla possibilità effettiva di cazzare Storm Bag come la drizza di un tormentina a garrocci(in vere condizioni dure, non da foto su rivista) ed anche sull' efficacia dovuta al volume della caduta prodiera sovrapposta al genoa arrotolato
l' affermazione che una tormentina a garrocci ha aria più perturbata causa il volume del genoa arrotolato è vera se lo strallo è all' estrema prua, vale molto meno non se è più indietro, in corrispondenza della paratia, che correttamente in questo caso porta anche il centro velico più indietro

posso dire anche che mi sembra meno marina e che piace meno ? ma questi sono gusti

in conclusione però, meglio certo Storm Bag che nulla oltre al genoa, come comunemente è
certo che il prezzo indicato di 970 Euro contro la tormentina a 330, sia pure aggiungendo il costo una tantum dello stralletto....

saluti velici
sarastro


<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

In questi giorni non riesco proprio a dedicarmi ad ADV... Commento velocemente.

Premessa: io sono l'importatore in Italia di Storm-Bag ma vi assicuro che non lo importo per fare i soldi. Lo faccio perchè lo ho provato, lo considero un prodotto eccezionale che mi completa il catalogo, e lo tengo anche se a malapena ci pago le spese.

Detto cio, l'articolo in oggetto è stato fatto da una delle più quotate riviste veliche francesi ed il test è stato fatto sotto il controllo di un ente governativo francese (SNSM) sulla sicurezza in mare (vorrei che ce ne fosse uno simile in Italia). Non penso proprio che sia stato fatto come un favore alla Delta Voiles...
Comunque sia, Storm-Bag è stata confrontata con una tormantina tradizionale in quanto è stata considerata una innovazione per la sicurezza in mare e come tale confrontata con quello che loro consideravano il sistema migliore: la tormentina a garrocci.
Dubito che un equipaggio di Glénan, che scrive per una rivista nautica, sotto l'egida del SNSM faccia i test con una tormantina di misure sbagliate: è molto più probabile che fosse quella perfetta per quelle condizioni di vento... Comunque il servizio fotografico fa schifo.

Per quanto riguarda i dubbi più tecnici emersi dalla tua lettura:
1) Non potevi sapero, ma signori del test hanno fatto un piccolo errore: quando noi vendiamo uno Storm-Bag raccomandiamo, appena si mette la vela a bordo, di regolare il punto di mura e poi riporlo. E' un'operazione che bisogna fare bene in porto: serve per fissare il moschettone della lunghezza giusta. Se lo si fa in mare aperto con le onde(come hanno fatto durante la prova), allora sì che ci metti un secolo! Io ci metto fra gli 1 e i 2 minuti per armare Storm-Bag e ritornare in pozzetto con le scotte già a posto!
2)Per quanto riguarda l'issata in cattive condizioni, è MOLTO più facile di una vela tradizionale. Basta non tenere le scotte cazzate a ferro e la vela sale fluida intorno al rollagenoa: lo avvolge ma non è una calza stretta come altri sistemi.

Insomma, come tutte le cose bisogna 'provare per credere' e poi esprimere dei dubbi. Altrimenti se ne può parlare per anni in maniera sterile.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

caro Ezio,

chiarisco che inizialmente ho semplicemente riferito quanto ricordavo di avere letto, poi, francamente, la prova che hai postato non mi è piaciuta per niente per le incongruenze che a mio parere include, forse faresti meglio a non citarla affatto ?

ti dirò che tra le due continuo a preferire tormentina e stralletto, ma, se questo non c'è, ti credo, meglio Storm Bag che genoa ridotto, anche perchè comunque sei un ADV e lo affermi per esperienza diretta

saluti velici
sarastro

[kapoc]

Quello che Grillo non può dire (il prezzo) è:
Storm Bag da 6 m2 (per barche da 8 a 11): 900 euro + IVA (22%: 198 E) + 40 E per la spedizione. Tempo di spedizione intorno alla settimana.
Per correttezza accludo la risposta della Ulman Sail di Trieste alla mia richiesta di preventivo per una da 6 metri; è in tutto simile alla Storm Bag, ma mi sembra più robusta (la trovate su Bolina di maggio 2016):

"Le tormentine SDS sono l'evoluzione Ullman del sistema che Deltavoile' proponeva negli anni 90. In questo caso la vela in oggetto ha subito delle migliorie strutturali e di apertura che può visualizzare visionando gli allegati.
Per la sua imbarcazione consigliamo il modello da 6 m2, che di listino viene 800 euro + iva. Per ordini evasi entro il 22/07 e consegna a settembre la stiamo proponendo a 600+iva.
La tormentina viene compresa di tutto (scotte etc).

Per qualsiasi informazione in più non esiti a contattare i nostri tecnici specializzati
Aaron +39 366 3129759 Pietro +39 340 8572475

Cordiali saluti

Ullman Sails Italy

[lord]

Mi sono fatto questa idea.
Fino a 30 navighi anche con fiocco rollato, magari non tringi troppo, ma navighi. Da 30 /40 lo scenario cambia di molto. Se non hai 3 mani sulla randa con buona probabilità devi ammainarla tutta sul boma. A questo punto e' poco fattibile rimanere senza vela di prua per il cambio. Con la storm bag dovresti rollare ed necessarimente rimanere senza genova finche non la issi.
Invece con la tomentina dovresti srotolare il Genoa ammainarlo e sostituirlo con la nuova vela.
Tutte e due le operazioni con vento sostenuto e normalmente onda di conseguenza sono molto difficili. Ramente il vento ti dice arrivo alle 16,55 fatti trovare pronto. Come raramente con 35 nodi l'acqua e' piatta per poter lavorare a prua in sicurezza. Credo si rifletta poco sulla transazione delle due configurazioni.
Ritengo la soluzione unica adottabile, sia quella di avere uno stralletto con una vela ingarrocciata oppure una tomentina avvolgibile pronta da tirare su con suo cavo antitorsione. Stralletto o cavo comunque l'albero va attrezzato.

[kapoc]

Storm Bag ed altre tormentine simili provvisorie sono da utilizzare su barche che non hanno uno strallo per la tormentina.
E' ovvio che l'ideale è avere una strallo dedicato per una tormentina: più arretrato, con una bella landa robusta sulla paratia del gavone dell'ancora, incappellato all'altezza delle seconde crocette, etc.
Ma per mettere una buona landa su una barca di grande serie, come un piccolo Bavaria o un First, bisogna rivolgersi a un professionista, e non tutti si fidano a farsi fare un nuovo buco in coperta; e comunque una tormentina "aggiunta" è una buona soluzione provvisoria, per chi non si prepara a fare il giro del mondo da est a ovest.