Ais nasa engine 3 con opencpn

[Suncharm]

vorrei acquistare un ais nasa engine 3 da interfacciare con un netbook con opencpn, ma ho dei dubbi relativi al settaggio dei vari dispositivi.
Il pc acquisisce il segnale gps tramite un'antenna esterna usb che funziona su opencpn solo se imposto la velocità a 4800 bps. Nelle caratteristiche tecniche del nasa engine 3 ho letto che bisogna impostare la velocità a 38400 bps. Come faccio a rendere compatibili i 2 dispositivi?
Per quanto riguarda l'antenna vhf è meglio mettere uno splitter oppure comprare un'antenna dedicata? ed in quest'ultimo caso dove è meglio collocarla?
C'è qualche anima pia tra gli ADV che ha già affrontato questi problemi che può illuminarmi?
Grazie

[jetsep]

Ciao,
funziona che il GPS lo colleghi al NASA che è anche multiplexer il quale "unisce" le informazioni AIS ricavate dal segnale che riceve in VHF.
http://www.nasamarine.com/pdfs/AIS%20Engine.pdf
Da qui escono un dati seriali a 38400 bps. Con il cavo Seriale-USB ti coleghi al pc su cui hai Opencpn e nelle impostazioni di GPS inserisci come sorgente NMEA: AIS port (shared).

4800 bps possono andare bene per scambiare le frasi NMEA "semplici"... ma quando devi scambiare il contenuto delle informazioni AIS servono 38400bps.

[Suncharm]

(30-06-2014 16:07)jetsep Ha scritto:  Ciao,
funziona che il GPS lo colleghi al NASA che è anche multiplexer il quale "unisce" le informazioni AIS ricavate dal segnale che riceve in VHF.
http://www.nasamarine.com/pdfs/AIS%20Engine.pdf
Da qui escono un dati seriali a 38400 bps. Con il cavo Seriale-USB ti coleghi al pc su cui hai Opencpn e nelle impostazioni di GPS inserisci come sorgente NMEA: AIS port (shared).

4800 bps possono andare bene per scambiare le frasi NMEA "semplici"... ma quando devi scambiare il contenuto delle informazioni AIS servono 38400bps.

Grazie Jetsep per le informazioni, ti chiedo di fare un ultimo sforzo: dalle immagini del nasa non riesco a vedere un ingresso usb per l'antenna gps è nascosto o l'antenna gps va collegata in un altro modo?

[enzo]

dove stai comprando engine 3.

(30-06-2014 17:18)Suncharm Ha scritto:  

(30-06-2014 16:07)jetsep Ha scritto:  Ciao,
funziona che il GPS lo colleghi al NASA che è anche multiplexer il quale "unisce" le informazioni AIS ricavate dal segnale che riceve in VHF.
http://www.nasamarine.com/pdfs/AIS%20Engine.pdf
Da qui escono un dati seriali a 38400 bps. Con il cavo Seriale-USB ti coleghi al pc su cui hai Opencpn e nelle impostazioni di GPS inserisci come sorgente NMEA: AIS port (shared).

4800 bps possono andare bene per scambiare le frasi NMEA "semplici"... ma quando devi scambiare il contenuto delle informazioni AIS servono 38400bps.

Grazie Jetsep per le informazioni, ti chiedo di fare un ultimo sforzo: dalle immagini del nasa non riesco a vedere un ingresso usb per l'antenna gps è nascosto o l'antenna gps va collegata in un altro modo?

[NicolaBologna]

Non credo che un'antenna GPS con presa USB possa essere collegata ad un NASA AIS Engine ed in cascata al Pc.
Penso anche che ti serva un convertitore USB RS232 per collegare l'AIS al Pc (a meno che tu non abbia una porta RS232, che sui moderni portatili di solito non c'è).

Quindi in definitiva (verifica di avere almeno due porte USB libere):
GPS collegato su una porta USB
AIS collegato ad un convertitore RS232 -> USB e questo al pc (verifica che il convertitore sia buono e compatibile con il S.O. del tuo pc)

Opencpn vedrà due ingressi differenti ognuno con la propria velocità (una COMX: 4800 per il gps, una COMY: 38400 per l'AIS)

Ma la strumentazione del vento/profondità/log/etc. non la colleghi?

