Radar su imbarcazione 33'

[matteo]

Ha senso?
Io e mia moglie ci siamo gasatissimi con la crociera di 15 gg appena terminata. Al punto che vorremmo ripetere abbastanza sovente la traversata (80/90 miglia) che ci separa dalla Corsica.
Il problema che siamo solo io e lei, oltre ai bimbi, ed i turni sono di conseguenza impegnativi.
La notte, con condizioni naturalmente buone/ottime, ci si può fidare per 3/4 ore del radar con allarme inserito?
Grazie a tutti per le risposte
matteo

[masino]

Camerata EL PUCCIADOR (dai, fatemi giocare almeno oggi, così i kompagni si incaxano!)...
dipende dal radar, dal cicalino e dal sonno!!

Direi di sì.
I velisti del nord lo fanno sistematicamente.

Non dimenticare l'ais (visto che sei già su SIMRAD valuta il giocattolino loro!).

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
Ha senso?
Io e mia moglie ci siamo gasatissimi con la crociera di 15 gg appena terminata. Al punto che vorremmo ripetere abbastanza sovente la traversata (80/90 miglia) che ci separa dalla Corsica.
Il problema che siamo solo io e lei, oltre ai bimbi, ed i turni sono di conseguenza impegnativi.
La notte, con condizioni naturalmente buone/ottime, ci si può fidare per 3/4 ore del radar con allarme inserito PER POTER PUCCIARE IN SANTA PACE?
Grazie a tutti per le risposte
matteo
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

[masino]

Fabi Fabi...

Matteo e consorte vogliono fare il terzo!

[wookie]

a proposito di Simrad
http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=2407

[matteo]

Belin ragazzi, il mio terzo (sempre maschio) ha compiuto oggi un anno!
La traversata di ritorno da San Fiorenzo (92 miglia) l'abbiamo fatta in 15 ore precise partendo a mezzanotte.
Ho visto che, almeno d'estate, si viaggia bene di notte coi bimbi che dormono (e tutti i pro che ne conseguono) e al fresco.
Il traffico in alto mare è quasi inesistente (ed eravamo ad agosto).
Da qui l'idea di mia moglie: se comprassimo il radar e ce ne andassimo a dormire dalle 2 alle 6?
Il Furuno so che è piccolo e affidabile. Dovrebbe pure pesare abbastanza poco da mettere all'albero, all'altezza delle prime crocette...
Io il sonno ce l'ho bello leggero, soprattutto in mare e in montagna.
Mi fido o faccio una cazzata andando dietro a mia moglie (che, in quanto donna, a razionalità sta piuttosto mal messa )?
Problemi tecnici considerata la barca piccola (Comet 33)?
Grazie
m.

[masino]

Matteo, so che ne avete tre, e scherzavo anche su quello.

In quanto a razionalità e gentil sesso devo però darti torto: ne hanno fin troppa!


Se nelle zone che battete non c'è quasi mai nebbia potete fregarvene del radar. Vale il discorso fabi: levataccia e si arriva di giorno.

Poi de gustibus...

Vi lascio per un'oretta: vado a farmi togliere il giudizio universale (dentone)!

A dopo.

Mas

[v_alfano]

Io non mi fiderei mai a dormire, radar o non radar... Certo che però è un bell'ausilio alla navigazione, anche su di una barca piccola. Ovviamente dipende molto dalle zone in cui si naviga...