[Suncharm]

@ Enzo
L'ho trovato su questo sito ad un prezzo molto buono:
http://www.electrowaveshop.it/prodotti.a...odID=28765

@NicolaBologna
Per collegare tutti gli strumenti di bordo dovrei fare una rete con i seguenti problemi:
1) non credo di essere all'altezza
2) ho stazione del vento ed eco autohelm, quindi, se ho capito bene, devo acquistare un convertitore seatalk - nmea
3) la barca è del 1990 e non voglio spendere tanti soldi

[elmer50]

come antenna gps che tipo consigliate per l ais o per il pc con usb?

[hobie]

Quoto NicolaBologna, il GPS USB non lo puoi collegare al NASA Engine 3 che invece si aspetta una connessione seriale, nel manuale è esplicitamente scritto che riceve il segnale seriale a 4800 baud con protocollo NMEA da un ricevitore GPS.

La soluzione che puoi adottare è quella di collegare l'antenna usb al Netbook che lo vedrà come seriale COM<X>, poi con un'adattatore RS-232/USB colleghi l'Engine3 al netbook che verrà visto come seriale COM<Y> . Infine vai nelle impostazioni di opencpn e lo informi su quale COM trova il segnale GPS e su quale l'AIS .

Ricordati che con l'Engine3 hai bisogno di uno splitter del segnale VHF oppure di montare una seconda antenna.

@NicolaBologna per ricevere le altre informazioni dagli strumenti ed eventualmente comandare il pilota si ha bisogno che gli strumenti parlino NMEA (raymarine usa seatalk) inoltre si ha bisogno di un convertitore RS422->RS232->USB

[jetsep]

(30-06-2014 17:18)Suncharm Ha scritto:  

(30-06-2014 16:07)jetsep Ha scritto:  Ciao,
funziona che il GPS lo colleghi al NASA che è anche multiplexer il quale "unisce" le informazioni AIS ricavate dal segnale che riceve in VHF.
http://www.nasamarine.com/pdfs/AIS%20Engine.pdf
Da qui escono un dati seriali a 38400 bps. Con il cavo Seriale-USB ti coleghi al pc su cui hai Opencpn e nelle impostazioni di GPS inserisci come sorgente NMEA: AIS port (shared).

4800 bps possono andare bene per scambiare le frasi NMEA "semplici"... ma quando devi scambiare il contenuto delle informazioni AIS servono 38400bps.

Grazie Jetsep per le informazioni, ti chiedo di fare un ultimo sforzo: dalle immagini del nasa non riesco a vedere un ingresso usb per l'antenna gps è nascosto o l'antenna gps va collegata in un altro modo?

Non ne ho la più pallida idea: ho letto il manuale di cui ti ho fornito il link in questo punto:
"Few display units will have a socket for both a GPS receiver and an AIS Engine so provision has been made in the
Engine to relay the GPS position.
Connect the power cable to the 12-volt supply. The red wire to positive and the wire with a black stripe to
negative. If a GPS is to be fitted then connect the GPS NMEA output (or NMEA+VE) to the blue fly lead of the
data cable. If the GPS has a NMEA - VE (or NMEA REF) connect this to the supply negative. Ensure the GPS is
connected to the same negative supply as the AIS Engine. The NMEA 0183 signal from the GPS must swing
above and below 2 volts (ref to the supply negative) and contain the RMC sentence".

[enzo]

Come è andata l'hai acquistato?

(01-07-2014 00:12)Suncharm Ha scritto:  @ Enzo
L'ho trovato su questo sito ad un prezzo molto buono:
http://www.electrowaveshop.it/prodotti.a...odID=28765

@NicolaBologna
Per collegare tutti gli strumenti di bordo dovrei fare una rete con i seguenti problemi:
1) non credo di essere all'altezza
2) ho stazione del vento ed eco autohelm, quindi, se ho capito bene, devo acquistare un convertitore seatalk - nmea
3) la barca è del 1990 e non voglio spendere tanti soldi

[Suncharm]

@Enzo:
si l'ho acquistato mercoledì scorso ed è arrivato ieri. Purtroppo i prezzi della spedizione sono stati salati 15 euro, alla fine è costato 174 euro. Non ho avuto ancora modo di provarlo perché sto aspettando la nuova antenna gps globalsat sirf star 4 (la vecchia non aggancia più i satelliti). Sono un po' in ansia per le connessioni, speriamo bene. Appena lo testo ti faccio sapere.

[enzo]

Prima di comprare la nuova antenna potevi provare a rifare l'inizialiazazione al gps.

(08-07-2014 14:34)Suncharm Ha scritto:  @Enzo:
si l'ho acquistato mercoledì scorso ed è arrivato ieri. Purtroppo i prezzi della spedizione sono stati salati 15 euro, alla fine è costato 174 euro. Non ho avuto ancora modo di provarlo perché sto aspettando la nuova antenna gps globalsat sirf star 4 (la vecchia non aggancia più i satelliti). Sono un po' in ansia per le connessioni, speriamo bene. Appena lo testo ti faccio sapere.

[jetsep]

(08-07-2014 14:34)Suncharm Ha scritto:  @Enzo:
si l'ho acquistato mercoledì scorso ed è arrivato ieri. Purtroppo i prezzi della spedizione sono stati salati 15 euro, alla fine è costato 174 euro. Non ho avuto ancora modo di provarlo perché sto aspettando la nuova antenna gps globalsat sirf star 4 (la vecchia non aggancia più i satelliti). Sono un po' in ansia per le connessioni, speriamo bene. Appena lo testo ti faccio sapere.

Se ti serve una mano sono a Riva di Traiano anche io.
Sierra 18
Giuseppe

[Suncharm]

(08-07-2014 14:44)enzo Ha scritto:  Prima di comprare la nuova antenna potevi provare a rifare l'inizialiazazione al gps.

(08-07-2014 14:34)Suncharm Ha scritto:  @Enzo:
si l'ho acquistato mercoledì scorso ed è arrivato ieri. Purtroppo i prezzi della spedizione sono stati salati 15 euro, alla fine è costato 174 euro. Non ho avuto ancora modo di provarlo perché sto aspettando la nuova antenna gps globalsat sirf star 4 (la vecchia non aggancia più i satelliti). Sono un po' in ansia per le connessioni, speriamo bene. Appena lo testo ti faccio sapere.

Veramente non ci ho pensato a fare di nuovo l'inizializzazione del gps Mi consola l'aver comprato un'antenna di ultima generazione sirf star IV . Speriamo che sia più veloce e precisa dell'altra.

[Suncharm]

(08-07-2014 15:48)jetsep Ha scritto:  

(08-07-2014 14:34)Suncharm Ha scritto:  @Enzo:
si l'ho acquistato mercoledì scorso ed è arrivato ieri. Purtroppo i prezzi della spedizione sono stati salati 15 euro, alla fine è costato 174 euro. Non ho avuto ancora modo di provarlo perché sto aspettando la nuova antenna gps globalsat sirf star 4 (la vecchia non aggancia più i satelliti). Sono un po' in ansia per le connessioni, speriamo bene. Appena lo testo ti faccio sapere.

Se ti serve una mano sono a Riva di Traiano anche io.
Sierra 18
Giuseppe

Grazie per la disponibilità Giuseppe, sicuramente prima o poi mi vedrai spuntare al Sierra 18 a chiedere aiuto. Comunque io sono al Romeo 33.
Sandro

[ITA66]

Io ho collegato il tutto con il multiplexer wifi e funziona alla grande.
Plotter ,pc, autopilota e vhf hanno tutti i dati condivisi ora.
Te lo consiglio vivamente risolvi un sacco di problemi di interfacciamento.

[Suncharm]

(09-07-2014 17:53)ITA66 Ha scritto:  Io ho collegato il tutto con il multiplexer wifi e funziona alla grande.
Plotter ,pc, autopilota e vhf hanno tutti i dati condivisi ora.
Te lo consiglio vivamente risolvi un sacco di problemi di interfacciamento.

Fantastico! Questo strumento permette di fare una rete e collegare tra loro tutti gli strumenti di bordo in modo molto semplice. Grazie per l'informazione.

[enzo]

Arrivato ieri, tra oggi e domani lo provo.

[Suncharm]

(18-07-2014 14:34)enzo Ha scritto:  Arrivato ieri, tra oggi e domani lo provo.

Io l'ho finito di montare ieri e l'ho provato con una antennina glomex messa volante sul pulpito. Ho fatto i collegamenti come suggerito da NicolaBologna e... come per incanto sullo schermo del mio netbook con opencpn ho rilevato il segnale AIS delle imbarcazioni fino a 25 miglia dalla mia barca.
Sono molto soddisfatto!!

[Capitan Papino]

Riprendo questa discussione perchè ho lo stesso problema con un nasa engine 2
ho collegato tutto a opencpn (montato su raspberry), ma poi non riesco a capire come fare per rilevare il segnale ais
ho scaricato radar ais tra le opzione di opencpn, ma non mi rileva nulla.

qualcuno può aiutarmi?