[Pierr]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
Belin ragazzi, il mio terzo (sempre maschio) ha compiuto oggi un anno!
La traversata di ritorno da San Fiorenzo (92 miglia) l'abbiamo fatta in 15 ore precise partendo a mezzanotte.
Ho visto che, almeno d'estate, si viaggia bene di notte coi bimbi che dormono (e tutti i pro che ne conseguono) e al fresco.
Il traffico in alto mare è quasi inesistente (ed eravamo ad agosto).
Da qui l'idea di mia moglie: se comprassimo il radar e ce ne andassimo a dormire dalle 2 alle 6?
Il Furuno so che è piccolo e affidabile. Dovrebbe pure pesare abbastanza poco da mettere all'albero, all'altezza delle prime crocette...
Io il sonno ce l'ho bello leggero, soprattutto in mare e in montagna.
Mi fido o faccio una cazzata andando dietro a mia moglie (che, in quanto donna, a razionalità sta piuttosto mal messa )?
Problemi tecnici considerata la barca piccola (Comet 33)?
Grazie
m.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]


Io ho un radar da 48 miglia jrc.
L'allarme non è affidabile sui radar perchè anche se lo regoli bene suona sempre per una miriade di segnali di riflesso.
Se sono da solo e proprio crollo dal sonno metto la sveglia o due sveglie ma al massimo faccio dei sonnellini di mezzora non di piu'.
Pierr

[kermit]

Il radar e senz'altro utile ma non si lascia andare la barca con tutti che dormono, a parte il fatto che è un reato del codice della navigazione ma è proprio pericoloso. In due si possono benissimo fare i turni

[maumobile]

Per l'abbandono del posto di comando in MM c'è la Corte Marziale.
Allora si che te lo metti il pigiamino.

Maurizio

[mantonel]

MAtteo, i nostri amici ADV sono tutti birichini, come direbbe Bozzello. Non ascoltare chi ti dice il contrario. Il radar su una barca di 33 piedi e'un ottimo investimento. Io conosco gente che dorme con radar ed allarmi. Io no, a meno di avere qualcuno di affidabile in pozzetto, senno'manco quello. Con il radar acceso e l állarme inserito vai molto molto piu'tranquillo. meglio un falso allarme, che con decenza parlando - grattatio pallarum - un abbordaggio. Un bel Furuno o un bel Raymarine e passa la paura. Di notte e di giorno e'tutto un altro navigare. Con il chart plotter, il radar ed una bella rotta sul GPS, tazza di caffe'bollente, musica in pozzetto e cuscino dietro la schiena ti godi le stelle. e ogni 10-15'sbirciatina. Ma scherziamo?

[Serpico]

Mai nella vita, navigare sottocoperta è da criminali. Se venissi solo avvicinato da una barca fantasma penso che gli sparerei i razzi scaduti addosso. una volta andando a Ponza mi trovai di fronte una barca a vela che tranquillamente viaggiava a motore con tutte le luci spente, beh trovarsela davanti in una notte senza luna è da infarto.

[mari]

Quoto fabiseb, perchè navigare di notte con problemi di equipaggio, anche io quando traverso per la croazia ( sempre dalle 75/90 Miglia a secondo di dove faccio dogana) e son sempre messo male d'equipaggio mi faccio 4/5 ore iniziali di buio per poi navigare e atterrare di giorno. Magari al ritorno che atterro in un posto che conosco bene parto all'alba e atterro al buio nel mio porto. Ciao e BV!

[gedeone marco]

Ciao Matteo,
bentornati, invidia per il bel giro....
Sul radar e la sua utilità sono pienamente concorde.
Non lo reputo però uno strumento a cui affidare la navigazione da solo.
Se hai sonno leggero di solito dovresti riuscire a dormire per brevi periodi intervallati da controlli.
Io, nell guardie notturne (sempre più rare ormai), punto una sveglia da cucina (timer) a mezz'ora (se una nave compare a 10 mg e 29 kn ci mette mezz'ora a venirti addosso), e cerco di fare pisolini di 20 minuti (ricaricando la sveglia continuamente), dormo rilassato xché so che se non mi svegli o ci pensa la sveglietta 10min dopo (peccato che svegli tutta la barca). Devi se mai capire quale è il tuo ritmo e se ti servono 10 15 20 min o oltre (prova con dei pisolini pomeridiani).
Questa tecnica la uso anche se la guardia è di più d'uno.
Il radar temo consumi un po' troppo per fare 4 ore di seguito.
E' vero che tra Liguria e Corsica sembra non ci sia nessuno. Ma prova a passare davanti a Nizza.

ciao

[matteo]

Grazie a tutti dei consigli; tutti praticamente concordi.
Probabilmente lo prenderemo - ma non per dormire! - prima dell'estate prossima, il 1623, più piccolo della Furuno (l'antenna pesa meno di 5 kg, potenza 2.2 Kw, portata 16 mg, consumo 8 watt), si trova a circa 1.300 euro.
Qualcuno ha idea di cosa possa costare farlo montare da professionista (con tanto di interfaccia ad altra strumentazione presente)?
Bentornato Masino, ti trovo sempre in forma Forse l'AIS è per noi diportisti un po' prematuro: serve a poco se sono il solo ad averlo....
Ciao Marco, tra non molto avrò bisogno di te per consigli su altre necessità venute alla luce durante la crociera.
matteo

[anonimone]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
consumo 8 watt

Forse l'AIS è per noi diportisti un po' prematuro: serve a poco se sono il solo ad averlo....<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

8 watt mi sembrano tanto pochi, nelle specifiche tecniche per il solo display danno un consumo di 3.2 ampere/ora, quando il radar è in TX non sono riuscito a trovarlo.

L'AIS l'hanno obbligatoriamente le navi sopra una certa stazza ed adesso iniziano ad averlo buona parte delle navi da diporto.
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Certo il barchino od il peschereccio non li vedi, ma in zone ad alto traffico è un bell'aiuto.

BV

[murri]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da anonimone
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
consumo 8 watt

Forse l'AIS è per noi diportisti un po' prematuro: serve a poco se sono il solo ad averlo....<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

8 watt mi sembrano tanto pochi, nelle specifiche tecniche per il solo display danno un consumo di 3.2 ampere/ora, quando il radar è in TX non sono riuscito a trovarlo.

L'AIS l'hanno obbligatoriamente le navi sopra una certa stazza ed adesso iniziano ad averlo buona parte delle navi da diporto.

Certo il barchino od il peschereccio non li vedi, ma in zone ad alto traffico è un bell'aiuto.

BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

dove hai visto Mirabella V??

io in luglio diverse volte tra Corfù e Cefalonia...che spettacolo!!

PS: visto adesso...a Kontokali

[gedeone marco]

Matteo,
sabato prossimo siamo a vedere le vele d'epoca a imperia sarebbe carino fare flottiglia..
PS: tempo fa ho visto pesce pescato da te.... Mi daresti qualche dritta? .. un passato d'apneista ce l'ho ma fotografavo non cacciavo...

ciao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
Grazie a tutti dei consigli; tutti praticamente concordi.
Probabilmente lo prenderemo - ma non per dormire! - prima dell'estate prossima, il 1623, più piccolo della Furuno (l'antenna pesa meno di 5 kg, potenza 2.2 Kw, portata 16 mg, consumo 8 watt), si trova a circa 1.300 euro.
Qualcuno ha idea di cosa possa costare farlo montare da professionista (con tanto di interfaccia ad altra strumentazione presente)?
Bentornato Masino, ti trovo sempre in forma Forse l'AIS è per noi diportisti un po' prematuro: serve a poco se sono il solo ad averlo....
Ciao Marco, tra non molto avrò bisogno di te per consigli su altre necessità venute alla luce durante la crociera.
matteo
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

[gedeone marco]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da murri
...
dove hai visto Mirabella V??

io in luglio diverse volte tra Corfù e Cefalonia...che spettacolo!!

PS: visto adesso...a Kontokali
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

39 38 97 N, 19 51 02 E ?

[Serpico]

Quanto puo' costare un impianto radar completo di buona qualità senza dover acquistare il top del momento?(il giusto per intenderci)